Вопрос-ответ.

Оффлайн

Xufer

Хорошие люди

Сообщений: 1931

Mesklin, А ещё баги. С симметрией в ангаре самолётном.

8 сентября 2014 - 19:21 / #5021
Оффлайн

Mesklin

Хорошие люди

Сообщений: 1931

Xufer писал:
А ещё баги. С симметрией в ангаре самолётном.
где баги, какие баги, все там хорошо в основном

8 сентября 2014 - 19:29 / #5022
Оффлайн

nil

Посетители

Сообщений: 392

Mesklin, А как-то не прижилось, пока хватает стандарта.
Xufer, Самолетный ангар это отдельная песня. Если утащить сейв в ангар ракетный и вернуть обратно с другой симметрией, глюк гарантирован? ))

8 сентября 2014 - 19:38 / #5023
Оффлайн

FiFoFa13

Посетители

Сообщений: 47

Хочу спросить, как решить проблему с закручиванием при 2х или более турбоджетов?

8 сентября 2014 - 20:16 / #5024
Оффлайн

Лякуша Уляпик

Модераторы

Сообщений: 6471

FiFoFa13,
1. Больше интейков!
2. ЕЩЕ БОЛЬШЕ ИНТЕЙКОВ!
3. Хитрая тактика по чередованию интейков и двигателей при создании крафта. Облегчает симтомы но не помогает до конца.
4. Иметь центральный турбофан, добиться того, чтобы он отключался первым. После "чиха" уменьшать тягу до возвращения в рабочее состояние, пока не отказал какой-нибудь из боковых.
5. Подальше назад увести центр подъемной силы. Правда после 40 км высоты уже не помогает, даже немного.
6. САС и RCS. Помогает удержать курс при помпаже, а если нет - хотя бы быстрее вернуться на него.
7. СПАМ ИНТЕЙКОВЫХ КЛАСТЕРОВ!!!!!!!!!!!!!

Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

8 сентября 2014 - 20:24 / #5025
Оффлайн

Mesklin

Хорошие люди

Сообщений: 1931

FiFoFa13,
Варианты:
1. Следить за воздухом в интейках и как начинает не хватать - убирать тягу потихоньку, сейчас джеты глохнут плавно, вполне слышно на слух, когда это начинает происходить и можно успеть не допустить закручивания. Еще можно привязать отключение движков на клавишу и быстренько жать ее при начале закрутки, чтобы не допустить совсем уж мощного вращения
2. Слегка повернуть джеты носами наружу, чтобы центр тяги каждого проходил через центр масс крафта или максимально близко к нему (для доворота можно использовать кубики. Не работает, если у крафта центр масс сильно гуляет в полете

P.S. Точно, Лякуша, в середину воткнуть одну рапиру - она всегда будет глохнуть первой, заодно и космодвижком поработает

Сообщение отредактировал Mesklin 8 сентября 2014 - 20:26

8 сентября 2014 - 20:24 / #5026
Оффлайн

nil

Посетители

Сообщений: 392

Как не тривиально, но: вкл/выкл джетов ставишь на хоткей в action groups.

Сообщение отредактировал nil 8 сентября 2014 - 20:29

8 сентября 2014 - 20:25 / #5027
Оффлайн

Лякуша Уляпик

Модераторы

Сообщений: 6471

Mesklin писал:
сейчас джеты глохнут плавно, вполне слышно на слух, когда это начинает происходить и можно успеть не допустить закручивания.

Только в нижних и средних слоях атмосферы. Выше 40 км - спадает не плавно, а чихает мгновенно как в старые добрые времена. С чем связана такая расслойка атмосферы - не знаю.

Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

8 сентября 2014 - 20:27 / #5028
Оффлайн

Mesklin

Хорошие люди

Сообщений: 1931

Лякуша Уляпик, о как, не знал, у моих агрегатов к 40 км обычно уже остается меньше 30% тяги при скорости за 2200 - тяга к тому времени у джета никакая, саса обычно хватает для спасения от закрутки

8 сентября 2014 - 20:30 / #5029
Оффлайн

Лякуша Уляпик

Модераторы

Сообщений: 6471

Mesklin писал:
у моих агрегатов к 40 км обычно уже остается меньше 30% тяги при скорости за 2200 - тяга к тому времени у джета никакая

Интейкоспам?

Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

8 сентября 2014 - 20:32 / #5030
Оффлайн

Mesklin

Хорошие люди

Сообщений: 1931

Лякуша Уляпик, да не, хитрожопая установка интейков - а при 1-2 интейках на движок основной разгон идет на высоте 35-38 км, это уж скорее полная тяга на высоте за 40 интейкоспам

8 сентября 2014 - 20:35 / #5031
Оффлайн

мститель

Посетители

Сообщений: 1017

Mesklin, Мало, на 39км у меня 90% тяги, на 41км примерно 40-60% в зависимости от матов (деталек за 500 штук при максимальной тяги, и 450 при минимальной )
А вообще, там выгоднее всего разгонятся, минимум сопротивления, и максимальный кпд движков

Сообщение отредактировал мститель 8 сентября 2014 - 20:36

Гугл хром на андроиде зло! И по лагобагам сравнится только с КСП на 32х битной 7ке
Планы на будующее:
1) выспатся
2) отдохнуть
3) лень писать =)
Ник в Robocraft: MSTITEL21 Skype: makcum216
Если увидете мой крафт, не смейтесь, пожалуйста =) т.к возможна смерть

8 сентября 2014 - 20:35 / #5032
Оффлайн

Лякуша Уляпик

Модераторы

Сообщений: 6471

Mesklin писал:
да не, хитрожопая установка интейков - а при 1-2 интейках на движок

Странно. У меня при хитрожопой установке и двух рамах на турбофан на 40 км никак 2200 сурфейса не тянет.

Вывод: я рукожоп.

Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

8 сентября 2014 - 20:38 / #5033
Оффлайн

Mesklin

Хорошие люди

Сообщений: 1931

Лякуша Уляпик, а я не сурфейс говорил, 2200 орбиталки, столько сурфейса там не набрать на двух интейках
P.S. у меня обычно набор скорости в почти горизонтальном полете на 37-38 км до переключения в орбитальный режим, а затем сразу набор вертикалки и выход из атмосферы

Сообщение отредактировал Mesklin 8 сентября 2014 - 20:43

8 сентября 2014 - 20:41 / #5034
Оффлайн

Лякуша Уляпик

Модераторы

Сообщений: 6471

Mesklin писал:
2200 орбиталки

Все равно я рукожоп. Я и 2100 орбитала не всегда выжимаю на ВРД. Правда есть вероятность, что я свои аппараты перегружаю.

Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

8 сентября 2014 - 20:46 / #5035
Оффлайн

Mesklin

Хорошие люди

Сообщений: 1931

Лякуша Уляпик, ну да 2100 орбиталки на ВРД маловато будет, надо больше, это ж целых 400 м/с конечной дельты в минус

8 сентября 2014 - 20:54 / #5036
Оффлайн

Vova.O

Посетители

Сообщений: 980

Наблюдатель писал:
Vova.O ! Можно. Я пробовал. Но вид жуткий. :) Радиальные же детали цепляются и без точек крепления. Фермы можно прицепить сбоку и боком, не точкой крепления.

Может мы про разные детали говорим? Фермы - это решетчатые конструкции? Я вчера так и не смог прицепить их никуда, кроме точек крепления. Они даже сами к себе под 90 градусов не цепляются.

Kvakosavrus писал:

Только парашюты не нужны, опытный ~~мазохист~~ BTSMщик обойдется без них.

Ну рассказывай, сколько дельты надо для приземления без парашютов и тепловых экранов с НОО Кербина?
Я с парашютом и 500 дельты с третьей попытки приземлился, да и то жо... пригорела дай боже.

9 сентября 2014 - 10:36 / #5037
Оффлайн

32nd

Посетители

Сообщений: 2709

Vova.O,в BTSM свойства деталей меняются. Первая (коническая) ферма имеет точки крепления сверху и снизу.
Кстати, в начале у пробы нельзя отключать ядро, потом можно.

9 сентября 2014 - 11:25 / #5038
Оффлайн

Vova.O

Посетители

Сообщений: 980

32nd, ядро-то можно вырубить, только потом оно обратно не включается :)
Ломаю голову, как выполнять контракт по стыковке.
Интересно, вывести одной РН, расстыковать и тут же состыковать 2 спутника проканает?

9 сентября 2014 - 11:54 / #5039
Оффлайн

32nd

Посетители

Сообщений: 2709

Vova.O писал:
только потом оно обратно не включается :)

По всей видимости, после исследования чего то оно будет включаться.
Только что проверил - включается.
PS батарей на 3300 не хватает на облёт Муны. Без отключения ядра не полетаешь.

Сообщение отредактировал 32nd 9 сентября 2014 - 12:48

9 сентября 2014 - 12:46 / #5040