"Транспортировщик" для доставки спутников.

Хотя оформление и не такое скудное и кривое как у некоторых, однако все равно достаточно кривое и скудное. Где ТТХ агрегата? Сколько спутников он несет? На какие орбиты выводит (абы какие или, например, может на стационарную Кербина один спутник вывести, а затем на орбиты Муны и Минмуса)?
По крафту и итоговой оценке отпишусь после теста, пока без оценки.

Upd.: протестировал. Дополнить обзор falco (ниже) нечем. Без оценки. Крафт неплох, но слишком сырой.

А как запуск одного из трёх спутников влияет на развесовку аппарата? ЦМ смещается?Если да, то как компенсируется смещение при разгоне?

Описание и не очень большое, но крафт мне понравился и все же я поставлю плюс.

Только скриншоты делаются с кнопкой F2!

Я все понимаю, но этой ракеты я не понимаю.
Зачем три кербонавта? У тебя уже точно есть реакшин вилл, и беспилотники. Зачем было еще три кербонавта тянуть? Да и ЦМ конкретно смещается при отсоединении спутников.

По поводу кербанавтов. Я же в карьеру играю, мне требовалось прокачать своих керманов. А по поводу центра масс (ЦМ)все пучком, летит туда куда направил, масса спутников очень мала и не вызывает сильного дисбаланса.

Даже не скачивая могу сказать, что РН толковая. Не идеальная, но сделана с умом и пониманием, явно :)

Прокачивать лучше посадкой на Минмус с установкой флага - дешево и эффективно.

Будет полезно, если ты добавишь краткое описание маневров, которыми посещаются все три шарика.

Типа:
1. Выход на НОО Кербина
2. Гомановский трансфер к Минмусу
3. Торможение на орбите Минмуса.
4. Изменение наклонения на 90°
...
PROFIT!

Скачал и открыл.
Поехали:

1. Кривоватый стейджинг - опоры лучше перенести в одну ступень с мейнсейлом.

2. Четыре сепратрона для сведения с орбиты отработавшей ступени - изящное решение (уважуха!), но, на мой вкус, излишнее. Это почти треть тонны, которую приходится вытаскивать на орбиту.

3. Промежуточный фейринг - ок, хотя можно сделать его компактнее и закрыть раньше - на тепловом щите.

4. Inline Stabilizer - лишний. Мощности трех SAS в обитаемых модулях тебе хватит за глаза.

5. Зато нет своего запаса электричества и панелей. Отстрелив третий спутник, рискуешь после первого же периода orbital darkness застрять с неуправляемым кораблем. Чтобы не пострадать о матан - воспользуйся калькулятором тут.

6. Сателлиты избыточно загружены. Дублировать антенны и невозвращаемые приборы - лишнее. Ставить на спутник детектор для поверхности (с максимальной рабочей высотой 1000м.) - еще более странное решение.

7. Ты тащишь на орбиту излишек монотоплива.
Заменив баки на сферические (уже должны быть доступны) - выиграешь в размерах и сэкономишь на стоимости и массе обтекателя (и еще один сегмент массой 125 кг. можно будет убрать).
Слив все монотопливо из командных модулей - выиграешь еще 160кг.

В целом - годный к использованию многозадачный аппарат на грамотной РН (я бы только чуть-чуть тяги добавил второй ступени).

Два хороших решения - двигатели на монотопливе как основные для спутников - и ТТРД, автоматически сводящие разгонную ступень с орбиты.

Для минуса - нет оснований.
Но для плюса - слишком много недоработок и небрежное оформление.

Голова есть, руки из правильного места. Просто немного не хватает опыта.

Ждем новых, более эффективных и аккуратных аппаратов.

Спутники легкие. А огурцов в карьере качать надо :)

Что называется - по косточкам разобрал :)

а зачем доставщику спутников на орбиту 3 кабины для экипажа?