Космолёты

1. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   AeroSpacer писал:

   Круто, поздравляю, у мну однопантерники столько не вытаскивали, так что переключился на двухпантерники.
   Кстати, а как ты мехджеб при выведении используешь? И где завершение полета?

   
   Мех не использую, он у меня чисто информационный. А завершения нет пока, я сейчас РСС балуюсь. Ну мож все таки доведу выведение до ума. Кстати, а сколько нужно для возвращения с Минмуса?
   

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   20 марта 2016 - 19:30 / #6041
2. 

   Оффлайн

   AeroSpacer

   Хорошие люди

   Сообщений: 1477

   На Минмус и обратно, если благоприятное окно и ТВР в меру, можно уложиться в 1600 м/с. С LKO.
   Если окно не совсем, то 1650...
   C самого Минмуса где-то 330.
   

   Сообщение отредактировал AeroSpacer 20 марта 2016 - 22:21
   20 марта 2016 - 22:20 / #6042
3. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   AeroSpacer, Да шо ж я криворукий такой! Третья попытка и не выходит как надо!
   

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   20 марта 2016 - 23:16 / #6043
4. 

   Оффлайн

   AeroSpacer

   Хорошие люди

   Сообщений: 1477

   FeeL, ой не рассказывай) у меня на траектории вывода даже с копией твоего аппарата столько дельты не получалось. Хотя он действительно разгоняется одной пантерой на удивление шустро, мои однопантерники только 1430 добирали (правда и были полегче, иначе не пробивался трансзвук).
   На первом допиленном двухпантернике с тройкой терьеров вытаскивал 1764, хватило только сюда сесть:
   [attachment=23993]
   
   Второй уже собирал с пуделем и кабиной для туристов, тут пока 1969 м/с максимум.
   [attachment=23994]
   В общем, почти то же самое - только Минмус с возвратом, или Муна, Дюна, Айк, Джилли - в один конец.
   Эти все делались в ранней карьере (как и однопантерные грузовозы), открыто пока только 2 технологии за 160 науки - одна с пантерой, вторая с каргобэем.
   
   21 марта 2016 - 00:27 / #6044
5. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   AeroSpacer, У меня в последней пробе вышло 1673 м/с на опорной и не выходит привезти на Минмус больше 300. Печаль.
   А пудельный впечатлил. Почти 2 км/с на пантерах - однако!
   

   Сообщение отредактировал FeeL 21 марта 2016 - 00:34

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   21 марта 2016 - 00:33 / #6045
6. 

   Оффлайн

   AeroSpacer

   Хорошие люди

   Сообщений: 1477

   FeeL писал:

   У меня в последней пробе вышло 1673 м/с на опорной и не выходит привезти на Минмус больше 300.

   Чего вдруг? Разгон 926-927 теоретических, на практике обычно не больше 940 при нормальном ТВР. 20-30 коррекция до периминмусия 5-7 км, 340-350 торможение и посадка. Посадка конечно требует чуть выдержки и маловысотного "околосуицидального" прожига, но вроде у тебя раньше получалось?
   
   P.S. Да, ещё чуть не забыл: при подлете учитывай вращение Минмуса, на малой высоте скорость surface должна быть меньше orbital.
   
   21 марта 2016 - 00:54 / #6046
7. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   AeroSpacer, Руки из этого самого.))
   Во, последняя проба.
   [attachment=23995]
   [attachment=23996]
   

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   21 марта 2016 - 01:05 / #6047
8. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   Фух, смог! Правда, на противоположной стороне Кербина. Можно было бы еще полетать, но пол-экватора бы не пролетел.
   [attachment=23997]
   [attachment=23998]
   

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   21 марта 2016 - 01:56 / #6048
9. 

   Оффлайн

   AeroSpacer

   Хорошие люди

   Сообщений: 1477

   Поздравы)
   А у меня одна засада сегодня была - при возврате туристовоза с орбиты Минмуса буквально километров за 10 от KSC начали внезапно исчезать крылья
   

    Спойлер ON/OFF

   В который уже раз, в конце сложного дальнего полета это кракенское коварство:
   [attachment=23999]
   
   Но в этот раз... внезапно, оказалось что они... не нужны!
   [attachment=24000]
   
   Чуть поддав тяги пантерам, отлично сел и без них:
   [attachment=24001]

   
   
   21 марта 2016 - 02:25 / #6049
10. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    AeroSpacer, О_О У меня такой баг приключился аж в 0.20.какой-то-там. А как удалось сесть? Топливо было?
    

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    21 марта 2016 - 02:31 / #6050
11. 

    Оффлайн

    nikollor

    Хорошие люди

    Сообщений: 1279

    AeroSpacer, FeeL, в 0.23.5 последний раз его ловил. Кажется я знаю откуда он у тебя. Тут вчера один товарищ к Кракену на Боп летал. Видимо парочку старых багов на форум и занес...
    
    21 марта 2016 - 08:17 / #6051
12. 

    Оффлайн

    TAL

    Хорошие люди

    Сообщений: 170

    AeroSpacer, Тоже неоднократно сталкивался с такой проблемой. Помогает рестарт игры.
    

    Размер РН обратно пропорционален размеру гениталий

    21 марта 2016 - 21:01 / #6052
13. 

    Оффлайн

    AeroSpacer

    Хорошие люди

    Сообщений: 1477

    FeeL писал:

    А как удалось сесть? Топливо было?

    Посадка оказалась довольно обычной, только угол атаки повыше и сопротивление побольше, приходилось держать скорость тягой (на 15-25%). Но керосина ушло немного, меньше 50 кг.
    
    Кажется, удалось познать еще немного дзена однопантерников: 1713 м/с дельты и 185 кг резервного керосина.
    Космолет "Пантеринити"
    [attachment=24011]
    

    Сообщение отредактировал AeroSpacer 30 октября 2016 - 10:57
    24 марта 2016 - 04:27 / #6053
14. 

    Оффлайн

    Mesklin

    Хорошие люди

    Сообщений: 1931

    AeroSpacer, просто красавчик однако
    
    25 марта 2016 - 20:10 / #6054
15. 

    Оффлайн

    Major Tom

    Модераторы

    Сообщений: 313

    AeroSpacer, оч красивый кораблик
    а мелкие интейки точно не отгорают в атмосфере километрах на 35 при входе?
    

    мои крафты также на https://kerbalx.com/MajorTom

    25 марта 2016 - 21:48 / #6055
16. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    Major Tom, Не, не отгорают. Я входил от самой границы СОИ с периапсом ок. 50 км и даже ничего не перегрелось кроме носового обтекателя. В два входа затормозил, все на месте.
    

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    25 марта 2016 - 22:02 / #6056
17. 

    Оффлайн

    AeroSpacer

    Хорошие люди

    Сообщений: 1477

    Mesklin, Major Tom, ценю ваше чувство юмора ))
    Такой внешний вид продиктован идеей максимального уменьшения драга, ну и сохранением центровки управляемости.
    
    Ну, я возвращался с Минмуса в ~4 витка - целился в KSC и ждал рассвета заодно. Но эти интейки грелись у меня сильнее еще при разгоне, на высоте 30 км.
    

    Сообщение отредактировал AeroSpacer 26 марта 2016 - 01:22
    26 марта 2016 - 01:19 / #6057
18. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    AeroSpacer, Потрясающе, конечно, поздравляю. А как разгонял и где барьер проходил?
    

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    26 марта 2016 - 01:27 / #6058
19. 

    Оффлайн

    AeroSpacer

    Хорошие люди

    Сообщений: 1477

    FeeL, твое чувство юмора я тоже ценю) Барьер проходил на снижении с 7,3-7,4 км, нос в горизонт, просадка порядка километра. Потом очень плавный (насколько получается руками) подъем угла атаки до 4-5 градусов и разгон с подъемом. Включение терьеров на 12,5-13 км, не трогая углы, но на высотах более 28-30 км угол атаки уже ~20 градусов, постепенное его уменьшение, с ~40 км уже только прогрейд.
    
    26 марта 2016 - 01:42 / #6059
20. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    AeroSpacer, Чего, я без всякой иронии)) Я замучился из своего максимум выжимать, так что превосходство твоего агрегата по дельте очень даже оценил. Тем более, твой хоть и совсем ненамного, но тяжелее, а топлива столько же.
    А профиль у меня другой - после отрыва форсаж, набор с тангажом 5, потом до 10. При этом следить, чтобы тяга все время росла или не падала, по крайней мере. Для этого уже километрах на 3 тангаж опять уменьшается до 5. Затем на 6 км почти горизонтальная площадка с набором максимальной тяги и дальше ничего не трогать, он сам начинает вверх лезть. На высоте где-то 12 км скорость будет более 800 м/с, а потом замирает начинает падать. В этот момент врубаем терьеры, не трогая тангаж - визирная птичка должна быть внутри кружка програда, касаясь его, но не заползая на сам кружок. И так идем, пока не разгонимся где-то до 1400 м/с. Тогда в проград и уже до самого конца.
    

    Сообщение отредактировал FeeL 26 марта 2016 - 02:19

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    26 марта 2016 - 02:17 / #6060