TonyKLZ, думаю даже ТРТ покруче чем то , что я смотрел в кино .

Зато благодаря фильму "Монстро"/"Cloverfield" старкрафтеры всего мира узнали, что для уничтожения Нью-Йорка достаточно одного ультралиска и двух кнопок зерглингов.

Оффтоп?

народ подскажите скок Dv до минмуса туда-назад и до джул туда-назад?
А то все на глаз летаю

Smitellos, вот тебе

вот тебе

У меня значительно меньше до Джула уходит дельты, нежели представлено по карте,
напр. Низкая орбита Кербина - низкая орбита Тило - 3.2 км (Учитывай отсутствие скилов) посадка - 2.4 км, взлет еще меньше,
На Лайте 3км ровно (на орбиту 300 км), посадка 0, взлет 3.2км. на полет к Боп/Пол нужно еще эдак 4-6 км

Черт на небольшом пепелаце ток 3к на орб дельты вытащить удалось (

fenya, На карте трансфер к Тило показан через низкую орбиту Джула. Если лететь напрямую удачным маршрутом, то dV уйдёт гораздо меньше. Скорость на 20-км орбите Тило 2135 m/s, вертикальная dV с 20 км за счёт гравитации - 560 m/s, то есть на посадку с орбиты надо где-то 2700.

Понял ход твоих мыслей, однако при сходе с орбиты 260/400 км получилось как раз те 2750 м/с
а при сходе с орбиты 18/6 км (отсчет жаба начала отсюда) получил вроде 2438, уже точно не скажу,
но факт того, что можно потратить меньше 2.7 км неоспорим.

На Тило, как по мне, дешевле всего садиться пролетной траекторией по касательной к орбите без любых промежуточный орбит. Если все сделано верно, то даже при критическом рукожопии с момента входа в СОИ Джула до посадки на Тило уйдет максимум 3 км/с. Правда, нужно немного постараться заранее, например нужно точное попадание в трансферное окно Кербин-Джул и почти идеальное сведение наклонений. Иначе несоосность скоростей КА и Джула, со всеми вытекающими.

А сколько примерно дельты займет следующий маневр:
В момент окна на Laythe, взлететь вертикально с Тило выйти из его СОИ и упасть ("трансфером", по эллипсу) на Laythe, а после легкого аэрбрекинга и выхода на орбиту прилепиться к станции.

маршрут: низкая орбита Тило - Пол - Боп около 3500 м/с, 4 км/с с запасом (Пол и Боп - посадки)

либо так (и перед Тило очень хорошо работает сначала аэроторможение об Джул до высоты Лейте, а потом гравипраща об нее к Тило) , либо делать орбиту с перицентром 10-15 км и апоцентром в районе 9000, оставлять на ней главный корабль, а потом садиться лендером, тормозя в перицентре. Тогда изрядно экономится дельта на отлет домой. Вообще теоретический минимум дельты для посадки на Тило с 10 км орбиты - 2187.4 м/с, жаба укладывается в 2300, ручками крафтом с TWR 2-3 на старте спуска можно уложиться в 2400-2450 м/с.

Вертикальный взлет на Тило крайне не выгоден, лучше почти горизонтально разгоняясь выйти на низкую круговую вокруг Тило, а потом уже к Лейте. Выход на орбиту Тило - 2300-2400, трансфер к Лейте - 900 м/с, там на аэроторможение.

Есть ли какая то возможность вращать детали при сборке с шагом в 1 градус?

а как именно? мне надо именно шаг вращения в 1 градус, который по умолчанию 5 градусов с шифтом.

не, это шаг угла радиального крепления.

Доброго времени суток.
Подскажите, пожалуйста, есть ли какой-то способ сажать кербонавтов в кресла до запуска корабля? А то построил себе летающую газельку маршрутку на дюжину кресел ( водитель), а в ангаре, во вкладке Crew нет возможности заполнить кресла пассажирами. А ручками их сажать долго и скучно.

dotmeer, К сожалению, нет. Даже модов на подобную шнягу не наблюдалось. Может быть, дело всё в том, что когда кресло - не есть кабина.