Sp-SuperCargo-1

Сейчас начнут загонять про интейки и клиппинг, а также про пруфы грузоподъемности Хотя последнее не факт, скорее это чисто моя придирка

Клиппинга почти нет, только 4 интейка и встроенный по самое сопло атомный двигатель. Но, ведь когда он так встроен, он сочетается с корпусом, не выступает чрезмерно и не нарушает равновесие. (А то пока я не додумался запихнуть атомник поглубже, я очень долго мучался с центром тяжести.)

А на счёт грузоподьёмности - это да. Действительно, неправильно, когда у такого огромного самолёта достаточно маленький грузовой отсек. Я хотел ещё запилить версию крафта с ещё двумя отсеками, но, из-за особенности конструкции, мне для этого пришлось бы переделывать всё крыло вместе с двигателями.

Эм. Он некрасив. Имхо

Дело вкуса. Но с моей стороны было чрезвычайной халатностью не переснять неудавшиеся скрины. Если что-то и плохо в этом посте, то это скриншоты.

как-то он еще и плохо управляем. а что до спейсплана - атомник есть, но дока , RCS нет и потому он годится только на то, чтоб на орбите выбросить из своего единственного грузового отсека небольшой груз,да и то сброс некомфортен. а для этих задач он слишком велик.
с другой стороны - применены довольно оригинальные решения в компоновке двигательных групп
парень, продолжай, у тебя неплохой потенциал, но пока без оценки

Докпорт есть - второй с носа отсек, с кружочком из пункритрных линий.

2 турбоджета внутри крыла это не оригинальность. Это из оперы: "Я его слепила из того, что было..."

Внесу свои 5 копеек =) Что понравилось:
1. Большой!
2. Предсказуемое управление на небольшой высоте. Управляется тяжело и неповоротливо, чем-то даже напомнило боинг из MSFS.
Что насторожило:
1. Тяжелый. Есть сомнения в возможности добраться до орбиты.
2. Чтобы выйти на орбиту нужно сжечь всё топливо у турбоджетов?
3. Передняя стойка не поворачивается, сложно рулить на ВПП
4. Двигатели внутри крыльев не дают тягу
Вывод: Неплохой опыт для начала космолётостроения. Пока без оценки.
p.s. И ещё немного. Как им стыковаться, без маневровых двигателей и RCS? Бак с атомником наполнен топливом, алсо клипинг (читерство).

1. Я выводил. Могу вечером скинуть скриншоты.
2. Нет, вы просто не представляете, сколько там топлива.
3. Стокйка в смысле шасси?
4 КАК?!

P.S: RCS вы можете установить сами, это универсальный космолёт - создан для того, чтобы вы ставили что хочете, и куда хочете. Читерства в атомнике нет, это сделано только ради дизайна и сохранения самолёта в равновесии. Я просто запихнул его по сопло и закрыл обтекателем.

По поводу 3-го: по мнению физики КСП, если крыло частично перекрывает сопло движка, то мощь его реактивной струи урезается в несколько раз. По идее - зетс райт, но на деле иногда совсем маленькая деталька, перекрывшая струю, "выключает" двигатель напрочь, а иногда и наоборот: можно перед двиглом (или в нём самом) влепить плиту наночугуния (спасибо KTHRE за разработку), и эта плита двигателю толком ВООБЩЕ не помешает. И да, тяжёлый, но поверю на слово, т.к. лень тестить) Стойка именно шасси, не барная же) Но тут могу с Алексом поспорить: при взлёте со включенным поворотом шасси нереально выравнять самолёт относительно ВПП при повторном взлёте. Вроде, даже в ИРЛ отключают механизм поворота переднего (-их) шасси перед взлётом, ибо педаллировать опасно.

Космолет сам по себе неплох. Идею с атомником у Mesklin'а позаимствовал, и не говори что сам придумал.



На тебе камень, и делай с ним что хочешь. Не надо так.

Резюмируя: могло быть и лучше, особенно если такой маленький каргобей, надо ещё обработать напильником, и, в частности, присобачить RСS. Но, в то же время видно, что старался, поэтому - плюс.

Я сам придумал, причём случайно. Внезапно обнаружил, что карго бей не занимает крепление, и всунул атомник. А потом ещё прикрыл переходником. Если бы я не нашёл эту фичу, я бы к чертям удалил крафт из-за того, что не мог скорректировать центр массы. А этот ник впервые вижу. Ну честно.

P.s: Хотя, если до меня это делали то я просто изобрёл велосипед, и сказанное выше не имеет значение.

А на счёт того, чтобы доделать его самому и сделать несколько вариантов: Я это 100% сделаю, потому что это шасси универсально. Поменять пару деталей, заменить двигатели, залить другое топливо, и уже совсем другой самолёт (и не только самолёт).

верно) упустил - принял за малый грузовой

а я за турбоджеты внутри крыльев что-то говорил?
нет? вот и не ссылайся на меня
p.s. я речь вел о некоторых особенностях компоновки парных групп. специально сделано или нет - я хз, но внимание обращает. кто в теме - поймет, кто нет - тому это вряд ли надо.

koghs, "у каждого есть такая фигня в ангаре. в ангаре." :)

А про какие особенности компоновки ты говорил? Даже я, создатель крафта, не понял. Я делал просто, чтобы с мне было красиво, и он летал.

мне в нем только нос не нравиться, а так очень даже не плохо, плюс

Давно ещё... Пруф. Еще на 0.24.2