построение межпланетного спейсплана?

1. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   Да чего ж так много-то? Зайди с другой стороны. Сделай Самый-Маленький-и-Легкий спейсплан, а потом - там видно будет, где надо добавить. Да, если маленький сделаешь, покажи, плз.
   

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   27 августа 2013 - 23:40 / #21
2. 

   Оффлайн

   dizertir

   Посетители

   Сообщений: 567

   маленький пробовал,не получаеться выйти из атмосферы,всё время тяги не хватает)))
   
   28 августа 2013 - 00:19 / #22
3. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   Странно. Попробуй вывести это:
   

   [attachment=1624]

   
   

   [attachment=1625]

   
   

   Вложения:

   Вам запрещено скачивать вложения.

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   28 августа 2013 - 00:25 / #23
4. 

   Оффлайн

   dizertir

   Посетители

   Сообщений: 567

   давай))) а то я уже устал от аварий
   
   давай))) а то я уже устал от аварий
   
   28 августа 2013 - 00:38 / #24
5. 

   Оффлайн

   dizertir

   Посетители

   Сообщений: 567

   слетал,почти сделал орбиту,половину шарика пролетел. виноват сам,позно корректировать начал. аппарат отличный,как на подъёме,так и при снижении.
   
   28 августа 2013 - 00:54 / #25
6. 

   Оффлайн

   AeroSpacer

   Хорошие люди

   Сообщений: 1477

   О, наконец-то появилась тема с соответствующим названием! Сам как раз собирался создать, но уже не успел. ))
   
   

   FeeL писал:

   А откуда магическое число "100 тонн"? Межпланетное аэрокосмическое кораблие может (и должно!) быть гораздо легче.

   Ну, для начала надо хоть каким-нибудь... но некошерные моды не приветствуются, читерства там хватает, если поискать.
   

   FeeL писал:

   АэроСпейсер куда только не летал и редко какой его аппарат имел массу больше 15 тонн.

   Не, вообще-то потяжелее. Счас прикинул на пальцах - на Лэйти и обратно (первенец по этой трассе, двухместный был) в районе 18 тонн выходит, но там на обратном пути пришлось гравиманёвр выискивать, напрямую с обертовой помощью не хватало.
   Аппарат на Дрес и обратно чуть больше 20 тонн, а более сложные миссии (Моhо в один конец, на Eeloo с возвратом) я уже на А-МЕГЕ делал, там одна морковка и более 60 тонн cтартовой массы.
   А вот миссии на Дюну с возвратом были полегче: первая с ЯРДом (WA-7F) меньше 15 тонн, а на ЖРД (2 LV-909 и с одним ВРД) в районе 12,5 тонн что-то.
   
   Всё же это миссии непростого уровня, очень много дельты надо нагрести в одну ступень. Тут нужно мастерство пилотирования вдвойне: и в стратосфере с ВРД, и на межпланетных трассах. Плюс все известные шаманства, начиная с аэробрейкинга и заканчивая гравиманёврами.
   
   28 августа 2013 - 00:57 / #26
7. 

   Оффлайн

   dizertir

   Посетители

   Сообщений: 567

   рад что тема нужная.
   у меня проблема,не в маленьких моделях,я хочу сделать так,чтобы крылья,могли складываться-для космоса,и расскладываться-для атмосферы. с механизмом,проблем не оказалось,а вот сам аппарат,упорно не хочет летать. да и запас хода,тоже хочеться-ведь я далеко не профи в планировании полетов.
   
   28 августа 2013 - 01:07 / #27
8. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   AeroSpacer писал:

   Ну, для начала надо хоть каким-нибудь...

   
   Я имею в виду, что сделать летающий стотонник ГОРАЗДО сложнее, чем легкий аэроспейс в пределах 10 тонн. А 20-тонным можно слетать на Дюну и вернуться, имея здоровенный запас на кривизну передних конечностей. Я гарантирую это! ;)
   
   

   dizertir писал:

   я хочу сделать так,чтобы крылья,могли складываться-для космоса,и расскладываться-для атмосферы

   
   Собственно, зачем? Это лишнее. Масса в таких аппаратах критична. Даже с Deadly Reentry лучше подбирать траекторию входа, чем шаманить лишние детали в конструкцию. Это неподтвержденное мнение, т.к. DR у меня нет)))
   

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   28 августа 2013 - 01:21 / #28
9. 

   Оффлайн

   dizertir

   Посетители

   Сообщений: 567

   если мои конечности смогут,то получиться красивая и интересная модель. а так,смысл не только чтоб слетать,но и чтоб можно было исследовать,добывать,и т.д.
   
   28 августа 2013 - 01:31 / #29
10. 

    Оффлайн

    Лякуша Уляпик

    Модераторы

    Сообщений: 6471

    dizertir писал:

    но и чтоб можно было исследовать,добывать

    
    
    

     Спойлер ON/OFF

    

    Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

    28 августа 2013 - 01:35 / #30
11. 

    Оффлайн

    dizertir

    Посетители

    Сообщений: 567

    да.именно. садиться,добывать-взлетать
    
    28 августа 2013 - 01:42 / #31
12. 

    Оффлайн

    AeroSpacer

    Хорошие люди

    Сообщений: 1477

    dizertir писал:

    слетал,почти сделал орбиту,половину шарика пролетел. виноват сам,позно корректировать начал. аппарат отличный,как на подъёме,так и при снижении.

    Уже неплохо. Но дружеский совет: для начала попробуй аппарат с 2-3 интейками, там легче добиться результата. И постепенно увеличивай выводимый на орбиту остаток топлива, пробуя разные режимы, думаю так будет и интереснее и эффективнее.
    А то этим одноинтейковым трудно дотянуть до круговой, строил уже что-то похожее недавно - нужно уже опытным стратосферником быть, чтобы добраться.
    
    28 августа 2013 - 01:53 / #32
13. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    AeroSpacer,
    На этом три интейка. Фотка старой модели, я текущий чуть стероидами подкормил))
    

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    28 августа 2013 - 02:00 / #33
14. 

    Оффлайн

    AeroSpacer

    Хорошие люди

    Сообщений: 1477

    dizertir писал: но и чтоб можно было исследовать,добывать
    Лякуша Уляпик писал:
    
    

     Спойлер ON/OFF

    

    Сообщение отредактировал AeroSpacer 28 августа 2013 - 02:14

    28 августа 2013 - 02:02 / #34
15. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    AeroSpacer писал:

    Вот только с посадками у него на видео слишком уж гладко всё проходит, чую шаманство... Скорее всего замедление игрового времени.

    
    Он про двойное замедление в комментах говорил. Ибо лаги. Видео в полете ускорено в два раза.
    

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    28 августа 2013 - 02:04 / #35
16. 

    Оффлайн

    AeroSpacer

    Хорошие люди

    Сообщений: 1477

    FeeL писал:

    AeroSpacer,
    На этом три интейка. Фотка старой модели, я текущий чуть стероидами подкормил))

    А, ну тогда всё путём. )
    
    28 августа 2013 - 02:04 / #36
17. 

    Оффлайн

    dizertir

    Посетители

    Сообщений: 567

    принял информацию к сведению. сделал модел с нуля-вот что получилось))) :

     Спойлер ON/OFF

    [attachment=1627]

    [attachment=1628]

    [attachment=1629]

    [attachment=1630]

    
    

    {insert-10495}
    28 августа 2013 - 02:06 / #37
18. 

    Оффлайн

    AeroSpacer

    Хорошие люди

    Сообщений: 1477

    AeroSpacer писал: Вот только с посадками у него на видео слишком уж гладко всё проходит, чую шаманство... Скорее всего замедление игрового времени.
    FeeL писал:
    Он про двойное замедление в комментах говорил. Ибо лаги. Видео в полете ускорено в два раза.

    Ну, лаги-нелаги, но пмсм это уже читерство. С замедлением у меня были бы шансы сесть на нынешней Дюне почти в любой холмистой низине... ((
    (Задолбало уже, бросил на время. похоже таки придётся искать место твоего флаговтыка...)
    
    

    dizertir писал:

    принял информацию к сведению. сделал модел с нуля-вот что получилось))) :[spoiler... [/spoiler]

    Довольно нетрадиционно, но пмсм нерационально. Попробуй помучить, тут мне кажется советы пока неуместны...
    

    Сообщение отредактировал AeroSpacer 28 августа 2013 - 02:12
    28 августа 2013 - 02:07 / #38
19. 

    Оффлайн

    dizertir

    Посетители

    Сообщений: 567

    AeroSpacer, ну,буду мучить дальше. но судя по всему,так и придется делать отделяемую реактивную ступень(((
    
    28 августа 2013 - 02:17 / #39
20. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    dizertir,
    ПМСМ, лучше снять подъемные движки и поставить норм. шасси и турбореактивы. Тогда есть шанс. А на ЖРД/ЯРД только на построение орбиты понадобится 4...5 тысяч м/с дельты.
    
    

    AeroSpacer писал:

    Ну, лаги-нелаги, но пмсм это уже читерство. С замедлением у меня были бы шансы сесть на нынешней Дюне почти в любой холмистой низине... ((

    
    Ну, ты видел, как он на нынешнюю Дюну садился? С тормозными парашютами и подъемными двигателями. Так что непросто все даже с замедлением)) Кстати, я свой "трайнер" доволок до Дюны и расколотил в хлам. При откате по Ф9 случилось небывалое - лечу в СД Кербола, а орбита сама-собой стремительно съеживается. Откатил еще два раза и то же самое - тенденция к упадению в Кербол.
    

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    28 августа 2013 - 02:37 / #40