Космолёты
-
AeroSpacer, Интересно баки расположил, мне нравится)) 9 тонн компонентов и 800 кг керосина - гм, действительно интересно. Практически столько же было у меня (только рапира открылась уже после полета). У нас есть уникальная возможность выяснить, что же круче - кнопочно-джетная неоклассика или рапирный постмодерн)))
"История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon
29 декабря 2013 - 05:46 / #1301 -
AeroSpacer писал:Возможно, и правда подкрутили чего-то в новой версии...точно подкрутили, пси-эффект проявляется заметно сильнее.
Сообщение отредактировал Mesklin 29 декабря 2013 - 07:4129 декабря 2013 - 07:15 / #1302 -
Всё хочу спросить, а потратить 240 едениц керосина на турбоджет (всего их 3 на 55 тонном космолёте) это перебор?а то я уже замаелся с попыткой построить космолёт, отвечающий моим лётным навыкам...
Гугл хром на андроиде зло! И по лагобагам сравнится только с КСП на 32х битной 7ке
Планы на будующее:
1) выспатся
2) отдохнуть
3) лень писать =)
Ник в Robocraft: MSTITEL21 Skype: makcum216
Если увидете мой крафт, не смейтесь, пожалуйста =) т.к возможна смерть29 декабря 2013 - 09:00 / #1303 -
мститель, многовато на первый взгляд, по идее диапазон трат на один турбоджет обычно в диапазоне 60-160.
Хотя, счас глянул свой рекордный крафт, у него 200 с небольшим плюсом керосина на один турбоджет на взлет уходит, но как же он медленно заползает наверх. По идее, даже если у тебя пережог 160 л, то это лишних всего 0.2 т на движок (вес пустого бака), что даже в сумме на три движка меньше чем еще один турбоджет. Так что если залазит на орбиту с таким расходом, то все хорошо
29 декабря 2013 - 09:36 / #1304 -
Mesklin, тогда ладно, щас попробую набросать супер лёгкую конструкцию
хоть это и сложно, и заправить крафт на орбите
Гугл хром на андроиде зло! И по лагобагам сравнится только с КСП на 32х битной 7ке
Планы на будующее:
1) выспатся
2) отдохнуть
3) лень писать =)
Ник в Robocraft: MSTITEL21 Skype: makcum216
Если увидете мой крафт, не смейтесь, пожалуйста =) т.к возможна смерть29 декабря 2013 - 09:43 / #1305 -
FeeL писал:уникальная возможность выяснить, что же круче - кнопочно-джетная неоклассика или рапирный постмодерн)))Думаю, кнопочно-турбоджетный вариант обставит рапиру. Масса меньше, а воздушная тяга больше.
А ракетная тяга рапир для аэроспейспланов всё равно избыточна - у рекордных аппаратов с немалым числом интейков высокая суборбитальная скорость достигается уже на воздушной тяге.
29 декабря 2013 - 14:26 / #1306 -
Лично я разочарован в рапирах. Но зато радует что старые аппараты на 50км атмосферниками поднимаются с апоапсисом до ~150км, потом короткий импульс ядерником и орбита готова. А если подгадать время суток, то можно сразу делать прожиг, без формирования орбиты.
Размер РН обратно пропорционален размеру гениталий
29 декабря 2013 - 14:50 / #1307 -
Экспедиция аэроспейсером с высадкой на Тило.
Полёт начался ещё в версии 0.22, там же он и завершился (уже 25го декабря), смысла перетягивать сохранение в новую версию уже не было.
Для полета подготовил уже хорошо знакомую А-МЕГУ, 3-го этапа её модернизации, с полной перекомпоновкой двигателей (теперь нет проблем с центровкой, как в финале полёта на Eeloo), выбрал место для лэндера (в центре, позади морковки), отладил сам лэндер.
Плюс дополнительные баки на 4 тонны в крыле, небольшая доработка самого крыла, антенна и т.д.
Масса на старте - чуть меньше 67 тонн.
[attachment=5433]
{insert-30686}Сообщение отредактировал AeroSpacer 29 декабря 2013 - 15:5529 декабря 2013 - 14:56 / #1308 -
В общем, экспедиция успешно завершена, и даже по топливу в этот раз неплохие резервы.
Хоть и не совсем "в одну ступень", но полностью многоразовая система, с полным возвращением на Кербин всего крафта.
(Правда, одна вещь при посадке мешала - не совсем отладил центровку лэндера и его тянуло вбок... Ну ничего, справился, ничто в этом мире не идеально.)
{insert-30692}Сообщение отредактировал AeroSpacer 29 декабря 2013 - 16:2129 декабря 2013 - 15:38 / #1309 -
AeroSpacer, ты сделал одноступенчатый лендер на Тило?
Я владелец ковчега костей!
Мои версии (на компьюторе, на данный момент):
9; 13; 13.2; 13.3; 14.3; 14.4; 15; 15.2; 16; 17.1; 18; 18.2; 18.3(demo); 18.4; 19; 19.1; 20; 20.1; 20.2; 21; 21.1; 22; 23; 23.5; 24; 25; 90; 1; 04; 05
forum.kerbalspaceprogram.com/threads/24858-Old-versions-of-KSP-(some-versions-still-wanted!) - почти все версии до 0.14
кое-что затеваю :-p29 декабря 2013 - 16:14 / #1310 -
konstantinua00 писал:AeroSpacer, ты сделал одноступенчатый лендер на Тило?Ну да, как видишь. Mesklin всё равно сделал его немного раньше. :)
29 декабря 2013 - 16:22 / #1311 -
AeroSpacer писал:Есть посадка! :))) Фуух, тяжеловато она далась...да уж, садиться на Тило без точной вертикальной скорости, аттракцион тот еще, как я тебя понимаю
И очень изобретательно расположен лендер, вначале в хвосте, потом пристыкован в другом месте. Я сначала подумал, что там сзади доп. баки стоят
Сообщение отредактировал Mesklin 29 декабря 2013 - 16:4629 декабря 2013 - 16:44 / #1312 -
AeroSpacer писал: Есть посадка! :))) Фуух, тяжеловато она далась...В принципе неплохо помогла жёлтая метка на навболле. Более стрёмным был вопрос, хватит ли остатка топлива на возврат... В таких условиях времени на маневрирование минимум, очень уж быстро сжирает дельту тильская гравитация.
Mesklin писал: да уж, садиться на Тило без точной вертикальной скорости, аттракцион тот еще, как я тебя понимаюMesklin писал:И очень изобретательно расположен лендер, вначале в хвосте, потом пристыкован в другом месте. Я сначала подумал, что там сзади доп. баки стоятА мне как раз не хотелось вешать его сверху, но рассудил, что сзади у движков малость узковато, особенно для стыковки без rcs.
А центровка А-Меги вполне позволяла стыковаться и на хвост, после перекомпоновки движков и правки крыльев запасы по управляемости у пустого аппарата теперь огромные. )
29 декабря 2013 - 16:59 / #1313 -
Баловался тут с дизайном спейспланов, и провел попутно прямое сравнение эффективности рапир и обычной связки движков: получилось что рапира изрядно проигрывает по дельте и удобству вывода. Версия с рапирой дала 1505 дельты на НКО, а версия с турбофаном и парой LV-909 дала 1924, хотя тяжелее на 0.6 т. А так был тот же дизайн, те же баки, тот же обвес.
Космоплан "Гоблин" на обычных движках[attachment=5454]
И на рапире[attachment=5456]
{insert-30710}29 декабря 2013 - 17:06 / #1314 -
TonyKLZ писал:Не удержался[attachment=5453]
Афигеть!!! [attachment=5457]
TonyKLZ, спасибо! [attachment=5452]
Ставлю на рабочий стол, тут как раз на днях задумка для одной мегамиссии назрела... ))
{insert-30713}Сообщение отредактировал AeroSpacer 29 декабря 2013 - 17:1229 декабря 2013 - 17:10 / #1315 -
Mesklin, хотел показать разность движков , сфоткал корабль спереди , ПРОФИТ
29 декабря 2013 - 17:11 / #1316 -
Mesklin, Гоблин реально красавчик, в обоих версиях, но аппараты вроде бы немного разные?
Там видно разные баки, и антенны тоже...
29 декабря 2013 - 17:17 / #1317 -
Fidel, спереди они красивее
Ладно, специально для Fidel
Чуток да, разные, там с балансировкой у рапиры были легкие проблемы, поэтому и баки с RCS по другому стоят и ритэг не там и антенну не стал ставить. Посмотрел внимательно счас и вспомнил, что и баки ведь пришлось ставить чуть больше, а то совсем дельты мало вытаскивал
{insert-30716}Сообщение отредактировал Mesklin 29 декабря 2013 - 17:2429 декабря 2013 - 17:23 / #1318 -
Звиняюсь за введение в заблуждение честную компанию, счас перепилил рапирную версию под те же баки, как протестирую - отпишусь
ADD: На тех же баках получилось еще хуже - всего 1305 дельты, при разнице в весе почти в тонну. Как ни парадоксально, не хватает интейков, еще бы пару и результат был бы лучше на ~250-300 м/с. Но все равно, меньше чем на традиционной паре двигателей
Сообщение отредактировал Mesklin 29 декабря 2013 - 18:1129 декабря 2013 - 17:50 / #1319 -
Пока ракета на орбите ждет окна, решил построить турбо-ионник. Вот он собственно:
Пару скринов полета:
Ну тут собственно и вся загвоздка: не выходит на орбиту.
Может я делаю что-нибудь не так, как надо?
А может проблема в самой конструкции?
Крафт: [attachment=5479]
P.S. TonyKLZ, ты подал мне идею, спасибо)
Сообщение отредактировал SlaDmiMar 30 декабря 2013 - 02:1630 декабря 2013 - 02:15 / #1320
Hello there!
Дорогой Гость, чат доступен только для зарегистрированных пользователей.
Последние комментарии
ОБНОВЛЕНИЕ! Параллельный импорт EVE Raymarched Volumetrics версия "Иду на грозу" (январь2024)
Ребят, если что - есть такая удобная штука для автоматического параллельного импорта ;)
ОБНОВЛЕНИЕ! Параллельный импорт EVE Raymarched Volumetrics версия "Иду на грозу" (январь2024)
ага, а я-то думаю, чё на параллакс обновлений нет...
ОБНОВЛЕНИЕ! Параллельный импорт EVE Raymarched Volumetrics версия "Иду на грозу" (январь2024)
конечно, скидывай новую версию, как минимум мне, точно пригодится)
ОБНОВЛЕНИЕ! Параллельный импорт EVE Raymarched Volumetrics версия "Иду на грозу" (январь2024)
Планируется ли актуализация сборки? Купил патреон параллакса, могу поделиться, там как раз 1
ShineFix - мод для починки всех отражений и флагов в игре
Микроапдейт. Вышел 1.0.1, я пофиксил ненормальное отражение батарей.
Все комментарии..
Полный список последних комментариев
Последние сообщения с форума
Loading...
Нашли ошибку?
Вы можете сообщить об этом администрации.
Выделив текст нажмите Ctrl+Alt