Роверы на подвеске "Кивсяк"

Скачал, покатался немного. Таки да, он таки хорош ! Пока правда не понял каков принцип.

Рад, что понравился. А ведь ещё сколько разных вариантов компоновки!..
А принцип... там опорная балка рычага расположена на панели так, что при достаточной нагрузке соединение гнётся (увелич и посмотри - там всё понятно). В общем обычная эластичность соединения, только полезная и в нужном месте ^_^ .

ДА, отличная подвеска

Спасибо.
Сейчас пытаюсь модифицировать её для сверхзвукового наземного ровера, чтобы давала устойчивость на форсаже. Пока сплошные фейлы, но в горах взлетает аки ракета.

Определенно +. Занятный паровозик. А как он в поворотах?

Паровозик неплохо поворачивает, если заблокировать поворот у колёс всех секций кроме крайних.

Уже сильно избитая версия подвески. Она конечно,чем то похожа на независимую, но главным минусом её,является "подворачивание" колес в поворотах.

Вот от этого недостатка я как раз и избавился. Теперь хоть на максимальной скорости и резко поворачивай, только в занос уйдёшь. Главное ничего не зацепить при этом, а тооо...

Поясни,каким образом ты от него избавился? Жесткость соединений деталей,регулировать нельзя,а установив стяжки-мы лишимся подвижности подвески.
Что бы не быть голословным, я проверил крафт. Жесткость добавлена,за счет спаренных колес- но эфект "подворачивания" остался.

Ээээм... у меня ничего не подворачивается. Этот эффект убрал правильным расположением деталей.

Ты просто не придаешь значения ему. Он был,есть и будет,при такой подвеске. И ты его назвал : "Главное ничего не зацепить при этом, а тооо..." -это он и есть. так как на ровной поверхности задеть нечего.

Ну так если боком наткнуться на камень, то конечно завернёт вовнутрь. Это вообще ничем не убрать хоть сколько укрепляй. Главное на поворотах больше не гнуться колёса и стабильно удерживают тушку от кульбитов.

Тушка держится, пока есть вес(топливо в баках) Как только его израсходуешь -кульбита не избежать.

При тестировании запускал почти сухим - начинает скакать как кролик из-за недостатка веса и излишней жёсткости, но не переворачивается.

Бред...

Когда скачал крафт сразу убрал все лишнее, даже лампы. Никаких кульбидов и подкашиваний.

Вооот.

скорее всего,вы просто не знаете,как это проверяется. Ну раз у вас все так хорошо-удачи в поездках.

ну просвети хоть, а то так и помрем баранами

Правильными,тестовыми нагрузками. Если вы пробовали на ВПП-это не показатель. И я проверял,при максимальном ускорении,так как автор заверяет,что роверы очень устойчивые. К сожалению,сейчас не имею возможности записать видео,но завтра постараюсь его снять,и выложить,для подтверждения своих слов. По словам автора,ровер перевернется,только если встретит на пути камень-тогда покажите мне камень,об который можно "споткнутся". Снять,фары и все лишнее-это что именно лишнее вы снимали? Я говорил только про баки(самая тяжелая часть) этих роверов. Ребятки,если у меня есть свое мнение,я останусь при нем. Если буду не прав,всегда готов принести извинения. Именно для этого,я не поленился,скачал и проверил ровер,в частности последний.
Видео тут .

Я такого не говорил - всему есть предел и если резко поворачивать на форсаже то в кювет отправиться вообще любой крафт. У меня на этом он спокойно нарезал круги при 15-17 м/с. А камней в некоторых местах на поверхности просто тонны, но на средних/минимальных настройках их не видно, хоть они всё равно сильно портят жизнь. Собственно поэтому-то я эту подвеску и разрабатывал.
И спасибо за видео -_- .

Первое видео, десятая секунда - суровая апстена

Ну да,просто обрезать видео лень. А апстена-мой косяк,отвлекся.

На Кербине и обычные роверы нормально ездят. На Муне испытайте.

Убрать подворот колес можно, если скрепить между собой только сами колеса. К сожалению пропадет раздельная гибкость, но никто не мешает соединять парами.

Действительно так, на телах с ускорением свободного падения >3 м/с ездится более чем нормально.

Стоковая подвеска на Кербине ведет себя лучше, чем раллийная ИРЛ,
несешься 215 км\ч, напевая "По кочкам, по кочкам, по маленьким грибочкам", подвеска совершает полный вертикальный ход несколько раз за секунду, корпус же остаётся недвижим, вам же надо напридумывать всякой фигни, чтобы испортить это.