Исследовательский самолет CIV 1

Особенности:
Это самолет имеет хорошую подъемную силу ,что позволяет ему поднимать тяжелые грузы,и взлетать практически с места.

Технические характеристики:
Кол-во деталей:133 шт.;
Масса:13.91 тонн;
Максимальная высота[на которой нормально работают оба двигателя] 19000 метров;
Кол-во топлива:1130 ед.

Так-же если Вы отломаете самолету хвост,не печальтесь,аппарат прекрасно летает без него.

Еще немного скринов:

И вот сам крафт: CIV-1.craft

Aleasterxs
5 авг 2014 в 22:34
2 366
5

Стоковый авианосец+палубный истребитель!

22 апр 2014 в 16:44,

Grom

20 июл 2013 в 20:56,

Mesklin @Олег 5 августа 2014 23:56

У автора просто талант делать скрины так, что на них ничего толком не разглядеть (и сам крафт мелкий на них, да еще сами файлы небольшие). Народ требует крупные планы, наш девиз: "Покажи товар лицом"
Sokol290_KSP 6 августа 2014 04:34

Цитата: VoxerTV
Сделацте самолёт который доставляет спутники я сделал но лень выкладывать

Тотальное несоблюдения орфографии,засоряет песочницу своими вырвиглазными комментариями,повальная тупость,флуд.
Мера пресечения:Banhammer.
________________________________________________________________
А аппарату ставлю плюсЪ.

Мир и беден и богат.
MChain @Данила 6 августа 2014 09:49

Сделан интересно, но, как сказал Месклин, видно на скринах его очень хреново. Пересними днем (а не на восходе), и будет тебе счастье. Ну и ракурсы такие, чтобы самолет было нормально видно.

Юзаю Ferram Aerospace Research и MechJeb, тапками не кидаться.
Askii @Сладенький 7 августа 2014 15:58

Что? Моя твоя не понимать

Who the hell use drills on the ground?!
Sokol290_KSP 7 августа 2014 16:12

Цитата: VoxerTV
Цитата: MChain
Сделан интересно, но, как сказал Месклин, видно на скринах его очень хреново. Пересними днем (а не на восходе), и будет тебе счастье. Ну и ракурсы такие, чтобы самолет было нормально видно.

Извеняюсь просто мало людей летало а когда надо их там до лагов
http://www.youtube.com/watch?v=YlK-l27BWzk
Иди в школу блджад,да когда же тебя забанят?

Мир и беден и богат.