Авторизация
или
или
Зарегистрироваться на сайте
Возник вопрос? Столкнулись с проблемой? Есть предложение?

Мы вам поможем!

Пишите нам на почту: [email protected] и мы вам ответим в ближайшее время, так же вы можете воспользоваться формой обратной связи прямо с сайта.

Последние комментарии
Сегодня, 19:17
Обновите ссылку
Сегодня, 11:33
Пожелание - заменить перевод деталей на таковой от Луча. Он точнее позволяет передать замыслы разработчиков по описанию деталей.
Вчера, 22:01
Сначала хотел поставить плюс, но воздержался ибо можнАвопрос? А пантеры стоят в одной оси передние и задние? передние дуют в задние и являются бесполезной нагрузкой или где :) ? во всяком случае по скринам кажется что передние дуют на задние и никакой смысловой нагрузки не имеют...
Вчера, 18:12
Небольшие изменения и дополнения Новая Версия с исправлениями Зеркало новой версии на Yandex disk ksp121_full_rus-1.0.3.zip
zzz
Вчера, 00:52
Эх, ностальгия...
30 ноября 2016 17:58
Лучше всего играть в английскую - никаких непоняток! А до контрактов не добраться - исходники оригиналов недоступны.
30 ноября 2016 15:14
Контракты так и не переведены, смысл читать все остальное с вкраплениями русских слов? Что нужно: Задачи в контрактах, политики и название деталей максимум. Все остальное мишура.
30 ноября 2016 10:42
Пакет использует 2 вида перевода - и типы экипажа - как подмена экранного отображения (внутри игры они не изменены) - это LanguagePatches делает
30 ноября 2016 08:08
Хорошо! Забираю себе в коллекцию.
30 ноября 2016 08:03
Что, опять перевел traits? Перевод типов экипажа ломает игру (не работают лаборатории, инженеры, пилоты)
30 ноября 2016 01:18
Скажи мне американец, я на русском языке буду видеть задания полета??? А то меня, как и Лютиферчика, это сильно волнует За идею стремление ПЛЮС!
29 ноября 2016 17:05
Та ничего сложного вообще. Чистый сток, за исключением ПН - там длинный Mk3 бак с большим движком из Atomic Age и большими радиаторами. Ну и обтекатель не стоковый, да. Габаритный груз, вот и пришлось изобретать) Как выяснилось, не я один такой умный, кто-то у нас уже делал практически то же самое) ЗЫ. Дошло, что по технологиям недоступно. Да, на пантерах особо не налетаешь, такшо твой танкер очень даже ух)
29 ноября 2016 11:04
Исходя их просмотренных скринов, у меня есть, пока что, одно пожелание (замечание). В карьере, при выборе задания мы видим вкладку на которой переведены "инструктаж", "награда" и НЕ ПЕРЕВЕДЕНА "задача" полета, что на мой взгляд лучше было бы наоборот. Ну а так "+"!
29 ноября 2016 08:15
Можно переоборудовать в спутник для низкой орбиты. Тоже будет довольно полезен.
29 ноября 2016 04:01
выглядит классно, но мне такое пока недоступно...
29 ноября 2016 00:50
Да согласен контракты - великолепны - и это при том что переведены ВРУЧНУЮ - StoryDefs[ru].cfg - ОТКРОЙ посмотри - это КОНСТРУКТОР ПРЕДЛОЖЕНИЙ естественно изначально на английском. Я Попытался придать смысловую форму Русскому звучению .... что вообще говоря очень сложно. Само задание к Тексту контракта не имеет никакой смысловой связи, кроме возможного упоминания детали которую тестирвоать и фирмы которая даёт этот контракт. Всё главное лежит ниже текста В разделе Objectives:
28 ноября 2016 23:56
круто конечно, но пугает гуглоперевод инструктажа в заданиях (хотя кто его читает), а задачи по прежнему на английском, обойдусь пока что переводом деталей круто конечно, но пугает гуглоперевод инструктажа в заданиях (хотя кто его читает), а задачи по прежнему на английском, обойдусь пока что переводом деталей
28 ноября 2016 23:21
Благодарю, оказывается я так и выводил xD
28 ноября 2016 20:46
Стараюсь переплюсовать в комментах.
28 ноября 2016 20:37
Вот моя версия ПОЛНОГО РУССИФИКАТОРА KSP версии 1.2.1.604, КОТОРЫЙ НАХОДИТЬСЯ В ТЕСТОВОЙ-ОТЛАДОЧНОЙ СТАДИИ KSP121_FULL_RUS-1.0.2.zip или KSP121_FULL_RUS-1.0.2.zip Скриншоты можно посмотреть тут
28 ноября 2016 20:30
В пекете изменён шрифт только Главного меню из точек - остальное не менялось. За описание деталей отвечают 2 файла: KSP-1.1.-Parts[ru].cfg parts_mods[ru].cfg Но ОБЯЗАТЕЛЬНО наличие ModuleManager.2.x.x.dll иначе работать не будет Ещё есть переведённые описание деталей некоторых модов популярных.
28 ноября 2016 20:12
Хех) можно еще и так делать -
28 ноября 2016 20:07
Ну можно вот посмотреть, как это надо делать в RSS - принцип абсолютно тот же, масштаб другой. После старта небольшой наклон на восток и целиться только в прогрейд. Угол наклона - опытным путем, тут только опыт поможет.
28 ноября 2016 18:55
Товарищи, благодаря дельным советам Marschig'а была проведена модернизация Союза, как ракеты-носителя, так и космического корабля. Был оптимизирован расход топлива в ступенях, уменьшена стоимость (как РН, так и КК), увеличена максимальная ПН (до 17,5 т) и дельта КК на орбите (до 1516 м/с). Модернизированная версия получила обозначение "Союз-У". Больше делать реплик не буду. Сам КК был карьерным (вы видели его модификации в других публикациях), но когда я попытался поставить его на РН, похожую на "Союз", вышло нечто. То, что выложил Marschig, в целом повторяет конструкцию моей оригинальной (карьерной) РН, но это не Союз-стайл. Короче, не быть мне репликоделом)
28 ноября 2016 18:37
благодарю. а я правильно понимаю, что патчер автоматом подхватывает конфигурациооные файлы с переводом?тобеш если я оставлю только файл с переводом деталек - то будет только этот перевод?в часности меню останется оригинальным с оригинальным шрифтом?
28 ноября 2016 18:31
Ну в какой-то мере да. Метод подмены строк который используется (модуль LanguagePatches) не доконца выверен, его используют файлы c именами - i*.cfg если хочеш точно избавиться от проблем - то единственная проблема которая есть это не согласованный с новой версией файл - ScienceChanges[ru].cfg он содержит русские строки реакции на эксперименты сейчас как раз пытаюсь его согласовать. - Выкинь его и тогда точно проблем не будет, Надеюсь ))))
Показать все
Список игр в нашей базе

Аэродинамическое сопротивление версии 1.0.5. Гайд, видеоурок и подборка крафтов.

Видео 1 - гайд по аэродинамике. Осторожно, он с моим голосом.
Видео 2 - демонстрация крафтов, созданных по инструкции из этого гайда.
Для тех, кто не может смотреть видео, спойлерю всю суть:





ДРАКОН
Аэродинамическое сопротивление версии 1.0.5. Гайд, видеоурок и подборка крафтов.
DRAGON-1.craft [233.51 Kb] (cкачиваний: 79)

Тут и пояснять нечего. Это дракон из видео. Он не дышит огнём, зато красиво летает и пугает потенциального противника.

Практическое применение: летающая лаборатория по исследованию атмосферы.
Управляемость: средняя.
Стоимость: несоразмерно высокая.

НИЗКОТЕХНОЛОГИЧНЫЕ САМОЛЁТЫ
Аэродинамическое сопротивление версии 1.0.5. Гайд, видеоурок и подборка крафтов.

На самом деле не такие уж и низкотехнологичные: для них требуется ангар и научный центр 2 уровня. Это уже ближе к среднетехнологичным. Но на их основе можно, разобравшись, создать какую-нибудь интересную штуку.
Видео с испытаниями этих самолётов даёт хорошее представление об их возможностях.

СГ-2М СРЕДНЕГАБАРИТНЫЙ САМОЛЁТ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
Аэродинамическое сопротивление версии 1.0.5. Гайд, видеоурок и подборка крафтов.
sg-2m.craft [119.92 Kb] (cкачиваний: 127)

Создан в качестве демонстрации закономерностей аэродинамики KSP на практике. Имеет целый ряд особенностей, не учитываемых среднестатистическим самолётостроителем.
Гораздо более низкотехнологичный, чем самолёт-лаборатория, стоит около 12000, поэтому может дооснащаться научной аппаратурой на выбор игрока.
1. Тонкие крылья и очень низкое аэродинамическое сопротивление в их области.
2. Все элементы, дающие высокое сопротивление, помещены в верхнюю заднюю часть крафта для увеличения подъёмной силы в плотной атмосфере.
3. Масса распределена таким образом, чтобы тангаж и крен осуществлялись без проблем за счёт самых слабых управляемых поверхностей.
4. Вертикальные крылья наклонены под углом, позволяющим вход в управляемый штопор и выход из него лишь за счёт рысканья в одну из сторон. Совмещая рысканье с тангажом и креном, можно добиться целого ряда удобных для пилота маневров. За счёт своей конструкции самолёт способен на многие фигуры высшего пилотажа, включая чакру Фролова, кобру Пугачёва и колокол.
5. Большое количество малых крыльев, а также среднее расположение кабины увеличивают выживаемость пилотов при крушении.

Практическое применение: за счёт возможности остановки в воздухе - превосходная летающая EVA- и Crew Report-лаборатория. Весьма удобны миссии с полётом над определёнными зонами планеты.
Управляемость: великолепная.
Стоимость: дешевле одной высокотехнологичной детали.

СГ-2С СРЕДНЕГАБАРИТНЫЙ САМОЛЁТ-ЛАБОРАТОРИЯ
Аэродинамическое сопротивление версии 1.0.5. Гайд, видеоурок и подборка крафтов.
sg-2s.craft [185.23 Kb] (cкачиваний: 73)

Всё то же самое, но аэродинамические характеристики снижены за счёт большого количества внешней научной аппаратуры. Вследствие этого выход на гиперзвуковую скорость в плотной атмосфере затруднён. Научная аппаратура присутствует в нескольких экземплярах для более полного сбора и хранения разнообразной информации.
За счёт помещения лаборатории по исследованию материалов в носовую часть увеличена выживаемость во время крушений.
Оборудован научным зондом, который может использоваться с несколькими целями:
1. Получение научной информации из области, в которую ни один самолёт не в состоянии приземлиться.
2. Управление самолётом без пилота (только до отстыковки)
3. Учебно-тренировочная цель.

Практическое применение: полный анализ биома.
Управляемость: великолепная.
Стоимость: как ракета до Муны.

СУ-35 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РЕПЛИКА
Аэродинамическое сопротивление версии 1.0.5. Гайд, видеоурок и подборка крафтов.
Su-35.craft [107.39 Kb] (cкачиваний: 104)

Это - простая, незамысловатая реплика СУ-35, используемая для выявления ряда аэродинамических особенностей самолётов с приподнятой кабиной пилотов.
Практическое применение: разгонять стаи птиц на взлётной полосе.
Управляемость: хорошая.
Стоимость: высокая.

МЯУ-1 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ КЛОН СУ-35
Аэродинамическое сопротивление версии 1.0.5. Гайд, видеоурок и подборка крафтов.
Meow-01.craft [111.57 Kb] (cкачиваний: 59)

Этот клон СУ-35 создан с целью повторить все его достоинства и просто соорудить красивый, эстетичный, а главное - надёжный крафт. Вышло достаточно прилично.
Практическое применение: разгонять стада коз на взлётной полосе.
Управляемость: хорошая.
Стоимость: высокая.

КОНЦЕПТЫ ОДНОСТУПЕНЧАТЫХ АЭРОКОСМИЧЕСКИХ СИСТЕМ


SSTO "СКОРПИОН"
Аэродинамическое сопротивление версии 1.0.5. Гайд, видеоурок и подборка крафтов.
Scorpion-1.craft [120.24 Kb] (cкачиваний: 70)

На создание этого крафта меня вдохновила древняя игра Freelancer.
Особенностью этого SSTO является довольно сомнительный с точки зрения окупаемости, но интересный приём, доступный во время полёта.
Скорпион может просто сбросить свои клешни и хвост, как только выйдет из атмосферы, оставшись обычным, ничем не примечательным космическим челноком. Это сэкономит много топлива, но в то же время он перестанет быть SSTO раз и навсегда. Также он может не сбрасывать крылья и хвост. Он всё ещё будет способен достичь орбиты, а потом сесть обратно, ровнёхонько на взлётную полосу.
Практическое применение: доставка пиццы на космические станции.
Управляемость: ниже среднего.
Стоимость: неприлично высокая.

SSTO "ШУШЬ"
Аэродинамическое сопротивление версии 1.0.5. Гайд, видеоурок и подборка крафтов.
pl1.craft [62.05 Kb] (cкачиваний: 52)

Перед вами космическая шиншилла Шушь - прообраз мини-SSTO с одним двигателем. Ничем не примечательный, но милый крафт.
Практическое применение: столкновение с космическими станциями.
Управляемость: низкая.
Стоимость: приемлемая.

SSTO "NY-2016"
Аэродинамическое сопротивление версии 1.0.5. Гайд, видеоурок и подборка крафтов.
NY-2016.craft [106.15 Kb] (cкачиваний: 40)

Новогодний крафт - своеобразная ёлка. Имеет очень высокую тягу и достигает орбиты за счёт работы двигателей в атмосфере. Рекомендуется запускать под большим углом к горизонту.
Практическое применение: празднование Нового Года.
Управляемость: средняя.
Стоимость: а подешевле ёлки не нашлось?

Все крафты добавлены в архив и доступны для скачивания одним куском.
С вами был Луч. Приятного тестирования!

UPD: В моём руководстве есть неточная формулировка. Как выяснилось в течение 10 тестовых запусков, тонкие крылья значительно улучшают аэродинамику крафта только на дозвуковых скоростях. На промежутке от 0 до 400 м/с они улучшают характеристики крафта, с 400 по 850 м/с примерно равноценны всем другим крыльям. Начиная с 850-900 м/с, основную роль играет уже количество деталей и их конфигурация, а не модель коллизий, и там алюминиевые крылышки скорее мешают.
На чём производился тест:
sph.zip [82.7 Kb] (cкачиваний: 36)

0.0
Полезность
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0.0
Функционал
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0.0
0 оценок
0.0
Дизайн
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0.0
Оформление
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
    Комментарии
    Подсветить мои комментарии
    1. Silver 21 декабря 2015 23:05, Гости, {repa} #1
      06:16-06:40 первого видео - пропадает звук.
      по оценке пока не знаю, надо досмотреть и переварить то что увидел.

      Upd.: все, понял, это он не пропадает, так задумано)))
      Плюс, недурственно, однако. Зачетные птички.
      +3
    2. Басила 21 декабря 2015 23:13, Редактор библиотеки модов, {repa} #2
      Ацкие картинки :)
      за мановаров - отдельное спасибо.
      +2
    3. Mr. Tin 21 декабря 2015 23:18, Модераторы, {repa} #3
      Толщина крыльев влияет на драг? -_-
      Скорее свежезавареный кофе у разработчика может повлиять на драг...
      Кстати, могу точно сказать что эта орда маленьких крыльев создает больший драг чем 2 обычных крыла... Да и стяжки еще драг создают.
      В общем еще буду думать над тем что увидел.
      0
    4. Луч 21 декабря 2015 23:58, Хорошие котейки, {repa} #4
      Перед тем, как выложить этот гайд, я долго проверял, действительно ли то, что я говорю, является правдой. Маленькие крылья правда дают много внешних эффектов на большой скорости. Но это не прямо пропорционально драгу, как оказалось.
      +3
    5. Eanayayo 22 декабря 2015 00:05, Посетители, {repa} #5
      Это, конечно, хорошие философские разговоры,но они нифига не пригодны для игры. Включи F12 и всё сам увидишь. Игра каждой новой детали даёт драг и он просто суммируется, так что лучший способ уменьшить сопротивление - минимизировать кол-во деталей, а не лепить базовые крылышки. Правда фюзеляжи МК1 и 2, например, имеют пониженный драг.
      +2
    6. Major Tom 22 декабря 2015 00:10, Посетители, {repa} #6
      Хм..хоть всегда знал, что площадь чего-либо влияет на драг крафта... Но не думал, что сечение крыльев тоже...
      Про положительные моменты отгорания мелких крыльев как-то не думал... интересно...хотя и лагуче (от кол-ва)
      зы: это значит что драг у толстых крыльев с топливом значит тоже больше... Как-то не замечал в больших спейспланах...хотя конечно в 200-х+ тоннах или с приводом а-ля мейнсейл это особо не заметно...
      ззы: плюс в репу за видео
      зззы: кстати отрицательным моментом размещения интейков например только сверху (или снизу) будет то, что пустой крафт возвращающийся с орбиты, при малом кол-ве управляющих элементов будет крутить по тангажу (столкнулся с этим эффектом когда делал безэлероновый чугунолет)
      +4
    7. Mr. Tin 22 декабря 2015 00:13, Модераторы, {repa} #7
      Покажу закономерность, допустим у нас 20 крыльев :
      20 драга = 100 подъемной силы (ну или еще чего нибудь)
      Теперь два крыла:
      2 драга = 50 подъемной силы
      Что из этого лучше? 1 или 2 вариант?
      Это только на пальцах, если смотреть конфигурации можно сделать гораздо точнее.
      0
    8. Major Tom 22 декабря 2015 00:18, Посетители, {repa} #8
      нужно просто замерить драг... мехжаба если есть у кого. (взять один крафт и сделать 2 эксперимента: 1) 2треугольника. 2)прилепить такое количество мелких крыльев, но чтобы лифт был равен паре больших. Замерить драг программой, выложить. Всё...
      зы: у меня мехжаба не стоит.. стер как-то... мож кто замерит разницу?
      ззы: а.. и не забыть чтоб вес был у крафта 1) и 2) одинаковым (можно на обоих сделать каргобей чтоб впихивать грузики).
      +3
    9. Луч 22 декабря 2015 00:21, Хорошие котейки, {repa} #9
      Влияет ли на драг элемент, насположенный внутри грузового отсека?
      А элемент, заклипанный внутрь кабины?
      А элемент, со всех сторон окружённый другими элементами?

      Я проведу дополнительное исследование, чтобы сравнить драг во всех возможных ситуациях.
      Если я неправ - извинюсь.
      +1
    10. Mr. Tin 22 декабря 2015 00:51, Модераторы, {repa} #10
      Внутри отсека - только если он был прикреплен на внутренний нод (по моему его можно даже высунуть и ничего не будет).
      Элементы заклипанные внутрь - тоже имеют драг, только вот он не будет отображаться.
      Элемент окруженный со всех сторон другими элементами тоже имеет драг.
      В нашей игре все имеет драг исключая некоторые моменты.
      0
    11. Луч 22 декабря 2015 01:24, Хорошие котейки, {repa} #11
      Я провёл исследование с двумя одинаковыми по массе и подъёмной силе крафтами. Один - с 6 толстыми крыльями по 1 каждое, другой с 50 по 0,12 каждое, итого 6 единиц подъёмной силы.
      И что бы ты думал?
      Скорость от 0 до 400 м/с даётся крафту с тонкими крыльями на 20% быстрее, чем, крафту с толстыми, а с 400 до 1400 - на 25% медленнее.

      Я понял свою ошибку: на дозвуковых и околозвуковых скоростях многое решает модель коллизий, на сверхзвуковых - конфиг деталей.
      Так что я отчасти неправ, но лишь отчасти.
      +5
    12. Луч 22 декабря 2015 01:28, Хорошие котейки, {repa} #12


      Вот самолёты, на которых я замерял драг. Думаю, достаточно объективно.
      +5
    13. Mr. Tin 22 декабря 2015 01:37, Модераторы, {repa} #13
      *объявляет аэродинамический спор закрытым*
      ^_^
      0
    14. veld 22 декабря 2015 07:44, Посетители, {repa} #14
      -Что это,Бэримор?
      -Драг....Сэр...
      +4
    15. Major Tom 22 декабря 2015 09:24, Посетители, {repa} #15
      то есть получается, что крыльям как и движкам (для их мощности) прописана скриптами эффективность а-ля драг? раз на разных скоростях он разный? или что-то как-то где-то не так?
      0
    16. Silver 22 декабря 2015 12:44, Гости, {repa} #16
      Скажем так, в ходе недавних исследований было установлено: у каждой детали есть некий коэффициент, отвечающий за драг. Можно бы условно обозвать его коэффициентом аэродинамического сопротивления С (x), если бы в игре он также не присутствовал, причем в фиксированном виде. В зависимости от него, в полете, игрой, с учетом вектора движения аппарата, затенения от других деталей, текущей плотности воздуха, текущей G, рассчитывается драг, для каждой детальки корабля, после чего они складываются (я теперь понимаю, почему физика много детальных аппаратов начинает тормозить. Неужели после сборки нельзя считать корабль единым целым, с усложненными характеристиками, да парой исключений?!). Причем у этого драга есть важная особенность. На небольших скоростях (и больших высотах), его значение невысоко, можно сказать минимально и оказывает небольшое влияние на полет. С увеличением скорости и приближением ее к терминальной (это наивысшая скорость, что достигается объектом при свободном падении сквозь атмосферу - как ни странно, но было установлено, что игровая "терминалка" не что иное, как именно стандартное определение терминальной скорости) драг начинает расти, причем нелинейно, по экспоненте. Но, несмотря на уже достаточно сильное влияние на полет, наборные крылья Луча все еще выигрывают, у таких же по подъемной силе, но из меньшего кол-ва деталей. Но, как только, аппарат приблизится и достигнет скорости звука, на заданной высоте, значение драга резко подскочит (если построить график, Lynx как-то приводил такой, значение драга вырастает буквально "горбом", очень резко и до крайне высоких значений), и, если продолжать разгон на той же высоте, он через какое-то время просто уйдет "в потолок" и крафт, если выдержит нагрев, просто перестанет разгонятся. И как раз на скоростях близких к звуковой скорости наборные крылья начинают вчистую проигрывать простым, но "толстым" - разгон дольше, максимально достижимая, на определенной высоте скорость, меньше.
      +8
    17. Mr. Tin 22 декабря 2015 17:20, Модераторы, {repa} #17
      Гмм... Получается у Луча был взгляд самолетчика, а у меня космопланщика, если так можно выразиться.
      +1
    18. SpacePixel 22 декабря 2015 18:04, Хорошие люди, {repa} #18
      Я вот чот никак не пойму - эт что такое с микрофоном, что он почти без шумов и помех от дыхания, но все-равно неестественно как-то звучит, аки Гугль Тётка.
      +1
    19. Skinner 22 декабря 2015 21:39, Посетители, {repa} #19
      ну что... заслуженный плюс
      +1
    20. Gonzales_Gonzo 22 декабря 2015 22:13, Посетители, {repa} #20
      Не фанат самолётиков в игре про космос, но... любопытный дизайн, дух экспериментаторства, налёт аэродинамики и оформление с приятным юмором просто заставили не только прочитать, но и пересмотреть ролики.
      Автор, пиши ещё про самолёты, как правильно строить и летать, особенно с клавиатуры :)
      0
    21. alextsm 23 декабря 2015 11:46, Гости, {repa} #21
      Луч малых аэродинамических элементов в амосфере =)
      если бы братья Райт знали тему, им был бы не очень нужен биплан, ага
      0
    22. Degrizai 24 декабря 2015 15:01, Посетители, {repa} #22
      Дракон прям умилил - утащил на доработку и знакомство с моей версией сего летающего огнемётного танка. ^_^
      0
    Гостям запрещено оставлять комментарии.
    Вам надо авторизироваться или зарегистрироваться на сайте.
    Войти или зарегистрироваться
    Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.