Десантный VTOL-конвертоплан ARL-422 "Feldgrau" (Сток от Сокола)

Описание:

После успеха Конвертоплана-Тилтвинга ARL-421A из пятого выпуска "Занимательной механики" было решено заняться идеей создания тяжёлого десантного конвертоплана.
Первые прототипы были "так себе", они падали, не успевая взлетать. Первый относительно успешный прототип "Entwurf 17.2.16" смог производить взлёт посредством короткого разгона и мог садиться вертикально, но не был полноценным СВВП.
Сильно доработанная версия получила обозначение "Entwurf 18.2.16", она уже начинала напоминать ARL-422, но зрительно отличалась отсутствием десантной палубы и кожуха механизмов вращения.
После окончательной доработки тилтвингу был присвоен индекс ARL-422, который представляет из себя именно то, что вы видите сейчас.
Первой миссией данного агрегата стал разведывательный полёт на остров "Аэродромный", где был обнаружен неизвестный объект, впоследствии оказавшийся... Стрип-клубом, да, вы не ошиблись, эти раздолбаи вынесли дверь орудийным залпом и чудом не снесли стриптезёрше голову.

Видео:



Пилоты оценивают данный аппарат как замечательный, но отмечают сложность удержания вертикального курса при посадке.



Основы безопасного управления:

1. Исключайте резкие манёвры и движения.
2. Не направляйте двигатели в ретроградное направление, тормозите.
(Тормозите случайно зашло)
3. Тормозите установив крылья перпендикулярно горизонту.
(Во время посадки)
4. Управление по направлению - через корпус, управление по высоте - через крылья.
5. Используйте экономный режим во время основной части полёта, а форсаж - только при взлёте и посадке, или же если хотите ускорится (но потребление топлива возрастёт в 4 раза, непропорционально скорости, конечно).
6.При нажатие на клавишу 1, произойдет включение форсажа для взлёта и посадки.

ТТХ:

Масса пустого - 45 тонн.
Масса предельная (возможность горизонтального взлёта, посадки - 54 тонны)
Экипаж: 4. Кербодесантников: 10.
Грузовой отсек в корме для перевозки грузов массой до 6 тонн.
Максимальная скорость - 200 М/сек.
Скорость в крейсерском режиме - 100-90 М/сек.
Может производить взлёт в режиме короткого "разбега" (не более 100 метров).
Деталей в стандартной комплектации: 285.

Состояние в стандартной комплектации:

Самодвижущееся орудие "Wz.16-A2", установлено в транспортном отсеке. Электроснабжение колёс включать через генератор. Применять по назначению.
10 Мест для кербодесанта.
Полные баки топлива.





И да, бойтесь пьяных кербодесантников...