Вопрос-ответ.

1. 

   Оффлайн

   alexoff

   Модераторы

   Сообщений: 3122

   kotfalya, Тило проще для неядерных крафтов. попробуй мои цифры
   

   

   28 октября 2015 - 02:03 / #10641
2. 

   Оффлайн

   Nebula

   Модераторы

   Сообщений: 480

   kotfalya, Он об этом и говорит. Обтекаемость напрямую влияет на расход топлива... (сопротивление воздуха)
   

   Сообщение отредактировал Nebula 28 октября 2015 - 02:05

   Кликни! - Тебе несложно, а мне приятно... | МКС Онлайн...

   28 октября 2015 - 02:03 / #10642
3. 

   Оффлайн

   kotfalya

   Посетители

   Сообщений: 122

   alexoff, так и так неядерный :-) как бы скрине это очевидно)) С нынешними ядерниками, я вообще не осилил нормальный крафт запилить для тило.
   
   Щас попробую взлететь жабой. Никогда ею не взлетал, и не умею. как то пробовал, не разобрался в 3 онах и плюнул :-)
   
   28 октября 2015 - 02:07 / #10643
4. 

   Оффлайн

   kotfalya

   Посетители

   Сообщений: 122

   alexoff, Так. попробовал твой вариант. Получаеться совсем плохо. Жаба слишком полого поднимает аппарат, слишком рано ложит в горизонт.
   
   Silver, как бы с кербина обтекатель не очень охота везти, учитывая что аппарат уже побывал на тило, бопе и поле. Проще сразу привезти Лайт-адаптированный крафт. Другое дело, что обидно, что под Лайт он и проектировался в первую очередь. Знал бы что вакуумных 3300 дельты мало, расчитывал бы его под 4000.
   
   28 октября 2015 - 02:38 / #10644
5. 

   Оффлайн

   Наблюдатель

   Посетители

   Сообщений: 2147

   kotfalya! А горючки у тебя полный бак или нет. Если нет, отправь заправщик (конструкцию придумай сам, на колёсах), сядь рядом, дозаправь и попробуй ещё раз. Пристыковаться можно клешнёй.
   
   

   ----------------------------------------------------------------------------------------------------

   
   Вопрос от меня. Где посмотреть время перелёта от планеты к планете? Для полётов с СЖО очень важно. Не хочется брать на обум выше крыши.
   

   Сообщение отредактировал Наблюдатель 28 октября 2015 - 02:58

   

   28 октября 2015 - 02:50 / #10645
6. 

   Оффлайн

   kotfalya

   Посетители

   Сообщений: 122

   Наблюдатель, абсолютно полный. танкер само собой на орбите. На тило ж летал, а оттуда полным мало кто вернулся :-)
   
   28 октября 2015 - 02:56 / #10646
7. 

   Оффлайн

   Наблюдатель

   Посетители

   Сообщений: 2147

   kotfalya! Тогда высылай спасательную экспедицию, или выложи крафтик, я завтра (а может ещё кто), попробую взлететь.
   

   

   28 октября 2015 - 03:04 / #10647
8. 

   Оффлайн

   kotfalya

   Посетители

   Сообщений: 122

   Наблюдатель, Так жаба показывает. Другое дело, что не так просто определить когда вернешься. Ведь когда находишься на орбите кербина, я фиг знает как определить когда окно домой появиться.
   
   28 октября 2015 - 03:04 / #10648
9. 

   Оффлайн

   alexoff

   Модераторы

   Сообщений: 3122

   Наблюдатель, ну тут например, хотя всегда что-то можно ускорить или замедлить. весело в РСС считать, я вот прикидывал на Плутон, на троих там контейнеры жратвы надо брать просто, небось легче и дешевле огромной ракетой напрямую хреначить, чем по Гоману еле тащиться 30 лет
   
   

   kotfalya писал:

   Получаеться совсем плохо. Жаба слишком полого поднимает аппарат, слишком рано ложит в горизонт.

   а у тебя 80% наклона стоит? при этом по идее совсем не полого, попробуй тогда 85%.
   

   

   28 октября 2015 - 03:06 / #10649
10. 

    Оффлайн

    kotfalya

    Посетители

    Сообщений: 122

    Та тут получаеться, что наверно надо с орбиты лайта (А то и вовсе Тило, как предыдущего пунта посадки) сразу лететь домой, благо дельты 3300 с головой что б вернуться, а прилетать на лайт уже другим аппаратом. Потому как спасать с поверхности лайта я не вижу возможным. Или думаю, может какую хитрую небольшую приблуду привезти с кербина, дабы добавить необходимых 600-800 дельты.
    П.с. как заставить жабу взлетать более круто? Жаба начинает маневр при 2600 метрах, что крайне рано. и при 15000 метрах практически ложиться в горизонт, что совсем рано.
    
    alexoff, я хз, где именно ставить 80 градусов. хотя вроде понял. стояло 5 по умолчанию, наверно туда надо прилепить 80
    
    28 октября 2015 - 03:12 / #10650
11. 

    Оффлайн

    alexoff

    Модераторы

    Сообщений: 3122

    kotfalya, в последней строчке надо. выставить ручное управление и наклон сразу начинать. кстати, у меня очень часто это окно ascending path ломается и не показывает ничего.
    

    

    28 октября 2015 - 03:30 / #10651
12. 

    Оффлайн

    kotfalya

    Посетители

    Сообщений: 122

    alexoff, ааа, спаси и помоги! :-). Что означает в жабе Force roll climb? limit AoA to? Чето наугад много нажимал, вроде ракета стала взлетать круче, но не нашел закономерности
    
    28 октября 2015 - 03:31 / #10652
13. 

    Оффлайн

    alexoff

    Модераторы

    Сообщений: 3122

    kotfalya, ненене, это не надо! force roll поворачивает ракету вокруг оси, AoA что-то про угол отаке, но это вроде для спейспланов. тебе надо в самом низу нажать edit ascending path и там править. там будет половина параболы, какбе показывающая, как ты будешь взлетать.
    

    

    28 октября 2015 - 03:35 / #10653
14. 

    Оффлайн

    kotfalya

    Посетители

    Сообщений: 122

    Спасибо, тем всем кто помогал. Устал, пойду спать. На свежую голову разбираться. Понял что рулить надо через edit ascending path.
    
    alexoff, я просто вседа боюсь нажимать кнопки со словом path. ассоциируеться со словом патч, :-) Апатчить, что вроде и так хорошо работает, я категорически боюсь
    
    нет бы ламеру перевести, а то бы знал, что path переводиться как путьтраектория.
    

    Сообщение отредактировал kotfalya 28 октября 2015 - 03:44
    28 октября 2015 - 03:41 / #10654
15. 

    Оффлайн

    Басила

    Модераторы

    Сообщений: 603

    AoA - это лимит угла атаки, чтобы ракета не отклонялась от прогрейда слишком сильно и не кувыркалась. Там же есть Dynamic Pressure - верхний порог давления, при котором этот ограничитель действует. Ну типа вышел из плотных слоев - верти ракету как хочешь, а ниже - только нежно и осторожно.
    

    Даннинг с Крюгером погубят человечество.
    игривые картинки
    "Сложные проблемы всегда имеют простые, легкие для понимания неправильные решения."
    

    28 октября 2015 - 05:05 / #10655
16. 

    Оффлайн

    Falco

    Хорошие люди

    Сообщений: 464

    alexoff писал:

    небось легче и дешевле огромной ракетой напрямую хреначить, чем по Гоману еле тащиться 30 лет

    
    Это реально огромная ракета нужна. Невероятная просто.
    
    28 октября 2015 - 14:19 / #10656
17. 

    Оффлайн

    Pulsar

    Посетители

    Сообщений: 1

    Подскажите, как пользоваться атомным движком LV-N в новой версии. Он постоянно перегревается и взрывает что-нить. пробовал ставить экраны теплозащиты - них...а!!!
    
    28 октября 2015 - 14:46 / #10657
18. 

    Оффлайн

    alexoff

    Модераторы

    Сообщений: 3122

    Falco, чтобы 40 тонн жратвы тащить нужна такая же примерно
    

    Pulsar писал:

    как пользоваться атомным движком LV-N в новой версии

    у меня в 1.0.4 ни разу не взрывался
    

    

    28 октября 2015 - 15:30 / #10658
19. 

    Оффлайн

    Falco

    Хорошие люди

    Сообщений: 464

    alexoff писал:

    чтобы 40 тонн жратвы тащить нужна такая же примерно

    зависит от Isp и готовности выполнять многочасовые прожиги.
    
    28 октября 2015 - 15:43 / #10659
20. 

    Оффлайн

    Наблюдатель

    Посетители

    Сообщений: 2147

    alexoff! Точно. Я забыл что там показывает время.
    
    

    может какую хитрую небольшую приблуду привезти с кербина, дабы добавить необходимых 600-800 дельты

    Ну, теоретически можно привести несколько маленьких баков со шлангами и прицепить радиально (если KAS есть). Или при помощи клешней прицепить по бокам пару баков. Правда, аэродинамика будет вообще труба. Но за счёт большого запаса топлива можно не торопиться наклонять корабль и на этом выиграть.
    

    

    28 октября 2015 - 16:01 / #10660