Добро пожаловать, войдите или зарегистрируйтесь
Забыли?

Войти используя соц. сети:
RSS

Автор: Yangalor Категория: Kerbal Space Program » Новости

Дневник Кербонавта

Дневник Кербонавта на форуме .

Просьба: вопросы, замечания и пожелания по поводу Дневника размещать в соответствующей теме обсуждения. Плюсоманию вылечил, осталось избавиться от графомании.
Метки: история кербонавт
Зарегистрироваться
Чат
    Чтобы оставлять сообщения - зарегистрируйтесь
    x
    Закрыть Сохранить настройки Сохранить изменения Разбанить Удалить все
      Вставить Отмена
      • Трансляции
      • Информация
        На какой стороне Силы Вы?
      Последние комментарии
      • Lynx Lynx написал в
        The Grand Tour Кербин - Муна - ... (всего 6 комм.)
        Так-то нормально для новичка, но Кербен?
      • Marschig Marschig написал в
        The Grand Tour Кербин - Муна - ... (всего 6 комм.)
        По доработке.
        Надо выкинуть лишние детали: ТТУ, крылышки, RCS двигатели, бак с монотопливом, LV-T30 с лендера (для Дюны всё равно хватит одного LV-909). Тем самым снизим TWR на старте до подходящего уровня и увеличим запас dV на 1300 м/с.

        Векторинга двигателей для управления достаточно, носитель взлетает баллистической кривой в прогрейд за ~3200 м/с, на низкой орбите остаётся ~7 км/с.



        Аппарат, безусловно, избыточен для заявленных целей, что на Муну-Минмус, что на Дюну. Но что от него требуется делает, и статья оформлена пристойно для первого раза. Поставил плюс :)
      • Rudolf Rudolf написал в
        The Grand Tour Кербин - Муна - ... (всего 6 комм.)
        Последовательность исправлена, перезалил крафт в оригинальной версии, без парашютов. Спасибо, буду дорабатывать cold_sweat
      • TAL TAL написал в
        The Grand Tour Кербин - Муна - ... (всего 6 комм.)
        Конструктивную критику? Ок, это мы могем :)
        1 В файле сохранения нарушена последовательность срабатывания ступеней
        2 Паращюты 1-й и 2-й "возвращаемой" ступени несработают на той высоте и с той скоростью - убрать
        3 РН неустойчив и болтается как сосиска - смог вывести на орбиту только "буквой Г"
        4 Монопропилен ненужен - поставить один большой САС
        5 Слишком много посадочных ног
        6 Излишне мощные боковые движки лендера - Терьеры 909 самое то
        7 Боковые баки лендера соединить с центральным шлангами, а движки убрать
        8 Лендер неустойчив при посадке - схема с тремя боковыми баками надежнее

        До Дюны дотянул, но избыточные боковые движки весь взлет испортили.
      • Rudolf Rudolf написал в
        The Grand Tour Кербин - Муна - ... (всего 6 комм.)
        Спасибо, это я недоглядел, всё исправил cold_sweat
      • Marschig Marschig написал в
        The Grand Tour Кербин - Муна - ... (всего 6 комм.)
        Перед выкладыванием неплохо было бы навести порядок в ступенях. Ибо выложенное (с включением парашютов и двигателей разделения ступеней перед запуском собственно главных двигателей) летает чуть лучше, чем никак (разваливается вскоре после взлёта).
      Все комментарии
      Обновления на форуме
      173 Всего
      7 Польз.
      165 Гостей
      Google, Яндекс, Bradley_, Rsa, DeadGods, Autemer, Басила, Pand5461, Reistlyn
      Онлайн список
      Новостей на страницу:
      Наверх