101 дельты для посадки на минмус круто или нет?

Оффлайн

Lurker

Посетители

Сообщений: 109

Появилась идея как сэкономить дельту при посадке. Тестировал на минмусе.
Начальная орбита 10,5х12.
Моды только Инженер редукс.
Затраты дельты 101м/с на всё(от нахождения на орбите до полной остановки) RCS не использовал.
Ни одна деталь не была сломана(т.е. это не тот вариант, когда из посадочного аппарата делают ежа)
Навскидку ещё раза в полтора можно уменьшить затраты дельты. Траектория и аппарат были не оптимальны тестировал только идею.
P.S. Если хотите видео подскажите почему FRAPS останавливает видео после 30 сек съёмки?

Вопрос: Я гений или все так могут?

19 декабря 2014 - 02:15 / #1
Оффлайн

FeeL

Хорошие люди

Сообщений: 4334

Lurker писал:
Появилась идея как сэкономить дельту при посадке.

Э-э-э... И как же?

"История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

19 декабря 2014 - 02:35 / #2
Оффлайн

AYes

Посетители

Сообщений: 1310

Lurker писал:
подскажите почему FRAPS останавливает видео после 30 сек съёмки?
незарегестрированная версия или ограничение по объёму файлов.

Вражеский шпиён...

19 декабря 2014 - 03:01 / #3
Оффлайн

Mesklin

Хорошие люди

Сообщений: 1931

Посадка на плоскую поверхность с почти орбитальной скоростью, а там тормоза

19 декабря 2014 - 07:25 / #4
Оффлайн

Lurker

Посетители

Сообщений: 109

Mesklin, С почти орбитальной не получается тормозной путь стремится к бесконечности, но мысль верная.

19 декабря 2014 - 09:24 / #5
Оффлайн

nikollor

Хорошие люди

Сообщений: 1279

Lurker писал:
Появилась идея как сэкономить дельту при посадке.

Собственно, один прожиг на сход с орбиты с периапсисом -1км? Затем суицидал бёрн в строго в сурфейс ретрогард по таймеру. А что, можно как-то экономичнее?

19 декабря 2014 - 09:36 / #6
Оффлайн

Lurker

Посетители

Сообщений: 109

Можно... по вашему методу дельта будет заведомо выше орбитальной скорости.
у меня же получилась меньше процентов на 40.
Mesklin написал как я это сделал.

19 декабря 2014 - 10:05 / #7
Оффлайн

AYes

Посетители

Сообщений: 1310

Где видео?

Вражеский шпиён...

19 декабря 2014 - 10:51 / #8
Оффлайн

Lurker

Посетители

Сообщений: 109

AYes писал:
Где видео?

Т.к. имею проблемы с фрапсом решил поинтересоваться есть ли что-то необычное в такой посадке.
Если есть(а для некоторых видимо есть, и я не самый дремучий) буду разбираться. Сегодня или завтра сделаю видео.

19 декабря 2014 - 11:20 / #9
Оффлайн

AYes

Посетители

Сообщений: 1310

Lurker писал:
имею проблемы с фрапсом
Я же тебе кинул рабочий инсталяк!

Вражеский шпиён...

19 декабря 2014 - 12:38 / #10
Оффлайн

Lurker

Посетители

Сообщений: 109

И толку мне на работе от фрапса?
Ночью я тоже не сижу за компом

Сообщение отредактировал Lurker 19 декабря 2014 - 13:30

19 декабря 2014 - 12:42 / #11
Оффлайн

exformat

Посетители

Сообщений: 474

Сложно найти ровную площадку вне Минмуса. Главное тормоза на морде лендера отключать. Плюс ко всему строго определённая конструкция нужна. Сам так баловался.

КСП на джойстике это извращенное злодейство...

19 декабря 2014 - 15:45 / #12
Оффлайн

Lurker

Посетители

Сообщений: 109

Зачем тормоза на морде отключать?
И что должно быть с конструкцией? Я сажал обычный шаттл.
Есть подозрение что тормозной путь можно сократить хитрым расположением шасси... но это уже багоюзерство будет.
Да ровную площадку вне минмуса найти сложно. НО
100м/с на минмусе погасить нужна офигенно длинная полоса. т.к. вес из-за центробежной силы около нуля.
Те-же 100м/с на луне потребуют намного более короткой полосы.
А вообще наверно главный плюс такой конструкции, что можно садится и взлетать с ТВР меньше единицы. При чём для минмуса это сильно меньше.

19 декабря 2014 - 17:47 / #13
Оффлайн

exformat

Посетители

Сообщений: 474

Lurker, затем что, перевернуться можно жопом через голова. Низкий центр масс необходим для устойчивости при подобной посадке. А взлёт тока так и проводится, лично у меня.

КСП на джойстике это извращенное злодейство...

19 декабря 2014 - 19:34 / #14
Оффлайн

FeeL

Хорошие люди

Сообщений: 4334

[attachment=14113]

На этом луке мы можем видеть Джеба, пытающегося затормозить ранцем кораблие, которому не хватает ТВР для скругления у Минмуса. План полета (благополучно проваленный) предусматривал именно такую самолетную посадку с пробегом.
З.Ы. 0.18.2, мой второй турбоионник.

"История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

20 декабря 2014 - 00:10 / #15
Оффлайн

Lurker

Посетители

Сообщений: 109

http://youtu.be/veRbufqxC2w
Видео заливается. Обещает быть доступным через полтора часа.

20 декабря 2014 - 15:06 / #16
Оффлайн

AYes

Посетители

Сообщений: 1310

Хотя бы редукс поставил, что бы видеть сколько действительно потратил дельты.?..

А теперь так же сядь на Тило!?

Вражеский шпиён...

20 декабря 2014 - 17:41 / #17
Оффлайн

ux3sty

Посетители

Сообщений: 365

AYes, если бы на Тило были замерзшие озера, то думаю можно было бы, хотя 3000м/с колесами погасить - проблематично.

3-х местный самолет "Коротыш"

20 декабря 2014 - 19:22 / #18
Оффлайн

Lurker

Посетители

Сообщений: 109

Редукс стоит. Дельту показывает... вот качество да. но зная цифры(есть в описании) проверить показания можно.

На тило так-же сесть не получится... там орбитальная далеко на 160 м/с

Как думаете при освоении луны возможно реальное применение такого способа?

20 декабря 2014 - 20:18 / #19
Оффлайн

Mesklin

Хорошие люди

Сообщений: 1931

AYes писал:
А теперь так же сядь на Тило!?
Сесть на Тило так же как на Минмусе будет проблематично, нужна вертикалка при касании околонулевая, а вот на взлете можно набрать 500-600 м/с на колесах, есть там большая плоская равнина достаточных размеров

20 декабря 2014 - 20:37 / #20