Аэроспейсеры. Тестовые стримы.

Оффлайн

ZobrAA

Хорошие люди

Сообщений: 882

AeroSpacer писал:
Всё как и в реале. :)
А использование модов - это путь к тому, чтобы упростить игру до состояния "нажми на кнопку - получишь результат."

В реале нет такой маразматической аэродинамики, а без аэродинамики какой может быть АЭРОспейсер. Также и про ТТХ движков, особенно атмосферных, т.к. они являются ключевым элементом опять-таки именно аэроспейсеров. Все это приводит хоть в какую-то терпимую форму именно ФАР. И это ни разу ни мод "click to win". Твои не очень оптимальные выводы с несколькими горками и нырками покажутся детским садиком по сравнению с тем, что тебе может преподнести настоящая аэродинамика.
И получается, что это именно игра на стоке является легким путем в стиле "пуш то вин" ;) :D

Алсо по поводу Б9, Тавериус Пицца Аэроспейс и иже с ними. Во-первых там характеристики движков просчитаны и промоделированы на специализированном софте, чем занимался конкретно Тавериус. Отличия от стока может и не в разы, но все равно очень заметны - уже на имбовом стоковом атмосферники не шибко поскачешь. Во-вторых это все дает вариативность аппаратов, а то честно говоря почти все твои аппараты на взгляд постороннего человека просто близнецы братья ;)

AeroSpacer писал:
Так у меня там этот статус вроде с самого начала установлен...

не установлен, если бы был установлен, то этот статус бы и отображался при просмотре ;)

AeroSpacer писал:
Касательно лампочек - так это же лишний вес и лишние детали... Вполне обхожусь стандартными фонарями на шасси.

ты-то может и обходишься, а о зрителях подумать не хочешь? ;)

Короче говоря, Аэроспейсер, про твою крутизну спорить я и не собирался, но во всех твоих словах про моды по большому счету я слышу лишь отговорки. Ты же даже не пробовал! Ладно Б9 огромный и тяжелый пак, но FAR-то и TV Aerospace почти никак не обременят комп по производительности ...да и вообще, 95% людей (неказуальщиков), попробовавших игру с ФАРом после этого на стоковую "аэродинамику" без плевательного рефлекса и смотреть не могут, несмотря на все фаровские недостатки. Так что

en.twitch.tv/zobraz
kerbalx.com/ZobrAz/craft

10 декабря 2013 - 05:20 / #81
Оффлайн

FeeL

Хорошие люди

Сообщений: 4334

ZobrAA,
Насчет одинаковости - так оптимум-то узкий довольно. МиГ-21 от Су-11 тоже отличишь не вдруг, а уж на что разные самолеты. И моды - это все очень бла-а-ародно, но сразу возникает вопрос совместимости. Сорри, что влез.
;)

"История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

10 декабря 2013 - 05:30 / #82
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

Спасибо за мнение, Зобра, оно ценно как и все остальные. :)
А касаемо крутизны - нет её. Есть то, чего я добился на стоке, без каких-либо модов. И вылеты довольно редки, несмотря на скромные возможности моей системы. Играю так, потому что меня это устраивает.
Несоответствие аэродинамики реальной - не единственное несоответствие, которые там есть, и нет им числа. Игра же всё-таки. Но тратить время на их подсчёт, как и на копание в модах, у меня пока желания нет. KSP - Такая, какая она есть, за это мы её и любим. [attachment=4816]

{insert-28206}

10 декабря 2013 - 05:32 / #83
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

Да какая там одинаковость. :D ZobrAA просто мало моих аппаратов видел.
Похожесть у некоторых аппаратов да, есть, всё из-за того же принципа простоты и минимальности конструкции. Я же делаю их для достижений/полётов, а не для "чтоб не так как все". Выбрал оптимальную конструкцию и развиваю её до того состояния, чтобы выполнить задуманную миссию.
Кстати, выкладывал (в "Галерее, кажется) 6-местный и 9-местный аппараты, на стримах мелькали и некоторые из малых одноблочных - вроде тех, что добрались до Евы в финале тестового сезона и на Муну с Джебом. Ну и с бескабинными ультрамалютками побаловался чуток. (была тема ещё на том форуме), но это всё же перебор.
А так все космосамолёты похожи - кабина, интейки, крылья рули, баки и движки, как ни крутись. )))

10 декабря 2013 - 05:51 / #84
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

Итак, сегодня - очередной стрим по аэроспейсерам, с номером 1.7. Начало в 16:30 МСК (14:30 по Киеву).
В плане - межпланетный полет на аппарате лёгкого класса. В нём только 5 интейков... хотя, какая сейчас разница? Аппарат уже собран и стоит в ангаре.
Заходите, глянете, заодно и полетаем. [attachment=7346]

Адрес стрима тот же что и обычно -- http://ru.twitch.tv/aerospacer_k

{insert-28715}
Сообщение отредактировал AeroSpacer 16 февраля 2014 - 21:33

14 декабря 2013 - 18:53 / #85
Оффлайн

FeeL

Хорошие люди

Сообщений: 4334
На всякий случай
[attachment=6951]
Вложения:
"История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon
9 февраля 2014 - 04:16 / #86
Оффлайн

FeeL

Хорошие люди

Сообщений: 4334

Крафт от зрителя Wuselone
[attachment=6953]

{insert-38436}

"История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

9 февраля 2014 - 05:42 / #87
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

FeeL, спасибо, посмотрел.
- - - ============================ - - -

Если ничего не помешает, сегодня проведу первый стрим второго сезона под девизом "Первым делом - самолёты".
Начало - в 19:30 МСК (17:30 по Киевскому).
В плане облёт пары крафтов, посещение 1-2 пасхалок, если успеем - выход на орбиту. Заходите. [attachment=6957]

{insert-38474}

9 февраля 2014 - 16:49 / #88
Оффлайн

FeeL

Хорошие люди

Сообщений: 4334

Блин, обидно. Вообще оффнуло((

"История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

10 февраля 2014 - 02:45 / #89
Оффлайн

kostikc

Посетители

Сообщений: 432

FeeL, И не говори(

redux
Good luck Mr. Gorsky

10 февраля 2014 - 02:56 / #90
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

Ребят, прошу прощения. Винда7 вообще ~~оборз~~ самоуправствует, и тихо закрыла OBS, даже не убрав его видимость из трея.
Пытался запустить, пишет - не могу, проблема со звуком. Фиг поймёшь...
Счас попробую ещё раз, и если к 22:10 ничего не проявится - знач всё на сегодня.

З.Ы. Я уже в эфире. Могу продолжать. Если будут желающие - подключайтесь.

Сообщение отредактировал AeroSpacer 10 февраля 2014 - 03:12

10 февраля 2014 - 03:05 / #91
Оффлайн

FeeL

Хорошие люди

Сообщений: 4334

Увидел, заглянул. Но было поздно(

"История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

10 февраля 2014 - 04:19 / #92
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477
FeeL
Ну что поделать, думаю в записи сможешь увидеть, должна сохраниться. В целом неплохо слетали, вернул аэробус с экскурсантами домой в космоцентр. )
Хоть и ночью сели, но всё ок, даже удивился, что такая нормальная по управляемости и лётным качествам бандурина прямо на стриме с первого раза получилась.
[attachment=7008]
Дизайн, конечно, не блещет, но 11 кербов в любую точку планеты доставить вполне сможет, и на возврат домой топлива, думаю, хватит с запасом.
Крафт: [attachment=7009]

Прочие скрины завтра.
Вложения:
Сообщение отредактировал AeroSpacer 10 февраля 2014 - 04:29
10 февраля 2014 - 04:26 / #93
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

Итак, 1й стрим 2го сезона завершился,
Спойлер ON/OFF
Первые полтора часа - постройка, проверки, лётные испытания и доделка 11-местного экскурсионного аэробуса (пришлось ещё повозиться с лестницами). Затем найм полного экипажа, его размещение на борту и ожидание на полосе светлого времени суток.
[attachment=7045]
Наконец, старт! Развернувшись на запад, аэробус начал набирать высоту и скорость.
[attachment=7046]
Аппаратик показал себя неплохо управляемым ещё в испытательных полётах, хотя и был немного неповоротлив и тяжеловат из-за массы более 19 тонн, но очень шустро вертелся по крену.
[attachment=7047]
С таким набором интейков аппарат неплохо поднимался до 23-24 км, но тут левый движок чихнул и началась беспорядочная мельница по курсу...
"Спаакойна, сядем все!" - крикнул кэпком Джо, пытаясь справиться со взбесившейся машиной, но полностью совладать с ней удалось только на высоте 7-8 км. Экипаж снова прибавил газу и вернулся на курс.
[attachment=7048]
Дальнейшие прикидки показали, что оптимальные условия крейсерского полёта аэробус получает на высоте 22-23 км и скорости 1200-1300 м/с. Пролетев над океаном с двойным варпом (вообще на двойном прошла основная часть перелёта), машина с 11 героями добралась до места назначения и благодаря подсказкам из космоцентра успешно вырулила в направлении пирамид.
[attachment=7049]
Вот уже хорошо видно их впереди, маленькие чёрточки на краю горной страны. Экипаж заметно оживился, и стал активно щёлкать своими фотокамерами.
[attachment=7050]
[attachment=7051]
[attachment=7052]
Местность была не самой подходящей для посадки, но постепенно, сделав несколько пролётов над пирамидами, кэпком выбрал подходящее направление и развернул аэробус на посадочный курс.
[attachment=7053]
Тут уж было не до снимков, но всё прошло удачно, и под восторженное "ю-ху!" экскурсантов самолёт пробежал несколько сотен метров и остановился.
[attachment=7054]
Экипаж тут же открыл антенный комплекс и кэпком Джо переключил свой микрофон на передачу.
"3-2-1-0, в эфире Джогас Керман. Космоцентр, говорит аэробус-один. Всё в порядке, мы сели как по плану."

{insert-38889}
Сообщение отредактировал AeroSpacer 11 февраля 2014 - 04:27

11 февраля 2014 - 04:25 / #94
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

Продолжение
Спойлер ON/OFF
Дав малый газ, командир подкатил аппарат прямо к потресканной статуе, стоящей перед центральной пирамидой, и все стали собираться наружу.
[attachment=7055]
Для общего снимка пассажиры вип-салона сгрудились на крыше аэробуса, а кэпком Джо Керман и 2й пилот с навигатором уже успели спуститься на песчано-скалистый грунт этого заброшенного места.
[attachment=7056]
Групповой снимок, и все разбежались исследовать достопримечательности.
[attachment=7057]

= = = = = = = = = = = = = = = =

В это время в космоцентре уже готовился новый полёт, и отчаянный лётчик Шелки Керман заканчивал последние приготовления к выкатке на старт своего одноместного ASC-02d.
Самолёт ASC-02 был ударными темпами переделан из аэроспейсера с комбинированным двигателем "рапира" - он был заменён на обычный турбоджет, количество интейков сокращено до 3, окислитель слит. Плюс поправил крыло для лучшей центровки - и вперёд.
[attachment=7058]
Аппарат взмыл в небо свечой, перешёл в вертикаль, сделал полубочку и резво начал набирать высоту и скорость.
Его курс лежал на тот же материк, но заметно севернее - нужно было найти и проинспектировать заброшенный второй космоцентр.
Сперва пилот взял слишком севернее, но потом исправил курс.
Шелки был бесшабашным на всю башню - перед стартом он даже не потрудился изучить географию места назначения, надеясь на подсказки из космоцентра. Но дежурная смена в этот раз не смогла справиться с помехами и допплер-эффектом, подсказки запаздывали и были не совсем понятными. Так что пришлось понервничать, наворачивая виражи над соседним материком, пока в конце концов удалось получить нормальную информацию по размещению 2-го KSC и выбрать направление.
Вот он уже виден впереди по курсу:
[attachment=7060]
По мере приближения стала хорошо видимой древность этих сооружений, сохранившихся без изменений с эпохи первых космических достижений и побед кербинской техники в околокербальском пространстве.
[attachment=7061]
"Центр, центр, я нашёл их!"
[attachment=7062]
Сделав несколько виражей и сбросив газ, Шелки спланировал и прикербинился рядом с древним VAB.
Тут-то и выяснилась неожиданность: в спешке переделки космолёта легкомысленный Шелки даже не подумал о том, что в тяжёлом скафандре он не сможет при гравитации родной планеты запрыгнуть снова на самолёт. А лестницы на борту не было...
"Да и пофиг, была-не была!" - завопил Шелки и полез наружу - правда, предварительно убрав шасси, чтобы самолёт лёг пузом на грунт.
[attachment=7063]
"Ну вот я и здесь :)"
[attachment=7064]
Добравшись до стартового стола с огромной башней обслуживания (ёу, какая устаревшая технология), он сделал пару снимков и направился к локатору дальней связи, заодно рассчитывая посетить необычную чёрную точку рядом с ним, которую он приметил на подлёте.
Это тоже был монолит, такой же как и размещённый слева от ВПП. Отсюда хорошо было видно, что антенна всё ещё работала, обеспечивая связь с дальними космокрафтами и поворачиваясь на них по сигналам из нового KSC.
Проверив работу автоматики, Шелки поставил памятный знак и отправился назад к самолёту.
[attachment=7059]
[ на этом месте в стриме началась пауза, перешедшая в обрыв связи и разгребание технических проблем; в общем, возобновился он только через час с чем-то ]
После завершения исследовательской программы архитектурно-исторического комплекса "Древние пирамиды династии Кер-Дзуна" и экипаж, и исследователи из аэробуса-1 снова погрузились на его борт, и после успешного взлёта направились домой, на восток.
К космоцентру прилетели уже ближе к полуночи (в обоих смыслах), но кэпа Джо это не смутило, и он благополучно посадил аэробус на полосу космоцентра, вернув его домой в целости и без лётных происшествий. (Тут скринов я уже не делал, но всё это можно увидеть в видеозаписи стрима на канале http://ru.twitch.tv/aerospacer_k/ )

Этим и закончился первый стрим 2го сезона, посвящённый авиации и исследованиям Кербина.
Теперь можно и в космос. :)

Удачи всем и до новых встреч в цифровом эфире!

{insert-38892}

11 февраля 2014 - 05:06 / #95
Оффлайн

FeeL

Хорошие люди

Сообщений: 4334

AeroSpacer,
Хотя я это и смотрел, но прочитал все равно с интересом. Спасибо))
И все же, зачем на одноместном самолете осталось чуток окислителя? О_о

Сообщение отредактировал FeeL 11 февраля 2014 - 05:24

"История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

11 февраля 2014 - 05:24 / #96
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

FeeL
Забывчивость моя. Собирался всё же сделать аэроспейсер, с 2 кнопками, и на обратном пути выйти на орбиту. Но потом кнопки поставить забыл. [attachment=7065]
Ну до его возвращения всё равно "ход не дошёл" по времени, а так эта капля окислителя летать совсем не мешала.

{insert-38902}
Сообщение отредактировал AeroSpacer 11 февраля 2014 - 07:15

11 февраля 2014 - 07:13 / #97
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

Cегодня планирую новый стрим по аэроспейсерам под номером 2.2.
Начало в 19:22 МСК (17:22 по Киеву).
2 кербанавта, 2 луны, 2 посадки. 1 крафт, 1 ступень, 1 полёт. И, конечно, возвращение домой.[attachment=7347]

Заходите. Адрес стрима, как обычно, http://ru.twitch.tv/aerospacer_k

{insert-40182}
Сообщение отредактировал AeroSpacer 16 февраля 2014 - 21:32

16 февраля 2014 - 21:30 / #98
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

Полёт успешно завершён, стрим 2.2 тоже.

[attachment=7353]

Остальные скрины выложу уже завтра, а пока прошу смотревших не стесняться, голосовать и комментировать: /interesnoe-i-poleznoe/strimy-kerbal-space-program/2121-ctrim-po-aerospeyseram-22.html

{insert-40268}

17 февраля 2014 - 03:34 / #99
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

С небольшой задержкой, скрины с Аэроспейс-стрима 2.2.
Старался сократить их число, но после 3 проходов остались эти 24.
Спойлер ON/OFF

[attachment=7417]
[attachment=7418]
[attachment=7419]
[attachment=7420]
[attachment=7421]
[attachment=7422]
[attachment=7423]
[attachment=7424]
[attachment=7425]
[attachment=7426]

Сам стрим сохранен на твиче, по адресу http://ru.twitch.tv/aerospacer_k/c/3740099

{insert-40869}

19 февраля 2014 - 03:21 / #100