Система SAS и aSAS

Оффлайн

a_VT_arx

Посетители

Сообщений: 75

Сколько уже играю в 0.21, а так и не разобрался, что делает сас, что асас, эффективно ли ставить несколько сас, несколько асас, что дает их комбинация, и какая система содержится в prob`ах. Может кто- нубудь кратко ответить на эти вопросы?

А и еще. Авиационный комплек (Колпачок такой) это асас?

Кто из них использует системы корабля? Ну там повороты двигателей, RKS

Сообщение отредактировал a_VT_arx 31 июля 2013 - 22:35

Видимо здесь нужно что-нибудь написать... Что ж, пожалуй, я сломаю систему

31 июля 2013 - 22:28 / #1
Оффлайн

Riu

Посетители

Сообщений: 361

a_VT_arx, кажется сасы просто дают крутящий момент про всем осям, а асас выполняет роль асаса.

31 июля 2013 - 22:30 / #2
Оффлайн

a_VT_arx

Посетители

Сообщений: 75

Riu, Это в версиях включая и меньше 0.20

Сообщение отредактировал a_VT_arx 31 июля 2013 - 22:45

Видимо здесь нужно что-нибудь написать... Что ж, пожалуй, я сломаю систему

31 июля 2013 - 22:41 / #3
Оффлайн

EvGaS

Посетители

Сообщений: 485

от версии до версии меняется.
Сейчас нет разницы между сас. асас и авионика стали деталями-реликтами - они тот же сас теперь.
САС-ы стали заметно тяжелее и едят электрику.
Каждая кабина имеет САС. Если ракета с ботом - кольцо асаса ей, в простом сасе-кольце только маховики.

Реально в 0,21,1 важно 3 параметра - наличие САС, мощность/наличие маховика и съедаемое электричество при толкании. Ну и вес - это всегда.

31 июля 2013 - 22:49 / #4
Оффлайн

a_VT_arx

Посетители

Сообщений: 75

EvGaS, ниче не понял. Что такое маховики? Можете объяснить Что ИМЕННО делают сас, а что асас.

Видимо здесь нужно что-нибудь написать... Что ж, пожалуй, я сломаю систему

31 июля 2013 - 23:09 / #5
Оффлайн

AYes

Посетители

Сообщений: 1310

САС: гироскоп - крутящееся колесо (как у велосипеда, только больше), при попытке повернуть колесо, поворачивается вся конструкция. Например МКС в реале поворачивается с помощью четырех гироскопов.
АСАС: автопилот удерживающий направление ракеты в заданном направлении с помощью САС, аэродинамических рулей и маневровых (RCS) двигателей.

Сообщение отредактировал AYes 31 июля 2013 - 23:32

Вражеский шпиён...

31 июля 2013 - 23:31 / #6
Оффлайн

EvGaS

Посетители

Сообщений: 485

a_VT_arx, гидродины, реакшн вилс, маховики - всё одно что белка в колесе. САС сейчас стал АСАСом, тобишь - электроникой (сопла движков, элероны и маховики). Раньше САС был просто белкой.

Что именно - читай выше. Все - белка в колесе, асас ибольшой - ещё с электроникой. Авионика - чистая электроника. Там жа в описании есть обозначения.

31 июля 2013 - 23:32 / #7
Оффлайн

Riu

Посетители

Сообщений: 361

Ибо не делать тему ради одного вопроса, есть ли какая нибудь формула рассчитать, смогут ли двигатели разгонять что либо в атмосфере или будут мертвым грузом?

1 августа 2013 - 00:03 / #8
Оффлайн

Лякуша Уляпик

Модераторы

Сообщений: 6471

Примечание: больше нету САС и АСАС - их слили воедино в САС. АСАС остался только в названиях деталей. Так вот САС - система удержания направления. САС вмонтирована во все боты и поды, так что не заморачивайтесь - он у Вас есть! А дополнительные САС/АСАС теперь не более чем гиродины(которые, кстати, тоже есть в подах и ботах), которые за электричество создают вращательный момент.

Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

1 августа 2013 - 00:04 / #9
Оффлайн

fumlead

Посетители

Сообщений: 59

Riu, смотри по TWR - если больше единицы, то ракета сможет взлететь (поднять собственный вес)

1 августа 2013 - 00:22 / #10
Оффлайн

32nd

Посетители

Сообщений: 2709

Лякуша Уляпик писал:
САС вмонтирована во все боты и поды, так что не заморачивайтесь - он у Вас есть

SAS и раньше был во всех подах(вроде как). Разница в моменте, который они создавали.
Кстати, если ставите мехджеб, ASAS не нужен, достаточно SAS.

fumlead писал:
TWR - если больше единицы, то ракета сможет взлететь (поднять собственный вес)

...Если это не турбоджеты.

Сообщение отредактировал 32nd 1 августа 2013 - 00:24

1 августа 2013 - 00:25 / #11
Оффлайн

Riu

Посетители

Сообщений: 361

fumlead, это я знаю, мне нужно для шаттла, сможет ли он при плавном снижении еще и скорость набирать.
32nd,не турбоджеты, но атмосферники.

Сообщение отредактировал Riu 1 августа 2013 - 00:31

1 августа 2013 - 00:25 / #12
Оффлайн

a_VT_arx

Посетители

Сообщений: 75

AYes, Вы путаете. Так было в прошлых версийх. в 0.21 все переделали

Лякуша Уляпик, Вот теперь я понял. Чтобы убедится- первая сас/асас, которую ты ставишь для стабилизации. Остальные лишь усиливают стабилизацию. Так???

Сообщение отредактировал a_VT_arx 1 августа 2013 - 00:34

Видимо здесь нужно что-нибудь написать... Что ж, пожалуй, я сломаю систему

1 августа 2013 - 00:31 / #13
Оффлайн

Лякуша Уляпик

Модераторы

Сообщений: 6471

a_VT_arx писал:
Чтобы убедится- первая сас которую ты ставишь для стабилизации. Остальные лишь усиливают стабилизацию. Так???

Да, но нет!©

Не усиливают стабилизацию, а создают дополнительный вращающий момент. И это, я Вам скажу далеко не гарантия стабильности, особенно если поставить гиродины не туда. Хотя если поставить где надо, то да, усиливают стабилизацию, а еще ускоряют поворот, т.е. вполне можно сэкономить на RCS.

Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

1 августа 2013 - 00:35 / #14
Оффлайн

a_VT_arx

Посетители

Сообщений: 75

Лякуша Уляпик, Ну ладно я спрошу. Где надо?

Видимо здесь нужно что-нибудь написать... Что ж, пожалуй, я сломаю систему

1 августа 2013 - 00:38 / #15
Оффлайн

Лякуша Уляпик

Модераторы

Сообщений: 6471

a_VT_arx писал:
Ну ладно я спрошу. Где надо?

Определяется методом тыка. Если поставил куда-то, а вместо стабилизации ракету переломило надвое - не надо так! И наоборот. Кстати, если явно видно, что какой-то гиродин вместо стабилизации наоборот расшатывает ракету - его можно выключить прямо в полете правой клавишей.

Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

1 августа 2013 - 00:42 / #16
Оффлайн

32nd

Посетители

Сообщений: 2709

32nd писал:
SAS и раньше был во всех подах(вроде как)

Прошу прощения, ошибся, не SAS а гироскопы были во всех подах.

1 августа 2013 - 01:07 / #17