Серия заправщиков Tardigrada (v1.1)

Строительство и пилотаж везделета - весьма нервное занятие, и, кроме того, многие из его запчастей открываются на поздних этапах техдрева, тогда как летать надобно уже сейчас.

Альтернатива - создание заправочных баз/ станций на лунах с малой гравитацией (маршрут Минмус-Айк-Пол, например? Хотелось бы и Дресу, но у нее слишком некузявая орбита). Заправочная база, размещенная на планете, позволяет не терять горючку на подъем вверх добывающего оборудования, баков с рудой и обвеса из солнечных батарей, ритегов и радиаторов, потребных для нормальной работы добытчика, однако наземная отсыковка/пристыковка модулей - занятие нервное, нудное, требующее точно подогнанной по высоте подвески для добывающе/перерабатывающей базы и танкера, перевозящего горючку между землей и орбитой.

А еще начало развертывания заправочной сети совпало с релизом 1.1, где были сильно побиты колеса, из-за чего модульные базы из роверов временно стали вовсе нереализуемыми. Альтернатива - тяжелый рудокоп, грузоподъемность которого компенсирует необходимость таскать наверх буровое снаряжение. Из-за приличных габаритов приземление "на попа" стало слишком рискованным, и возникла мысль разбить движки на взлетно-посадочную и маршевую группу.

Собственно, Тихоходка Mk1.

ТТХ по носителю
Взлетная масса : 406 т;
ТВР на земле :1.76;
Количество деталей :158;

По рудокопу
Дельта "без руды" : 2461 м/с;
Дельта полностью заправленного:1300 м/с;
Руда : 24т (2400 ед);
Масса полностью заправленного (без нагрузки рудой) :38.7т .

Только приземлились рядом с остатками маршевой ступени


В рабочем состоянии, можем копать


Двигатели взлетно-посадочного блока включены!


Рядом с форпостом Минмус-Базисный


Управление минималистичное.
1 - вкл/выкл взлетно-посадочного блока из четырех "терьеров". На взлете достаточно подпрыгнуть на сотню метров, после чего переключиться на маршевый "Пудель". Посадка выглядит несколько хитрее - на высоте около 1 км скорость гасится до 5 - 10 м/с, и управление переключается на малый стыковочный узел в "спине" рудокопа. Удерживается направление по ретрограду к поверхности, скорость - на уровне 15-20 м/с. В последние секунды перед тачдауном "терьеры" зажигаются на полную мощность и гасят скорость непосредственно перед касанием.
2 - вкл/выкл "Пудель". Для выхода на орбиту / сближения / стыковки / схода с орбиты. Любители изощренных удовольствий могут выполнить эти операции только на терьерах.
* - трех радиаторов на Минмусе не хватает для эффективного охлаждения буровых установок. Это малость фейл.

Ссылка на файл пепелаца : Носитель подбирался из соображений доставки на Минмус полностью заправленного рудокопа (мы пессимисты, и думаем, что перезаправка на орбите не налажена, а потому рудокоп должен сам приземлиться, взлететь с шаландами, полными фе...руды и вернуться к станции-форпосту на 40 км орбиту над Минмусом)

Tardigrada Mk2. Дальнейшее развитие с использованием свежеоткрытых 3.75 баков, аэроспайковых движков и больших стыковочных люков.

ТТХ по носителю
Взлетная масса : 454 т;
ТВР на земле :1.57;
Количество деталей :165;

По рудокопу
Дельта "без руды" : 2830 м/с;
Дельта полностью заправленного:1092 м/с;
Руда : 66т (6600 ед);
Масса полностью заправленного (без нагрузки рудой) :62.9т .

Управление во многом схожее с Mk1, стыкуется чуть похуже, но терпимо.
1 - вкл/выкл маршевых аэроспайков
2 - вкл/выкл взлетно-посадочных терьеров
3 - развернуть/спрятать солнечные батареи
4 - развернуть/спрятать радиаторы
5 - задействовать/убрать буры
При посадке сохраняется шаманская манипуляция с маленьким стыковочным люком в спине (А еще для упрощения жизни стоит включить RCS)

Собственно, тяжелый рудокоп Tardigrad Mk2 с носителем.


А теперь - слайды:
Заходим на посадку над Минмусом


Взлетно-посадочные двигатели включены!


Переходим на маршевые


Стыковка с Минмусом-Базисным прошла успешно!


Тяжелый добывающий комплекс доставлен на Айк и приступил к работе