Самолёт для высотных полётов, созданный по всем нормам кербинской аэродинамики и механики.

Задался вопросом построить свой лучший образец самолета. Чтобы сочетал в себе выдающиеся скоростные характеристики и маневренные на всем протяжении полета. Итак, встречайте - 19 тонный, сверхзвуковой, маневренный самолет марки "Ве" девятой модели.

Итак! Я являюсь поклонником KSP уже около двух лет, а на данном сайте уже около года или больше и наконец-то решился выложить что-нибудь, что может быть полезно для всех вас. Небольшой самолёт для длительных полётов над красотами Кербина.

Новый двухместный СВВП (для версии игры 1.1.2.1260). Он больше, он быстрее, он круче. Я постарался выжать максимум из всех предыдущих наработок, и поверьте, он вас не разочарует.
Отличный внешний вид. Хорошая управляемость. Вертикальный и горизонтальный полёт. Суборбитальный полёт. Посадка и взлёт с воды (только вертикально!). Всё это входило в программу испытаний, и всё было выполнено на отлично.

Самолёт отлично (по моему мнению) подходящий для первых полётов в режиме карьеры. Подходит для выполнения заданий типа "Собери данные в квадрате XYU-12 на высоте ниже 15000 метров". Дешёвый и простой в использовании. Подходит для начинающих игроков.

Простой в управлении SSTO, который может только выйти на орбиту и уйти с нее. Подходит для доставки кербонавтов на станцию (докпорт - Mk 1 Inline). Полный сток.

Двухместный СВВП (для версии игры 1.1.2.1260)

Двухместный космолёт для версии 1.1.0.1174

** Наконец-то нашелся самолет, не уступающий по комфорту пилотирования даже самому Velociteze! ** Использован мод BDArmory.

Все строят самолеты ССТО и спутники для разведки газовых гигантов, а я делаю ровно наоборот!

Все выкладывают, и я выложу.

SSTO до Иилоо и почти обратно...

Шестиместный космоплан, который может сесть везде, кроме Ив. В грузовой рампе возит с собой трехместный ровер. Собран на версии 1.1.

Уппорат, способный доставлять на орбиту Минмуса одного кербонавта.

Одноместный пилотажник на "пантерах", по ставшей уже классикой двухдвигательной бесфюзеляжной схеме. Он довольно прост на вид, но доведен до высокого уровня летных характеристик благодаря проработанной аэродинамике корпуса и оптимальным массотяговым характеристикам. Пока это первый пилотажник, разработанный в ASR Lab.