Уголок юного челновода

всем привет, на днях меня осенила очень простая штука,так вот, все знают что есть в игре радиальный двигатель Рокомакс марк 55,с одними из наихудших показателями среди жрд, он настолько жалок что его практически никто в крафтах и не применяет(оно и понятно), напрашивается вопрос, зачем он вообще нужен? что он дает? а дает он очень простую вещь-отклоняет вектор тяги аж на 3 градуса от оси!и вот эти вот градусы иногда нужнее всего остального! у рапиры правда такой же показатель , но и она расплачивается за градусы и за атмосферный режим.Конечно вы сейчас скажете: тоже мне открытие сделал, или ещё что в этом духе, и будете чувствовать себя олимпийскими медведями, но реалии таковы что вывод стокового асимметричного крафта в ксп сродни ходьбе по канату без шеста, а чего стоит собрать такой крафт(см.танцы с бубном)...но всё равно в динамике на разных этапах проявляются одни и те же недостатки , разбалансировка, потеря управляемости, появляется необходимость принятия мер борьбы со всей это бякой, поиск компромиссов,в итоге получается что в ксп практически все стоковые челноки и ракеты выполненные по ассиметричной схеме просто неправильные,они неполноценны,не дают резервов и летают как топоры по одной простой причине - градусов не хватает!Исходя из вышесказанного получается что при всех недостатках, вышеупомянутые говнодвигатели дают несравненное преимущество и гибкость для ассиметричных схем, намного упрощая процесс сборки и испытаний крафтов,они дают тот самый шест канатоходцу и в доказательство я покажу челн, набор челнов.
1. ОС Адриано Челнентано и РН Челновоз
деталей-61
масса на старте-131.34т
1-САС
2-панели



2.Миничелн инспектор
абсолютно симметричный центральный блок(вот что крест животворящий градусы делают)
деталей-46
масса на старте-101.74т



3.Челн Ж(жидкий)
классическая схема, только полностью на жрд(вот так вот)
деталей-90
масса на старте-99.98т
1-орбитальный режим
после сброса основного бака разблокируйте бортовой (он за двигателями,его контуры видны снаружи)



4.Челн Т(твердый)
классика,после сброса основного бака разблокируйте бортовой
деталей-78
масса на старте-153.11т
1-орбитальный режим



все эти крафты не требуют специальных приемов для выведения(кладем кирпич на педаль),RCS нужен практически только для безопасного отвода от бака или ступени
ну вроде все, успехов