Убрал сегодня пыль и кошачью шерсть из системника. Вышло немало.
Пока компилились важные рабочие штуковины на терминале, пошёл в KSP. Он обновился до версии 1.4.3, аэродинамика слегонца изменилась, но в целом всё по-прежнему.
Решил сделать какой-нибудь крафт с первой попытки, без тестов на "взлетит-не взлетит". Потому что перфекционизм, как правило, заставляет меня долбить крафт столько, что он вообще до сайта не дойдёт.
В общем, получилось.

Полгода доработок, страданий, измен, и прочих приключений, всё ради одного самолёта.

Мой 12-й эксперимент в Kerbal Space Program показал, что сделать крафт аэродинамичным, оказывается, проще простого! Всё дело в порядке сборки крафта. Записанное мной видео показывает, как собрать крафт, не имеющий аэродинамического сопротивления от целого ряда деталей.

Космопланов бывает много, хороших и разных. D12 комбинирует в себе черты SSTO и шаттла. Он стартует как самолёт, а ускорители его первой ступени способны по достижении орбиты вернуться обратно на взлётно-посадочную полосу. Вторая же ступень обладает большим спектром возможностей - как в плане расширения и досборки, так и в плане маневров. Имея в запасе более 12 тысяч метров в секунду, этот крафт позволяет посетить любое небесное тело без дозаправки, и впоследствии сесть на Кербин - опять же, по-самолётному.

Это полностью твердотопливный SSTO, которым не нужно управлять. Выводит на орбиту одного кербонавта - немного, но удивительно, если принять к сведению другие его параметры. У него нет ни управляемых поверхностей, ни активных гироскопов, ни RCS, однако ты просто нажимаешь пробел, ничего не трогаешь - и выходишь на вполне себе нормальную орбиту. Можно включать варп, можно идти пить чай. Здорово же!

Из данной статьи вы узнаете, как собрать стабильный в управлении крафт с электротурбинами. Для KSP это своего рода прорыв: единожды закинув на поверхность небесного тела такой аппарат, вы можете собрать все возможные научные данные со всех биомов, не расходуя при этом ни капли топлива. В видео подробно описаны особенности электролётов.

Вы новичок и ваш самолёт не может оторваться от взлётной полосы? Читайте мой гайд и вникайте в суть.
Вы опытный игрок и вам нравится удивляться нестандартным решениям? В этой статье есть кое-что необычное.

Су-24 (изделие Т-6, по кодификации НАТО: Fencer — «Фехтовальщик»)

Теперь более-менее полезный крафт SSTO. Работает на чистом топливе, без окислителя. После выхода на орбиту Кербина у него остаётся чуть больше 1600 м/с дельты.

Многоразовый и автономный космоплан.
Посадка на Ив без парашютов - норма жизни. Колонизация Лейта - плёвое дело.
В видео объясняются особенности создания SSTO.

Идея делать симметричные самолёты показалась мне слишком простой. Да и не бывает так в реальной жизни, чтобы всё было ровно и одинаково. А вообще это может стать хорошей идеей для тех, кто любит вдумчиво конструировать.

Попытка воссоздать ТУ-160 "Белый Лебедь"

3-я попытка создать быстрый, красивый и дальнолётный самолёт оказалась относительно успешной.

Сейчас делается множество всевозможных реактивных самолётов, казалось бы, что ничего нового уже не придумаешь. Но инженеры из Space centr'a решили поелозить мозгами и придумать что-то новое, необычное. Так вот, встречайте! Реактивный Биплан-Бомбардировщик!