Дело 213-13-13. Project-13 "Извертыш"

    Джон возвращался в постель после полетов. Естественно, он же лучший летчик! Ну, после Феди и Оли (см. дело 173-21"НЛО"). А сейчас наш летчик возвращался к себе, с газетой в руках.
 "Правда Центра наблюдения.
Вы, как сотрудник нашего центра, должно быть, слышали о таком проекте, как номер 13. Все что нам извесно, так это то, что это самолет, и первым летчиком будет Джон Берт (Jon Bird)... "
 Вот это номер... А Джон, оказывается, испытателем стал. А сейчас он проморгается, пару-тройку(ага, пять-шесть) раз прочитает свое имя, и тогда... (А сейчас рассказчик перестанет тупить, или я его, как автор, уберу на Джул.)
 Ну а сейчас мимо все еще залипшего Джона проходит Федя.
 - Привет, братан! Что, только заметил? - Федя в своем репертуаре.
- А? А-а-а... Да, вот, только взял...
(Щас, он еще потупит)
- А ты вообще заткнись! Автор нашелся... Ты мне еще с НЛО надоел. Зря я это сказал, очень зря...
 - Федь, тебе хорошо? - Джон наконец нашелся что спросить.
- Да, а если некоторые писательские морды (Я тут один! зараза, блин...) перестанут ко мне приставать... (больно нужен. Ты тут один таким... Ломающим четвертую стену получился. Если ломаешь, так хоть чини иногда!)
- Мдям... Федь, а что не ты, не Оля, почему я?
Федя покраснел, побледнел, что промычал про интересное положение, и быстро ущел к себе. А Джон пошел к себе(Было бы странно, если бы он пошел к Феде), отсыпаться. Ведь завтра ему летать...

     Разбудил его взрыв. Точнее, очень мощный удар. Выглянув в окно, он увидел, что нечто разлось около взлетной полосы, причем раньше это явно был самолет... (ага... "Бах... и на кусочки..."). Собравшись, он вышел и пошел к ангарам.
А в ангаре его ожидало чудовище. Самолет, крылья и хвост растут из одной точки. Сверху похож на летучую мышь.
- Простите, а как вы его наз? - спросил Джон у главного инженера.
- Пока что "Извертыш", но его хотят переименовать в "Чайку".
- Спасибо...
Джон сел в кабину и сразу проверил ноосферу. Проверил, как она снимается. Поняв, что её не снять без специальной аппаратуры, спокойно вылез.

    Спустя 3 часа, Джон вновь сидел в кресле пилота. Рядом сидел инструктор - конструктор. Разгон, взлет, курс на остров с авиадромом. Еще пятнадцать минут, и они рядом. Поворот, аккуратно...
- Черт!
Штопор. И тут же парение. Джон в восторге - выйти из штопора всего за 200 метров! Но нужно сесть. Газ - в ноль. Парим. Выпустить шасси. Не зацепить забор и посадка. Без парашютов, только на своих двоих (крыльях).
- А-а... Как обратно? - это последний глупый вопрос Джона на том острове.

   Секретный сейф директора ЦСП. Дело 213-13-13.
"Аппарат МИССФ-1"Чайка"
Тип: самолет
Скорость взлета: 55 м/с
Высокая маневренность.
Средне подвержен штопору.
Назначение: исследования.
Особенность: Обратная стреловидность крыла"
[media=//www.youtube.com/watch?v=xTyRgiwmagc]

Чертеж проекта: missf-1_chayka_.craft