KSP Experiments, часть 2 - секреты и баги

» Новости

Доброго времени чего-нибудь там! Сегодня я расскажу о новых открытиях, сделанных мной в KSP 1.2 (они равнозначны и для 1.2.1, и для 1.2.2).

Первая часть: тык

1. Какие воздухозаборники более аэродинамичны? Открытые или закрытые?
[media=//www.youtube.com/watch?v=8GcyWQyvgME]

Показать / Скрыть текст

2. Как думаете, в каком состоянии устройство захвата (клешня) имеет лучшую аэродинамическую модель - в открытом или закрытом? Очевиден ли ответ?
[media=//www.youtube.com/watch?v=3EDJ7OlsB8Y]

Показать / Скрыть текст

3. Стоит ли закрывать экранированные докпорты, чтобы уменьшить нагрузку, или лучше держать их открытыми?
[media=//www.youtube.com/watch?v=uPkLKEjrJ0c]

Показать / Скрыть текст

4. Что будет, если к нижней части бустера прикрепить полый фюзеляж? Ухудшит ли это его работу?
[media=//www.youtube.com/watch?v=GouCzFxKLMA]

Показать / Скрыть текст

5. А что получится, если закрыть часть двигателя процедурным обтекателем?
[media=//www.youtube.com/watch?v=dDYUv5XEVQ8]

Показать / Скрыть текст

На этом всё! Спасибо за внимание :3

Луч
13 дек 2016 в 13:07
10 092
15

Секреты и баги KSP 1.2.2 - как заставить драг исчезнуть!

15 фев 2017 в 08:05, » Новости

KSP Experiments, часть 1 - Кербин

13 ноя 2016 в 13:36, » Новости » Гайды

Басила 13 декабря 2016 13:13

~~Первынах!~~ После обтекателей на рапирах вполне предсказуемо. Укладывается в логику стоковой аэродинамики.

Даннинг с Крюгером погубят человечество.
игривые картинки
"Сложные проблемы всегда имеют простые, легкие для понимания неправильные решения."
Гонзо Гонзалес @Гонзо Гонзалес 13 декабря 2016 16:24

Почему так получается с полым фюзеляжем и процедурным обтекателем ?
1. Луч @Иван Петров 13 декабря 2016 16:54 Автор
  
  Завихрение, образованное задней частью крафта, считается как аэродинамическое сопротивление последней детали заданного сечения. То есть, если у нас крафт Mk1 заканчивается обтекателем - драг примерно 0.1, если фюзеляжем - драг примерно 0.2, если бустером - драг примерно 0.3 - но это всё очень условные цифры.
  На деле каждая конкретная деталь удобна для определённой ситуации.
  
  Мой YouTube-канал, посвящённый KSP
Ivan Kerman @Иван 13 декабря 2016 16:37

Довольно странно, конечно, с двигателями.
SuperКотэ 13 декабря 2016 18:01

Сквады загадочные существа... Луч, протестируешь жидкостные двигатели с обтекателями и т.д.?
Метод тыка всех победил!
~~А почему кошак на бустерре такой здоровый?~~
1. Луч @Иван Петров 13 декабря 2016 18:33 Автор
  
  ЖРД с процедурными обтекателями - это 10-й эксперимент. Я не стал полную подборку делать, посчитал более полезным принципиально разные движки проверить.
  Не процедурные, обычные обтекатели просто взрываются от перегрева)
  
  Мой YouTube-канал, посвящённый KSP
  1. Alex Silver @Александр 13 декабря 2016 19:20
    
    Да фиг там - клиппинг наше фсё!
    1. Superkerbal 14 декабря 2016 21:24
      
      Как Боженька смолвил
      
      Один палец легко сломать, но пять пальцев — это кулак!
Major Tom 13 декабря 2016 22:04

хм, проникся я засовывания магией двигателя ракетного в процедурный файринг.
сила сильна с багами стока.

мои крафты также на https://kerbalx.com/MajorTom
Наблюдатель @Александр 14 декабря 2016 12:26

А говорил, коменты будут на русском.
zzz @Арсений 14 декабря 2016 13:46

Идеально аэродинамичный корабль - это один большой обтекатель, за который высовываются только крылья и воздухозаборники с движками

Много не бывает трех вещей - денег, туалетной бумаги и дельтаВи.
1. Superkerbal 14 декабря 2016 21:25
  
  А как вы думаете, что люди хотят сделать в первую очередь, скачав Tweak Scale?
  
  Один палец легко сломать, но пять пальцев — это кулак!
  1. Reistlyn 14 декабря 2016 22:43
    
    наверно хотят его установить
mr.geko @Геннадий Брущенко 16 декабря 2016 14:41

Мдя, у сквидов своя вечеринка, с блэкджэком и аэродинамикой.

Космос обязан быть доступным всем и каждому.
Degrizai 17 декабря 2016 00:35

Зачотный бустеркот!
Две бочки солидфьюела этому господину.