
LAAT/i поднимался в воздух за счёт репульсорного проектора в днище корабля. В движение его приводили два мощных двигателя, установленные в двух мотогондолах. Двухместная (для пилота и стрелка-оператора) кабина LAAT\i была герметичной бронекапсулой, оснащённой системой катапультирования. Генератор LAAT был установлен в передней части корпуса, между кабиной пилота и мотогондолами.
Корабль был вооружён 3 лёгкими противопехотными лазерными пушками в шаровых установках: 2 в носовой части и 1 на корме. Также у корабля было 4 лучевые лазерные пушки (по одной пушке на левом и правом борту и по одной пушке на крыльях), 8 ракет воздух-воздух на подкрыльевых балочных держателях (по 4 на каждом крыле) а также 2 масс-драйверные ракетные пусковые установки. Броня LAAT/i надёжно защищала машину от огня лёгкого стрелкового оружия, однако тяжёлые зенитные орудия и пушки большинства истребителей представляли для LAAT серьёзную угрозу.




Дорогой Гость, чат доступен только для зарегистрированных пользователей.
Нашли ошибку?
Вы можете сообщить об этом администрации.
Выделив текст нажмите Ctrl+Alt