(Конкурс) На Лейт и обратно на самолёте - одним пуском и без дозаправки.

1. 

   Оффлайн

   DEeM0NX

   Посетители

   Сообщений: 21

   Ну в общем я слетал :)
   Ионолеты не люблю, сделал на атомнике. По весу 113 351 кг.
   Не знаю много это или мало, зато с выходом на поверхность и возвращением на аэродром.
   [attachment=20931]
   [attachment=20932]:
   
   
   
   2 октября 2015 - 18:00 / #21
2. 

   Оффлайн

   AeroSpacer

   Хорошие люди

   Сообщений: 1477

   DEeM0NX - поздравы, ты первый. :)
   
   5 октября 2015 - 21:39 / #22
3. 

   Оффлайн

   DEeM0NX

   Посетители

   Сообщений: 21

   А вообще кто-нибуть планирует еще участвовать, а то как-то скучно.
   Чего я тогда старался....
   
   1 ноября 2015 - 20:16 / #23
4. 

   Оффлайн

   Silver

   Хорошие люди

   Сообщений: 2553

   DEeM0NX, планирую, с выходом 1.1.
   
   1 ноября 2015 - 23:26 / #24
5. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   У мну машинка в ангаре стоит, отлаженная уже. Все не соберусь убить пару вечеров на сам полет. Предыдущая попытка закончилась аварией энергетической установки при эйрбреке)
   

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   1 ноября 2015 - 23:53 / #25
6. 

   Оффлайн

   Thirteen Violin

   Посетители

   Сообщений: 10

   DEeM0NX, я пытался. Честно. Но оно или тяжелее, или не взлетает (
   
   3 ноября 2015 - 00:02 / #26
7. 

   Оффлайн

   AeroSpacer

   Хорошие люди

   Сообщений: 1477

   Летал на Лэйти пару недель назад. Сделал относительно легкий аппаратик, по "классике", атомник и две рапиры.
   Потомок "Кроки Ди", но одноместный, в общем вот такой вот:
   [attachment=21802]
   Очередной полет Билла на Лэйт был интересным и почти успешным, дельты хватило (с небольшим запасом, несмотря на перерасход в атмосфере Лэйт, когда после ночного входа дотягивал аппарат до ближайшей суши), но при возврате он напоролся на проблему жестокого перегрева. ((
   Несмотря на все извороты, гравиманевры (что смог нарулить на остатках топлива) и т.п., аппарат сжигает рулевые плоскости при входе в атмосферу Кербина.
   После 3 маневров входная скорость была уже немного больше 4000 м/с, меньше сбить уже не получилось. Но некоторым деталям это все равно оказалось очень много...
   [attachment=21803]
   С остатком керосина ~4 кг, потеряв при 3-м входе левый стабилизатор и одну из солнечных панелей, Билл Керман вывалился снова на околосолнечную. Но он все еще надеется найти спасительный путь домой и не сгореть в атмосфере.
   Ну а межпланетным аэроспейспланам, похоже, Elevon 4 теперь противопоказаны...
   

   Сообщение отредактировал AeroSpacer 3 ноября 2015 - 00:39
   3 ноября 2015 - 00:34 / #27