Javelin-X5, самолёт 4-ого поколения!

Приветствую, это Милгин Керман, тест пилот компании Kote,s Aerospace, сегодня я покажу всем вам новый самолёт с интересным дизйном и хорошими характеристиками! Встречайте: Javelin-X5!

Самолёт легко управляется, взлетает очень быстро, садится тоже элементарно :belay:

Взлёт:
Запустить двигатели на 1, разгонятся зажав Ы.
Отрыв происходит примерно на 1/4 полосы.
После отрыва желательно сразу включить САС.

Полёт:
Самолёт летит стабильно даже без САС, но лучше всё таки его включить.
Резкие манёвры допускаются, лучше не делать резких "Бочек", нос может уйти в сторону и самолёт войдёт в штопор.

Посадка:
Спускаем тягу до ~25%. Выпускаем шассси. По возможности резко пикируем, на высоте около 1000 М поднимаем нос и кабрируем. Снижаем скорость до ~250-300 м/с, примерно за 800м до полосы (Или зоны посадки) выключаем двигатели, лучше просто убрать тягу (Ч). Далее немного летим ровно у полосы, готовимся к касанию. Вертикальную скорость уменьшаем до ~-5/-10 м/с, касаемся полосы на скорости примерно 60-40 м/с!

Торможение: (ВАЖНО!)
Тормозить обязательно "Порциями", Т.Е. нажимать на И, при этом обязательно жать Ы! Не допускайте отрыва заднего среднего колеса!

Управление:
1 - Запуск двигателей
BackSpace - Открытие парашюта, может оторвать, на этом самолёте я сел без повреждений 9/10 раз, поэтому парашют не тестировался.
0 - Лестница.

На самолёте имеется новая, непроверенная система безопасности!
Двигатели закреплены на малых (Верхних) крыльях, поэтому если при жёсткой посадке или при ОЧЕНЬ резких манёврах оторвёт основные крылья, то самолёт поедет по принципу велосипеда, на двух колёсах, двигатели может не оторвать! Прошу протестировать при возможность, сейчас доступа к KSP нет... :wassat: (Это сказал уже сам MrKote)
Фотографии съёмочной группы, пилота:


Ссылка: Скачать Javelin-X5

P.S. Внимание, я забыл сказать, на самолёте нету генераторов, поставьте :kawai:

P.P.S ... Что я хотел тут написать? ... ЗАБЫЛ! :wassat: