Проект скайлон, это один из самым перпективных в космонавтике и в доставке грузов на орбиту, который обещает сделать революцию в стоимости доставки грузов на орбиту.
Это будет даже круче возврата первой ступени компании SpaceX. А возвращаемый разгонный блок на водороде, способен забросить на геостационарную орбиту 5.1 тонны при старте с Куру, а это 5.1 градус отклонение от экватора, и потери топлива на изменения угла минимальное. Или же 11 тонн в одноразовом варианте на более дешевом разгонном блоке Бриз-м от центра имени Хруничева. Да да, была информация об этом, точнее желание его использования из-за его достаточно низкой стоимости и скорости приготовления к полету.
Чутка скучного. 389.7 тонн взлетная масса с полной загрузкой, максимальная взлетная масса с дополнительными баками, 470 тонн, пн увеличивается до 38 тонн. 83 метра в длину, 13.7 метров в высоту и 22 метра в ширину, фюзеляж 6 метров. 296 тонны тяги на двигатель в закрытом цикле и 174 тонны тяги на ВПП ТВР при разгоне по ВПП 0.87. Взлетная скорость 120 м\с, что соответсвует ~380 километров в часть. Посадочная скорость радует, всего 64 м\с, при этом вертикальная скорость 5 м\с при угле атаки в 10 градусов. Посадочная масса 61 тонна, из них 2 тонны водорода еще оставалось, остальное топливо сливал да бы максимально облегчить.
Возможна установка жилых отсеков, с 32 оругцами для полетов на орбиту.
Скайлон, это 360 тонн мощи. Это 390 тонн взлетной массы. Это 30 тонн полезной нагрузки. Это 5 махов при атмосферном полете. Это гибридный двигатель. Это 83 метра аэродинамики. Это перспективный проект.
Скайлон, это будущее, и он обязан открыть новую дорогу в космос.
Управление в космосе у него достаточно медленное, но дисбаланса нету и стыковку осуществить довольна легко.
Собственно об этом проекте можно говорить долго и я могу дать достаточно общирную справку по проекту, но у всех есть гугл и можете найти остальную информацию сами, иначе пост превратится просто в историческую справку.
Еще скриншоты тут на imgur и они в 4к, там вы можете скачать оригинал.
Информация по экшен групс. 1 - смена цикла у двигателей. 2 - включение и выключение Сейбров. 3 - включение двигателей маневрирования на орбите. 4 - выключение двигателей маневрирования на орбите 5 - переключение между камерами. 6 - отсоединения груза от докпорта расположенного на разгонном блоке 7 - отсоединения разгонного блока от Скайлона 8 - открытие грузового отсека 9 - закрытие интейков(существенно уменьшает сопротивление, можно использовать как слабый воздушный тормоз) 0 - раскрытие солнечных панелей на скайлоне
Ниже приведена таблица ПН на разные орбиты и разные конфигурации