Автономный тяжелый транспортник HC-A5K

Первоначально самолет назывался KL-1 и был рассчитан на полет в один конец к месту доставки ровера, затем было много допилов, которые потянули на 2 версию. Начались попытки таскать что-нибудь потяжелее ровера чисто в научных целях - топлива было много, мощности хватало - появилась версия 3 со своими фичами, но уже под новым названием HC, с которой роверы сбрасывались во время полета на парашютах (до этого приходилось садиться). После создания HC-3 местные инженеры, к сожалению, нашли кобальтовую изоленту и с ее помощью удлинили грузовой отсек, примотали больше крыльев и вообще, сделали все так, что HC-A4 взлетал с огромным трудом, но мог нести больший объем груза (два ровера, например). Ну и к 5 версии они таки поправили аэродинамику, добавили подвесы, на которых можно кучу полезного таскать. Решив, что дело сделано, пошли транспортировщик тестить, только без подвесных баков и без груза:
Макс. угол атаки: 35° до высоты 3 км
Макс. скорость: 287 м/с на высоте 9.2 км
Макс. высота: 17.8 км
Макс. взлетная масса: 200 т (тут еще эту массу распределить надо)
Макс. масса в отсеке: 36 т (с верт. скоростью 40 м/с), без топлива в передних баках: 75 т теоретически (влезло 45 т, с верт. скоростью 40 м/с - если СИЛЬНО клюет носом от огромного веса, то просто сливаем топку из передних баков либо подвесы)
Масса с топливом: 73.3 т
Масса без топлива: 33.7 т
Скорость сваливания: 50 м/с на высоте 2.7 км
Скорость взлета: 66 м/с
Топлива: 7925 ед, 9145 ед с подвесными баками (этого хватит долететь до полюса и обратно или в любую точку планеты без возврата на базу)
Выработка электричества генераторами: 90 ед/мин (потребляет 9 ед/мин с включенным светом)
Габариты (В х Ш х Д, м): 9.4 х 25.8 х 32.4
Стоимость: 136 177 (+5 768 баки)




По умолчанию на 1 открывается грузовой отсек, на 2 поднимаются элероны. Для спуска тяжелого груза рекомендую поставить угол атаки побольше со скоростью около 110 м/с и поднять элероны, при посадке с включенным тормозом тягу до 0 лучше не сбрасывать, при взлете с большим грузом надо разгонять движки. А, еще ходят слухи, что в недрах кербинских лабораторий делают из этого самолета шаттл для доставки тонн пиццы в тот самый космос...


UPD: добавлен прожектор для оценки высоты и поправлен ролл (надеюсь, хоть после этого изменений не будет)


Ровер: http://spacedock.ru/sandbox/sohraneniya-ksp/sohraneniya-roverov-sandbox/2598-avtonomnyy-rover-rh-2.html