Космолёты

1. 

   Оффлайн

   Наблюдатель

   Посетители

   Сообщений: 2147

   nikollor! А я думал, первая буква должна быть "Д".
   

   

   2 февраля 2016 - 23:12 / #5921
2. 

   Онлайн

   alexoff

   Модераторы

   Сообщений: 3122

   Наблюдатель писал:

   Мюна - это новая планета?

   а как тогда Laythe переводить? Леухте или Лойс?
   

   

   2 февраля 2016 - 23:59 / #5922
3. 

   Оффлайн

   konstantinua00

   Посетители

   Сообщений: 3257

   nikollor, M[u-umlaut]n она стала весрии так с 21й, а то и позже
   и то лишь из-за согласия с бритами, чтобы они с земной Moon по произношению совпадали
   
   у нас Луна, так что нам на их причину плевать
   
   вообще подходят оба названия, но у нас с 12-го года прижилась буква "у"
   
   к тому же
   http://wiki.kerbalspaceprogram.com/wiki/Mun
   

   Сообщение отредактировал konstantinua00 3 февраля 2016 - 00:37

   Я владелец ковчега костей!
   Мои версии (на компьюторе, на данный момент):
   9; 13; 13.2; 13.3; 14.3; 14.4; 15; 15.2; 16; 17.1; 18; 18.2; 18.3(demo); 18.4; 19; 19.1; 20; 20.1; 20.2; 21; 21.1; 22; 23; 23.5; 24; 25; 90; 1; 04; 05
   forum.kerbalspaceprogram.com/threads/24858-Old-versions-of-KSP-(some-versions-still-wanted!) - почти все версии до 0.14
   
   кое-что затеваю :-p

   3 февраля 2016 - 00:33 / #5923
4. 

   Оффлайн

   Silver

   Посетители

   Сообщений: 189

   alexoff, по хорошему Лэйт или Лэйс (но принято th передавать звуком "т").
   
   3 февраля 2016 - 00:56 / #5924
5. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   Так, чтобы разговор поддержать (да, там другие буквы):
   Лейте (англ. Leyte) — остров в центральной части Филиппинского архипелага, к северу от острова Минданао.
   

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   3 февраля 2016 - 01:09 / #5925
6. 

   Оффлайн

   Наблюдатель

   Посетители

   Сообщений: 2147

   alexoff! Ты не понял. Я думал nikollor кнопкой промахнулся, - хотел написать Дюна а вышло Мюна.
   А по поводу, как называть Laythe на нашем языке, так это кто как привык. Я чаще называю Лэйз, реже Лейт.
   

   Сообщение отредактировал Наблюдатель 3 февраля 2016 - 01:25

   

   3 февраля 2016 - 01:24 / #5926
7. 

   Оффлайн

   Lynx

   Модераторы

   Сообщений: 2844

   Что-то мне кажется что для передачи имен собственных, а особенно названий правила транскрибирования вообще очень редко используются. Или вы думаете что Париж на французском именно так и звучит? Поэтому как устоялось - так и правильно.
   
   3 февраля 2016 - 01:47 / #5927
8. 

   Оффлайн

   Харамамбурум

   Посетители

   Сообщений: 91

   Ну вот так как-то...
   (хотя там еще можно немного попилить)
   
   [attachment=25269]
   
   Пилотажник немного "упиленный", пришлось убрать ионники - подгонял предельный вес под тягач. Но он вполне способен вылезти на низкую орбиту своим ходом.
   Общий вес 77 т
   При управлении с носа мотает как сосиску, с тягача идет устойчиво.
   
   Тягач -
   51,4 т
   На орбиту выползает, сколько там дельты остается не проверял, но пара-тройка сотен будет (если без груза, с обтекателем)
   Максимальный вес носовой части - 25 т
   Предельный 25,6, с ним едва выползает на 73-75, но там еще зависит от драга носовой части.
   Наверное, для хоть какого-нибудь запаса дельты на орбите придется все же не превышать вес в 20 т для носовой части. Или же придется весь тягач перестраивать - тяги нехватит даже если топлива добавить.
   
   У пилотажника драг побольше, чем просто у бочки, но все-таки теперь вытаскивает его полный вес, без расхода топлива с пилотажника.
   
   При входе в атмосферу управляемость и маневренность зависят от развесовки - с пустыми баками и тяжеленным носом будет летать как кирпич, с облегченным носом наоборот - может и в штопор свалиться.
   
   [attachment=25270]
   
   Должен признать, посадка неполучилась из-за кривой развесовки (слишком много топлива слил назад, цм сильно ушел), и может быть небольшой криворукости :) Немного неровно зашел на полосу, "дал козла" поперек полосы, свалился с нее и кувыркнулся. И шасси на бочке надо бы подвигать.
   
   Взлетная скорость около 130. В принципе, они оба способны взлететь чисто на 2 виплашах, без работы рапир.
   При посадке эту скорость тоже нужно учитывать, иначе на большой скорости по земле передняя стойка пойдет вразнос и можно кувыркнуться.
   Хотя, это обусловлено креплением переднего шасси на декуплер, да еще и на формат 2,5 . В полете при разгоне большое пго тоже серьезно выгибает вверх (просто хотел проверить посадку при такой установке - не особо получилось, придется ставить без декуплеров или надежно клеить скотчем). С пилотажником таких проблем нет.
   
   С пилотажником
   [attachment=23628]
   
   Грузовик
   [attachment=23629]
   
   Есть еще "во-от такое чудо", 23,5 т носовая часть, выводит на 100х100 - как раз для низкоорбитальной АЗС.
   [attachment=25271]
   
   Выложил в песочницу варианты 1 и 3.
   

   Вложения:

   Вам запрещено скачивать вложения.Вам запрещено скачивать вложения.

   Сообщение отредактировал Харамамбурум 12 ноября 2016 - 04:44

   ... В тюрьме столько не сидят, сколько мы в интернете...
   ... Выход есть всегда. А если его нет - откройте аварийный люк...

   3 февраля 2016 - 01:59 / #5928
9. 

   Оффлайн

   Харамамбурум

   Посетители

   Сообщений: 91

   Хотя... если этот док держит и больше, то возможно стОит увеличить запас топлива и мощность тягача, этак поставить еще рапиру или две... "разогнать" полезный груз до 30-35 т.
   

   ... В тюрьме столько не сидят, сколько мы в интернете...
   ... Выход есть всегда. А если его нет - откройте аварийный люк...

   3 февраля 2016 - 08:13 / #5929
10. 

    Оффлайн

    LoneWanderer

    Посетители

    Сообщений: 3

    Огненный сапсан
    [attachment=23638]
    

     Спойлер ON/OFF

    
    Взлетаем!
    [attachment=23633]
    [attachment=23634]
    Разгоняемся!
    [attachment=23635]
    [attachment=23636]
    Добиваем до орбиты!
    [attachment=23637]
    [attachment=23638]
    [attachment=23639]
    Вперёд, к Дюне!
    [attachment=23640]
    [attachment=23641]
    [attachment=23642]
    Прощай, Дюна! Привет, Айк!
    [attachment=23643]
    [attachment=23644]
    [attachment=23645]
    [attachment=23646]
    А теперь к Муне!
    [attachment=23647]
    [attachment=23648]
    [attachment=23649]
    Дозаправляемся на Джилли!
    [attachment=23650]
    [attachment=23651]
    [attachment=23652]
    Рывок к Мохо!
    [attachment=23653]
    [attachment=23654]
    [attachment=23655]
    Снова дозаправка, теперь на Минмусе!
    [attachment=23656]
    [attachment=23657]
    [attachment=23658]
    На край системы, Илу!
    [attachment=23659]
    [attachment=23660]
    [attachment=23661]
    Мехджеб не хочет с Илу к Джулу? Окей, тогда к Дресу!
    [attachment=23662]
    [attachment=23663]
    [attachment=23664]
    Осталась только система Джула!
    [attachment=23665]
    [attachment=23679]
    Пол! Педаль в пол!
    [attachment=23666]
    Ночной Боп!
    [attachment=23667]
    [attachment=23668]
    Тило тяжеловат, сразу к Валлу!
    [attachment=23669]
    [attachment=23670]
    [attachment=23671]
    И, последняя планета, Лейт!
    [attachment=23672]
    [attachment=23673]
    [attachment=23674]
    [attachment=23675]
    А теперь домой!
    [attachment=23676]
    [attachment=23677]
    [attachment=23678]
    Жаркие объятия родной атмосферы!
    [attachment=23680]
    Джеб, мы падаем!
    [attachment=23681]
    Дом, милый дом!
    [attachment=23682]
    
    

    
    

    {insert-164231}
    3 февраля 2016 - 16:47 / #5930
11. 

    Оффлайн

    AeroSpacer

    Хорошие люди

    Сообщений: 1477

    Неспешно проходя карьеру, добрался наконец-то до пантеры.
    Наконец-то можно строить более-менее привычные SSTO-спейспланы, а не дикую ракетную экзотику. Оно конечно тоже на орбиту выходит, но даже показывать неловко.
    

     Спойлер ON/OFF

    
    Утилитарная задача спейсплана в карьере - туристские и спасательные миссии.
    Для них, в общем, и склепал эти 2 варианта:
    [attachment=23716]
    [attachment=23717]
    Вид снизу
    [attachment=23718]
    Из технологий за 160 науки - только сверхзвук, технологий за 90 - 5 из 10.
    

    
    Ну и на их базе 5-местный вариант:
    [attachment=23719]
    Делался, как это нередко в карьере, для единственной миссии (на группу из 4 туристов одним рейсом), но потом пригодился и еще раз, когда покатушки очередных 2 туристов совместил со спасением с низкой орбиты одного потерянца.
    Вытащил на низкую орбиту ~220 м/с дельты, для перехвата и возвращения хватает с лихвой.
    

     Спойлер ON/OFF

    в новой версии стал явно попроще чем в предыдущих - планирующие свойства утюгов ощутимо подросли, ну и опыт с новой аэродинамикой тоже.
    Хотя все равно попасть не всегда выходит, не включая движки в атмосфере, но перелет имхо все же предпочтительнее недолета. Как и в этот раз - чтобы не кувыркаться над океаном, дал резкий доворот влево и вышел на тормозную 1-витковую спираль.
    [attachment=23720]
    [attachment=23721]
    [attachment=23722]
    Завершение спирали
    [attachment=23723]
    

    
    Вместе с другими миссиями как раз хватило на новую технологию "продвинутая аэродинамика", там уже набор космолетных деталек побогаче. :)
    

    {insert-164642}
    8 февраля 2016 - 03:57 / #5931
12. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    AeroSpacer, Симпатичные машинки. Как туристопланы - вполне оптимальны. А на какой высоте и скорости терьеры подключаешь?
    

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    8 февраля 2016 - 22:10 / #5932
13. 

    Оффлайн

    AeroSpacer

    Хорошие люди

    Сообщений: 1477

    FeeL
    Выше 13 км. Раньше 12 их включать вообще смысла нет, у.и. низкий, и это топливо, что они сожгут ниже, выгоднее просто не брать на борт, а оставить в ангаре вместе с баками.
    А насчет симпатичности... ну на любителя. Но все ж не сравнить с

     Спойлер ON/OFF

    
    [attachment=23740]
    [attachment=23741]
    Не хотел их выкладывать даже... ни вида ни особой эффективности. Ну да ладно, что было то было.

    
    
    Вот этот малыш, думаю, симпатичнее. ;)
    [attachment=23742]
    [attachment=23743]
    

     Спойлер ON/OFF

    
    [attachment=23745]
    [attachment=23746]
    Изначально задумка вызрела еще в песочнице:
    [attachment=23747]
    Но в карьере я до докпортов пока не добрался. А вообще после дозаправки с орбитальной станции пташка может выдать больше 2100 м/с дельты.
    И да, она сможет долететь до Лэйти. :)

    
    

    {insert-164696}

    Сообщение отредактировал AeroSpacer 9 февраля 2016 - 00:29
    9 февраля 2016 - 00:26 / #5933
14. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    AeroSpacer, Ничего себе вундер! И что, 3,5 тонн тяги хватет? А... Не, там 7 тонн... А ракетники ничего, покрасивее моих))
    

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    9 февраля 2016 - 00:41 / #5934
15. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    Mesklin,
    Впечатляющий агрегат, довольно нетрадиционно. А какая легенда двойной выгрузки бакена на орбитах?
    

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    9 февраля 2016 - 03:23 / #5935
16. 

    Оффлайн

    Mesklin

    Хорошие люди

    Сообщений: 1931

    FeeL, а нет там никаких легенд, на реддите организаторы этих еженедельных конкурсов объявили годовой конкурс на лучшего пилота года, вот и придумывают всякие хитрые полетные задания. Там даже есть несколько питстопов на Тило.
    
    9 февраля 2016 - 03:42 / #5936
17. 

    Оффлайн

    Major Tom

    Модераторы

    Сообщений: 313

    AeroSpacer, малыш красяяяявашный!
    Mesklin, аппарат хорош, а за столь извращенный полет снимаю шляпу....
    

    мои крафты также на https://kerbalx.com/MajorTom

    9 февраля 2016 - 23:19 / #5937
18. 

    Оффлайн

    Daerg

    Посетители

    Сообщений: 106

    AeroSpacer, какая масса у этих твоих малышей, и и как кербалы вылезают из пассажирского мк1 ?
    
    10 февраля 2016 - 00:14 / #5938
19. 

    Оффлайн

    Харамамбурум

    Посетители

    Сообщений: 91

    Major Tom, Кстати, ты там интересовался, сколько большой док выдерживает не разваливаясь?..
    лучше показать)
    
    На орбиту конечно это не вышло чисто - топлива и мощей одного тягача не хватило - но в космос все же запульнул.
    Тут уже не 25т - тут уже почти 39. Но резких маневров не терпит, разваливается на куски - докпорт не выдерживает.
    [attachment=25272]
    

    {insert-164761}

    Сообщение отредактировал Харамамбурум 12 ноября 2016 - 04:51

    ... В тюрьме столько не сидят, сколько мы в интернете...
    ... Выход есть всегда. А если его нет - откройте аварийный люк...

    10 февраля 2016 - 16:03 / #5939
20. 

    Оффлайн

    Наблюдатель

    Посетители

    Сообщений: 2147

    konstantinua00! Critical temperature gauge
    

    

    10 февраля 2016 - 22:45 / #5940