Вопрос-ответ.

Оффлайн

Reistlyn

Модераторы

Сообщений: 987

Cortes, Еще вариант в данном случае сделать Н-образную раму

8 августа 2014 - 15:10 / #4481
Оффлайн

Лякуша Уляпик

Модераторы

Сообщений: 6471

Helium4, Версия 0,24,2? Такой баг был в 0,24,0, но сейчас вроде как вылечили в 0,24,2,

Сообщение отредактировал Лякуша Уляпик 8 августа 2014 - 15:26

Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

8 августа 2014 - 15:11 / #4482
Оффлайн

Helium4

Посетители

Сообщений: 4

Лякуша Уляпик, 0.24.2
Раз десять уже тестил на взлетке роверы - контузит намертво. При чем вчера на Минмусе Джеб в себя приходил штатно.
UPD Скрин
UPD UPD Разобрался, их убило , если перейти в спейс центр и обратно - кербалята исчезают. Если что - http://forum.kerbalspaceprogram.com/threads/75586-Master-Thread-Unresponsive-Kerbals-in-EVA

Сообщение отредактировал Helium4 8 августа 2014 - 16:04

8 августа 2014 - 15:23 / #4483
Оффлайн

Finn

Хорошие люди

Сообщений: 1291

Форум дорос до темы о Телескопах и наблюдениях через него? Или рано еще такую тему делать?

Летать и строить. Строить и летать.

8 августа 2014 - 15:42 / #4484
Оффлайн

Mistor

Посетители

Сообщений: 543

Вопрос по моду Extraplanetary Launchpads , как заствить работать детекторы руд и буры , нужно ли установить ещё кучу плагинов и модов для него ?

Нет ни одной превосходной души без примеси сумасшествия

8 августа 2014 - 16:01 / #4485
Оффлайн

Mistor

Посетители

Сообщений: 543

Разобрался , нужен дополнительно кетан мод

Нет ни одной превосходной души без примеси сумасшествия

8 августа 2014 - 17:15 / #4486
Оффлайн

Gloin

Посетители

Сообщений: 82

Вопрос по спуску с орбиты на Кербине. Если коротко - выбираю точку посадки (стандартная экваториальная орбита на курсе 90 градусов) - и в итоге промахиваюсь чёрте на сколько километров. Т.е. Кербин вращается и в итоге я не долетаю до точки куда хотел. Как с этим бороться? А если это будет другая атмосферная планета? Дюна например. Я так подозреваю что всё зависит от того в какую сторону орбита - по направлению вращения планеты или против. Или всё дело в атмосфере? Как научиться попадать в одну и ту же точку с минимальным разбросом.

8 августа 2014 - 19:17 / #4487
Оффлайн

CoolCrazy

Хорошие люди

Сообщений: 3930

Gloin писал:
ту же точку с минимальным разбросом.

Делай отклонение. Связано это и с атмосферой и с верчением планеты - пробуй сделать торможение на глазок, чтобы точка касания (при полете в правильную сторону, 90*) была чуть дальше точки посадки.

8 августа 2014 - 19:22 / #4488
Оффлайн

Gloin

Посетители

Сообщений: 82

CoolCrazy, да это-то ясно.... я так и делаю. но всё равно разброс очень большой. вес аппаратов разный.... но всё равно спасибо

8 августа 2014 - 19:48 / #4489
Оффлайн

nikollor

Хорошие люди

Сообщений: 1279

Gloin, От веса ничего не зависит. Влияют воздушное сопротивление (но у большиннства деталей оно одинаковое - 0.2) и угол входа в атмосферу.
Попробуй выбрать для себя постоянные параметры орбиты, с которой будешь сводить крафты, и постоянную точку для прицеливания.

ЗЫ, А, ну и способ для ленивых - навешай парашютов из RealСhute, бери точку с гарантированным перелетом и слегка не долетев до места посадки раскрывай парашюты. Потом половину реж, чтоб не уснуть пока падает.

8 августа 2014 - 20:32 / #4490
Оффлайн

Gloin

Посетители

Сообщений: 82

nikollor, вариант))))) про парашюты улыбнуло. в общем ясно. просто я поставил скан сат - теперь есть карта аномалей. ну и я вот думал вместо того чтобы на самолётах летать (долго и нудно) - с орбиты падать в нужную точку. этакий десант. ну ладно - будем учиться брать упреждение.

8 августа 2014 - 20:44 / #4491
Оффлайн

Лякуша Уляпик

Модераторы

Сообщений: 6471

Gloin писал:
на самолётах летать (долго и нудно) - с орбиты падать в нужную точку

Падай с орбиты на самолете.
[attachment=11164]

Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

8 августа 2014 - 23:13 / #4492
Оффлайн

MrKerbMan

Хорошие люди

Сообщений: 5537

Каковы плюсы и минусы ФАР`а?

GLORY TO KOLOBKI!!!

8 августа 2014 - 23:21 / #4493
Оффлайн

Лякуша Уляпик

Модераторы

Сообщений: 6471

MrKerbMan,
Плюсы:
-Кое-как имитирует кое-какие аэродинамические эффекты. Летать на крокозяблике намного сложнее, чем на стоке.
-НАМНОГО сложнее построить псиплан. Да и вообще самолеты намного приятнее управлять.

Минусы:
-Хрен-пойми-через какое место сделанные алгоритмы. Не понятно каким макаром ФАР считает сопротивление детали, так например покрытые обтекателем из ПФ детали далеко не всегда помечаются таковыми в результате чего создают сопротивление, более того могут внезапно взорваться/отпасть от напора воздуха. И наоборот часто торчащие детали помечаются как покрытые. Вершина баранизма - когда две, установленные симметрией торчащие детали, одна создает сопротивление, а другая нет. Через какое место ФАР считает лифт рейт - тоже очень интересный вопрос, иногда можно планировать на рельсах, а иногда вполне себе крылооьразные образования имеют подъемную силу кирпича. И да, ФАР считает дополнительную тормозящую силу из расчета, что за самолетом образуется область пониженного давления "втягивающая" его обратно. ЧСХ для самолетов справедливо, но для ракет, которые вообще летают за счет того, что сзади них давление повышенное от этой байды страдать не должны, по крайней мере до тех пор пока двигатели включены, но ФАР все равно считает.
-Огромная, даже нереалистичная терминальная скорость. Вместо того, чтобы повышать и понижать сопротивление отдельных деталей, ФАР отменяет оное для всех деталей и имитирует сопротивление посредством создания силы. И все бы хорошо, но такой алгоритм дает терминальную скорость, которую вообще нереально достигнуть на большинстве вменяемых ракет. Более того на уровне моря можно полетать со скоростью овер 1 км/с. Особо фимозными есть случаи, когда на вершине ракеты поставить деталь с PhysicsSignificance = 1, ибо сила сопротивления воздуха считается исходя из верхней детали. В результате чего радикальное уменьшение дельты, необходимое на взлет с планет с атмосферой = удешевление ракет = еще больший дисбаланс в и без того несбалансированную экономику.

З.Ы. Хорошая попытка, но срача не будет.

Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

8 августа 2014 - 23:49 / #4494
Оффлайн

Kerbiter

Модераторы

Сообщений: 2912

Лякуша Уляпик, НЕАР не пробовал?

GitHub
Неактивен на сайте. Связаться со мной можно через Discord (Kerbiter#3128) и Telegram (@Kerbiter).

9 августа 2014 - 00:03 / #4495
Оффлайн

HURRICANE

Посетители

Сообщений: 2111

Лякуша Уляпик, срач не пройдёт
[attachment=11169]

9 августа 2014 - 00:03 / #4496
Оффлайн

Лякуша Уляпик

Модераторы

Сообщений: 6471

KerbOrbiter писал:
НЕАР не пробовал?

А это еще что такое?

Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

9 августа 2014 - 00:05 / #4497
Оффлайн

Kerbiter

Модераторы

Сообщений: 2912

http://forum.kerbalspaceprogram.com/threads/86419-0-24-2-NEAR-A-Simpler-Aerodynamics-Model-v1-1-1-7-25-14

И да,
ferram4 писал:
What it doesn`t do, that FAR does:
--Changes in physics with Mach number
--Complicated changes in wing lift and drag due to other parts around them
--Aerodynamic dis-assembly (though they can still be broken off if they overload the stock joints)
--Complicated aerodynamic analysis tools in the editor

GitHub
Неактивен на сайте. Связаться со мной можно через Discord (Kerbiter#3128) и Telegram (@Kerbiter).

9 августа 2014 - 00:07 / #4498
Оффлайн

MrKerbMan

Хорошие люди

Сообщений: 5537

З.Ы. Хорошая попытка, но срача не будет.

Нет, я реально первый раз за ФАР взялся. Оказалось, кстати, что все мои любимые самолёты разлетаются при виражах, а всякие колымаги летают лучше Сушек.
Спасибо за плюсы и минусы, удаляю мод нахрен.

Сообщение отредактировал MrKerbMan 9 августа 2014 - 00:08

GLORY TO KOLOBKI!!!

9 августа 2014 - 00:08 / #4499
Оффлайн

Kerbiter

Модераторы

Сообщений: 2912

MrKerbMan, попробуй НЕАР, я написал о нём постом выше.

GitHub
Неактивен на сайте. Связаться со мной можно через Discord (Kerbiter#3128) и Telegram (@Kerbiter).

9 августа 2014 - 00:09 / #4500