Космолёты

1. 

   Оффлайн

   RhinoСirrhosis

   Посетители

   Сообщений: 256

   alexoff, от двигателей и массы зависит, еще от аэросвойств. Нельзя ли поподробнее о крафте? Но Дюна и Дресс точно доступны.
   
   26 апреля 2016 - 04:34 / #6101
2. 

   Оффлайн

   alexoff

   Модераторы

   Сообщений: 3122

   RhinoСirrhosis, движки мамонты, по идее самый атмосферный оптимум, масса большая, аэродинамика средняя, на драг на Кербине уходит порядка 80 м/с (обычно 60 у меня)
   

   

   27 апреля 2016 - 14:52 / #6102
3. 

   Оффлайн

   AeroSpacer

   Хорошие люди

   Сообщений: 1477

   alexoff, если это везделет, то имхо доступны все кроме Тило и Евы. Но не все напрямую, конечно.
   
   28 апреля 2016 - 01:32 / #6103
4. 

   Оффлайн

   alexoff

   Модераторы

   Сообщений: 3122

   AeroSpacer, Тило-то доступен (твр под 3), а вот доступен ли Мохо при старте с Джилли - неясно, я плохо умею попадать в нужный маневр после сброса скорости и построения высокоэллиптической орбиты. Вообще это крафт для Евы, но почему бы не сделать Еву конечной точкой маршрута перед возвращением домой?
   

   

   28 апреля 2016 - 01:39 / #6104
5. 

   Оффлайн

   AeroSpacer

   Хорошие люди

   Сообщений: 1477

   Тебе хватит 3800 добраться и сесть на Тило, а потом перелететь на другой спутник? По грубой прикидке это в районе минимума. В общем, пробуй.
   И кстати, как ты с такой вакуумной дельтой хочешь с Евы улететь? Или там другая уже дельта будет?
   

   Сообщение отредактировал AeroSpacer 28 апреля 2016 - 02:09
   28 апреля 2016 - 01:49 / #6105
6. 

   Оффлайн

   alexoff

   Модераторы

   Сообщений: 3122

   AeroSpacer писал:

   Тебе хватит 3800 добраться и сесть на Тило, а потом перелететь на другой спутник?

   по идее с Тило до Лейт с поверхности до поверхности 3000, ну и остальное для торможения, так как Лейт злая и все сжигает
   

   AeroSpacer писал:

   И кстати, как ты с такой вакуумной дельтой хочешь с Евы улететь? Или там другая уже дельта будет?
   

   так летать можно не нажимая пробела, только на Еве вспомнить, что ракета многоступенчата
   

   

   28 апреля 2016 - 02:16 / #6106
7. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   JlObCTEP, Экий он... змеевидный! Неплохая машинка для социопатов и мизантропов, мне нравится)
   

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   2 мая 2016 - 15:56 / #6107
8. 

   Оффлайн

   JlObCTEP

   Посетители

   Сообщений: 407

   Да просто главный конструктор был "немного" накурен, вот и получилось ТАКОЕ )
   
   2 мая 2016 - 16:42 / #6108
9. 

   Оффлайн

   Lynx

   Модераторы

   Сообщений: 2844

   RhinoСirrhosis,
   в чем смысл плавника на носу? Он же будет дестабилизировать по рысканью.
   
   10 мая 2016 - 21:19 / #6109
10. 

    Оффлайн

    RhinoСirrhosis

    Посетители

    Сообщений: 256

    Lynx писал:

    RhinoСirrhosis,
    в чем смысл плавника на носу? Он же будет дестабилизировать по рысканью.

    Пока что декор, там поменяю на простой стабилизатор
    
    11 мая 2016 - 01:37 / #6110
11. 

    Оффлайн

    RhinoСirrhosis

    Посетители

    Сообщений: 256

    Товарищи, помогите разобраться с проблемой. Почему-то космолет самопроизвольно переворачивается или неадекватно ведет себя по рысканью. Что только не пробовал - проблему решить пока не могу. 
    [attachment=24332]
    

    Вложения:

    Вам запрещено скачивать вложения.
    12 мая 2016 - 12:55 / #6111
12. 

    Оффлайн

    Lynx

    Модераторы

    Сообщений: 2844

    Lynx писал:

    в чем смысл плавника на носу? Он же будет дестабилизировать по рысканью.

    RhinoСirrhosis писал:

    Почему-то космолет самопроизвольно переворачивается или неадекватно ведет себя по рысканью.

    
    
    12 мая 2016 - 14:57 / #6112
13. 

    Оффлайн

    RhinoСirrhosis

    Посетители

    Сообщений: 256

    Lynx писал:

    
    

    Lynx писал:

    в чем смысл плавника на носу? Он же будет дестабилизировать по рысканью.

    RhinoСirrhosis писал:

    Почему-то космолет самопроизвольно переворачивается или неадекватно ведет себя по рысканью.

    
    

    нет, не в нем дело, я его и убирал, и блокировал
    
    12 мая 2016 - 16:25 / #6113
14. 

    Оффлайн

    Lynx

    Модераторы

    Сообщений: 2844

    RhinoСirrhosis,
    да пофигу что блокировал, он выносит ЦД вперед в вертикальной плоскости. Выход - убрать плавник и добавить килей взад. Можно даже не управляемых а просто оперение.
    
    12 мая 2016 - 16:50 / #6114
15. 

    Оффлайн

    RhinoСirrhosis

    Посетители

    Сообщений: 256

    Lynx писал:

    [quote=Lynx писал:

    
    [quote=Lynx/12.05.2016, 15:50/169782]RhinoСirrhosis,
    да пофигу что блокировал, он выносит ЦД вперед в вертикальной плоскости. Выход - убрать плавник и добавить килей взад. Можно даже не управляемых а просто оперение.

    я же говорил, что убирал его, а киль сзади и так есть
    
    12 мая 2016 - 18:09 / #6115
16. 

    Оффлайн

    Lynx

    Модераторы

    Сообщений: 2844

    RhinoСirrhosis, я знаю что есть, я скачал. Надо еще добавить.
    
    RhinoСirrhosis, да он у тебя вообще напрочь кривой, у меня после загрузки в ангаре это выглядит так [attachment=24333]
    

    {insert-169786}
    12 мая 2016 - 18:34 / #6116
17. 

    Оффлайн

    RhinoСirrhosis

    Посетители

    Сообщений: 256

    Lynx писал:

    RhinoСirrhosis, я знаю что есть, я скачал. Надо еще добавить.
    
    RhinoСirrhosis, да он у тебя вообще напрочь кривой, у меня после загрузки в ангаре это выглядит так

    понятно, надо игру переустанавливать
    
    13 мая 2016 - 01:24 / #6117
18. 

    Оффлайн

    DraWay

    Посетители

    Сообщений: 338

    я сделяль...
    
    То есть, доброго времени суток, граждане космолетчики.
    Вот, захотелось немного приобщиться к, и в итоге я сделяль.
    [attachment=24406]
    
    Эта штука довольно нестандартной схемы для спейсплана. Возможно (да и скорее всего), она нифига не оптимальна. Возможно, она и вовсе кю, и думаю, вы мне это доходчиво объясните х)
    Но она мне нравится.
    Что о ней можно сказать хорошего: легко стартует, отлично управляется, летает как приличный самолет (это ж и есть самолет...), самостоятельно держит положение при реентри, низкая посадочная скорость --> можно сесть хоть в горы. Полуторный грузовой отсек (длинный короткий) формата Mk2
    Грузовой люк открывается вниз, потому что это фича - к аппарату есть самоподъемная тележка, способная пристыковать предварительно собранную ПН в уже летавший самолет, тем самым реально использовать многоразовый ССТО многоразово.
    Масса аппарата 15914 кг. Везет 16 тонн топлива --> 31914 кг в заправленном состоянии.
    И способен выпереть на НКО (примерно 80х80 или 85х85) 10,5 тонн груза (это три 1,25м бочки полные руды, сколько влезло в отсек), и вернуть его же обратно.
    
    Не знаю, хороший или плохой этот показатель, однако тут есть один нюанс. Полет с рудой, похоже, на пределе возможностей аппарата (вернулся он тогда с сухими баками), и после первого выхода я больше не могу повторить его. Не получается нащупать тот самый, идеальный профиль вывода.
    Прошу помощи о.О
    
    Справка по управлению:
    С грузом топлива в обрез, ползать в стратосфере некогда, нужно разгоняться ПОСТОЯННО и выходить на орбиту сразу же, как только возможно.
    при взлёте, АГ1 переключает среднюю рапиру на закрытый цикл. Применять, когда начинает "не тянуть" на атмосфере. Остальные переключатся сами, когда захотят. АГ10 переключает режим всех рапир - для возврата в атмосферный при посадке.
    При возврате, AP не выше 85 км, PE по вкусу, только не в землю. АГ2 переключает механизацию в режим реентри. Включаете, ставите SAS режим удержания RAD (носом в зенит), идете пить чай. В процессе аэротормоза будут перегреваться, это нормально. Когда скорость безопасна, выключаете АГ2 и воображаете, что это обычный самолет.
    Приземляться можно также в "режиме реентри", очень быстро гасит скорость, либо зажав "brake" - это будут обычные закрылки.
    
    [attachment=24407]
    [attachment=24408]
    

    Вложения:

    Вам запрещено скачивать вложения.

    Сообщение отредактировал DraWay 28 мая 2016 - 03:41
    28 мая 2016 - 03:26 / #6118
19. 

    Оффлайн

    Bradley_

    Хорошие люди

    Сообщений: 4166

    Лично я, когда не хватает керосину, не гнушаюсь ставить подвесные баки, и норм. Конечно, удобнее, несли самолет предусматривает конструкцией такие извращения, но на малых скоростях пока просто набираешь высоту, это не должно особо мешать, а позволит взять больше оксилителя. Сплошной профит, короч.
    

    Маленький шаг одного огурца - но гигантский скачок всего огорода!
    Канал на твиче:http://www.twitch.tv/bradley___
    А еще я у мамы писатель: ХОНК
    VIVA LA KOLOBKA

    29 мая 2016 - 02:26 / #6119
20. 

    Оффлайн

    Silver

    Хорошие люди

    Сообщений: 4166

    Bradley_,да на малых скоростях он керосину ест с гулькин хвост, км. до 10 высоты. А от 10 до 16-18, когда самый что ни на есть, атмосферный разгон идет, каждая стяжка результат портит. А тут - баки. Однако тоже иногда, подвешиваю, если точку старта хочу перенести. На доп баках долетаем до пункта назначения, сбрасываем и разгоняемся.
    

    Маленький шаг одного огурца - но гигантский скачок всего огорода!
    Канал на твиче:http://www.twitch.tv/bradley___
    А еще я у мамы писатель: ХОНК
    VIVA LA KOLOBKA

    29 мая 2016 - 03:12 / #6120