Pegasus - 1 "Friendship"

Kerbal Space Program » Сохранения

Доброго дня, дорогие читатели!

Чтож, сегодня я готова вам представить на суд аппарат с возможностью и горизонтального и вертикального полёта, разработанный на протяжении пары последних вечеров. Аппарат предназначен для доставки небольших грузов на близкие и средние расстояния по Кербину. Есть возможность переоборудовать его под пассажирский и под десантный варианты, а так же, при желании, для запуска на других планетах с атмосферой (но тогда топлива будет жрать неимоверно).

ТТХ

Показать / Скрыть текст

Описание режимов полёта
1 --- Вертикальный полёт

Показать / Скрыть текст

2 --- Горизонтальный полёт

Показать / Скрыть текст

9 --- Гибридный режим

Показать / Скрыть текст

0 --- Выключить все двигатели

Заключение.
Это мой первый опыт в строительстве VTOL`ов, поэтому буду безмерно рада аргументированному разбору моих инженерных и дизайнерских просчётов.

Спасибо! Хорошего дня!

Дополнение от 05.07.2018

Ну, чтож, я попробовала учесть ряд замечаний, хотя, я не уверена насколько успешно, так как, случайно, одним из основополагающих принципов версии 1.1 получился "хочешь сделать крафт лучше - добавь больше двигателей". На самом деле были проделаны работы по замене бесполезных, на мой взгляд, бесполезных деталей на фюзеляжи, с целью уменьшения балластной массы, удаление системы RCS, ну, и как можно догадаться, увеличение массы полезной нагрузки, удвоением количества вертикальных двигателей, что позволило увеличить массу полезной нагрузки до 40т.

Ссылка на Pegasus - 1.1: https://drive.google.com/open?id=1SvBkN3E-sKZFKmy-wh570UIuMaVI2YuM
pegasus-1-_friendship_.craft

Allonny
8 июн 2018 в 21:09
5 761
13

VTOL и SP-M1

7 июл 2018 в 17:07, Сохранения

Тяжёлый носитель "Борей".

18 фев 2018 в 19:23, Сохранения

MaxxDamage @Max 9 июня 2018 09:41

Упорото. Весело. Симпатишно.
З.Ы. Тян оказывается могут в KSP
1. Falco @Сергей Кононов 2 июля 2018 14:04
  
  Фу быть таким сексистом.
  1. MaxxDamage @Max 3 июля 2018 09:03
    
    Ага, сам в шоке
zzz @Арсений 9 июня 2018 17:02

Красиво, практично, годно.
ЗЫ: Рампу бы ему в хвост...

Много не бывает трех вещей - денег, туалетной бумаги и дельтаВи.
Degrizai 9 июня 2018 18:07

Для первого VTOL'а выглядит крайне приятно - однозначно плюс о_о
Луч @Иван Петров 11 июня 2018 00:09

Хорошая штука. Очень здорово придумано с изменением управления на разные модули.
Необходимость RCS-двигателей сомнительна. Когда есть и гиродины, и вектор тяги, и управляемые поверхности - ну зачем тут ещё и монотопливные жруны?
Хотелось бы ещё больше скринов)

Мой YouTube-канал, посвящённый KSP
Басила 15 июня 2018 20:35

неплохой дебют, я бы сказал)

Даннинг с Крюгером погубят человечество.
игривые картинки
"Сложные проблемы всегда имеют простые, легкие для понимания неправильные решения."
Elektrichker @Elektrichker 19 июня 2018 21:03

Годно, но систему спасения экипажа лучше бы сделать, потому что при подшаманивании может что то пойти не так, а от непредвиденных ситуаций не застрахован никто, у меня к примеру был такой случай: летел на самолёте и в полёте мне прилетел в крыло метеорит, с изменением орбиты которого я накосячил, + RCS тут не очень нужен, и без него нормально летает, хотя аппарат реально классный.

There is no cow level.
Falco @Сергей Кононов 1 июля 2018 15:15

Эта шайтан-машина заставила меня подключить джойстик к маку!

Но зачет по дружбомагии сдан не без замечаний.
Кое-где собрано неряшливо (рекомендовал бы утопить поглубже держатель верхнего дрона, как минимум). Не тронуты настройки механизации крыла, но тут можно смело списать на «работает — не трогай» :)

Приятно, что настроено неполное открытие грузового люка, люблю такие мелочи.

В самолетном режиме аппарат без груза ведет себя как лапочка и котик, хотя иногда есть ощущение, что недостает тяговооруженности. Но от высокоплана с хорошей площадью крыла другого и не ожидалось.

А вот VTOL из него дохленький.
RCS вообще лишние, помощи от них мало (ISP в атмосфере падает неприлично), а тащить монотопливо приходится. Среднего размера гиродины не справляются с тяжелым аппаратом, а вектор тяги двигателей больше мешает. В итоге остается только осторожно взлетать и садиться, ни о каких маневрах речи не идет.
Но самое сложное уже сделано на пять — балансировка отличная! Если вырубить вектор тяги и заклипать в пузо четыре больших гиродина, аппарат становится отлично управляемым и запросто садится на любую из вертолетных площадок.

Ну и мелкое пожелание — гибридную экшн-группу хорошо бы ставить между вертикальной и горизонтальной, чтобы не вспоминать судорожно кнопку в процессе маневра. И стоит добавить группы отдельно для переключения между дронами — для олдфагов-вертолетчиков типа меня.

Систему спасения экипажа рекомендовать не буду, аппарат собран так, что убить пилотскую кабину почти нереально - респект!

Ну и да, я тут, конечно, прошелся по недостаткам, но в целом — жму руку и ставлю плюс, аппарат достойный. Для первого опыта — так и вовсе замечательный.
Продолжай, пожалуйста!
1. Allonny @Анна 5 июля 2018 21:20 Автор
  
  Ну, чтож, я попробовала учесть ряд замечаний, хотя, я не уверена насколько успешно, так как, случайно, одним из основополагающих принципов версии 1.1 получился "хочешь сделать крафт лучше - добавь больше двигателей". На самом деле были проделаны работы по замене бесполезных, на мой взгляд, бесполезных деталей на фюзеляжи, с целью уменьшения балластной массы, удаление системы RCS, ну, и как можно догадаться, увеличение массы полезной нагрузки, удвоением количества вертикальных двигателей, что позволило увеличить массу полезной нагрузки до 40т.
  
  Ссылка на Pegasus - 1.1: https://drive.google.com/open?id=1SvBkN3E-sKZFKmy-wh570UIuMaVI2YuM
  (Да, я так и не поняла, как обновить основную новость спустя 27 дней после публикации, поэтому пишу сообщением)
  ((И да, картинку в ответ я тоже не сумела вставить :с ))
  1. Marschig 5 июля 2018 21:54
    
    Второй крафт не прикрепляется, оставил ссылкой. Ссылки на картинки тоже можно положить в комментарий, они должны нормально добавиться в статью.
    
    "Never build a rocket with a fineness ratio greater than 10!" - Wernher von Braun
  2. Falco @Сергей Кононов 5 июля 2018 21:55
    
    А аппарат похорошел! И внешне, и функционально.
    Только одно забыл посмотреть — управление режимами двигателей и вектором тяги (вкл/выкл) у тебя есть?
    
    «Добавь ЕЩЕ ДВИГАТЕЛЕЙ» — это же почти девиз КСП :)
    1. Allonny @Анна 6 июля 2018 09:10 Автор
      
      Хм, не подумала, может стоит добавить, по крайней мере форсированный режим на горизонтальные двигатели (хотя, если на вертикальные, то грузоподъёмность в таком режиме должна возрасти где-то до 60-70т). Я посмотрю, может добавлю.