Строительство самолетов для новичков.

1. 

   Оффлайн

   Riu

   Посетители

   Сообщений: 361

   EvGaS, функционал не должен быть в угоду красоте, хотел в шаттле еще пн доставить, спутники, лэндер или ровер, но пока проблемы с посадкой, то пичалька, не выполнимо.
   
   31 июля 2013 - 16:13 / #61
2. 

   Оффлайн

   Riu

   Посетители

   Сообщений: 361

   Наконец какие то сподвижки, шаттл спокойно планирует на скорости в 50мс с очень с потерей высоты в ~5мс, на посадку хватило метров 20ти "впп", сел на холме без топлива снижаясь с 30км. Но какое то странное поведение, при скорости от 700 до 300мс самолет пикирует, пока не сбросит скорость.
   [attachment=870]
   
   31 июля 2013 - 23:15 / #62
3. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   Riu,
   Скорее всего, центр тяжести не совпадает с центром давления во фронтальной проекции. При ускорении (отрицательном) создается момент на пикирование. При уменьшении ускорения попускает.
   

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   31 июля 2013 - 23:47 / #63
4. 

   Оффлайн

   Riu

   Посетители

   Сообщений: 361

   FeeL, я так понял, нужно эти точки как можно ближе к друг другу поставить?
   [attachment=874]
   
   1 августа 2013 - 00:05 / #64
5. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   Да нет, ты их в таком положении пожалуй не совместишь... Странно, я не вижу выраженной багины. Попробуй его на живот положить и сделать скрин. И еще - а все несущие поверхности стоят с нулевым установочным углом? Предустановленный угол не нужен.
   

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   1 августа 2013 - 00:09 / #65
6. 

   Оффлайн

   Riu

   Посетители

   Сообщений: 361

   FeeL, Багины?
   [attachment=875]
   
   1 августа 2013 - 00:14 / #66
7. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   ОМГ! Ну ничего себе! А, нет, показалось. Это центр тяги отображается. Еще центр давления включи плз, кнопа с крылышком.
   

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   1 августа 2013 - 00:20 / #67
8. 

   Оффлайн

   Riu

   Посетители

   Сообщений: 361

   FeeL, он включен, в задней части самолета, прочти у двигателей.
   [attachment=876]
   
   1 августа 2013 - 00:24 / #68
9. 

   Оффлайн

   FeeL

   Хорошие люди

   Сообщений: 4334

   Riu,
   В таком случае: ОМГ-2. Не понимаю, как он вообще летал.Или это мод глюк отображения дает, или за счет выработки топлива из переднего бака. По правильному - шарик центра давления должен или касаться шарика Ц.Т. или или ненамного от него отставать. Его центр должен быть примерно на задней кромке грузоотсека. И почему Ц.Т. так далеко впереди при тяжелом хвосте? Попробуй сдвинуть крыло вперед и уменьшить кол-во элевонов на нем.
   

   "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

   1 августа 2013 - 00:33 / #69
10. 

    Оффлайн

    Riu

    Посетители

    Сообщений: 361

    FeeL, ЦТ далеко, потому что бак с топливом перед и за грузовым отсеком, так же впереди узкий бак для топлива под атмосферник, центральный двигатель может менять режим. У меня тут вопрос появился еще, можно ли шип перенести в ангар для самолетов, там его адекватно собрать и обратно в ракетный ангар?
    

    Сообщение отредактировал Riu 1 августа 2013 - 00:48
    1 августа 2013 - 00:44 / #70
11. 

    Оффлайн

    Лякуша Уляпик

    Модераторы

    Сообщений: 6471

    Riu писал:

    можно ли шип перенести в ангар для самолетов, там его адекватно собрать и обратно в ракетный ангар?

    
    
    Да просто перекинь крафт из папки VAB в SPH или наоборот. Или Субассембли менеджер в помощь.
    

    Не люблю людей... ну или не умею толком их готовить.

    1 августа 2013 - 00:46 / #71
12. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    Лякуша Уляпик писал:

    Да просто перекинь крафт из папки VAB в SPH или наоборот.

    
    Точно, это же VAB. *хлопающий себя по лбу смайлик*
    
    Riu,
    Лякуш истину сказал, ибо. Перенеси крафт в SPH.
    

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    1 августа 2013 - 00:49 / #72
13. 

    Оффлайн

    Riu

    Посетители

    Сообщений: 361

    Лякуша Уляпик, спасибо.
    FeeL, перенес, теперь адекватней выглядит и понятно почему он летал. Но проблемы с пике это не исправляет.
    [attachment=877]
    

    Сообщение отредактировал Riu 1 августа 2013 - 01:03
    1 августа 2013 - 00:51 / #73
14. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    Ставь ПГО. И дело в шляпе) Ц.Д. должен быть на задней кромке грузоотсека.
    

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    1 августа 2013 - 01:10 / #74
15. 

    Оффлайн

    32nd

    Посетители

    Сообщений: 2709

    Riu писал:

    ...У меня тут вопрос появился еще, можно ли шип перенести в ангар для самолетов, там его адекватно собрать и обратно в ракетный ангар?

    
    
    Поставь Subassembly manager EditorExtensions, там по Таб переключается режим редактирования ракетный/самолётный.
    

    Сообщение отредактировал 32nd 1 августа 2013 - 14:48
    1 августа 2013 - 01:21 / #75
16. 

    Оффлайн

    AYes

    Посетители

    Сообщений: 1310

    Riu писал:

    можно ли шип перенести в ангар для самолетов, там его адекватно собрать и обратно в ракетный ангар?

    Можно, только в файле крафта желательно поменять тип крафта.
    

    Вражеский шпиён...

    1 августа 2013 - 01:25 / #76
17. 

    Оффлайн

    Riu

    Посетители

    Сообщений: 361

    ПГО? Укоротил шаттл, вывод на орбиту будет с помощью РН, при посадке приоритет на планировании, центровка лучше?
    И помогите выбрать двигатели.
    [attachment=878]
    
    1 августа 2013 - 01:28 / #77
18. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    Правый верхний - наиболее лучший. ИМХО. А как у него с массой? Не знаю Б9.
    

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    1 августа 2013 - 01:41 / #78
19. 

    Оффлайн

    Riu

    Посетители

    Сообщений: 361

    FeeL, 78 тонн без ПН в грузовом отсеке, из них 48 тонн - это топливо.
    Так и не ответили что такое ПГО.
    

    Сообщение отредактировал Riu 1 августа 2013 - 01:50
    1 августа 2013 - 01:43 / #79
20. 

    Оффлайн

    FeeL

    Хорошие люди

    Сообщений: 4334

    Riu писал:

    Так и не ответили что такое ПГО.

    
    А, это был вопрос) ПГО=Переднее Горизонтальное Оперение.
    Масса впечатляет. Я имел в виду - сравнительную массу движков. Хотя при такой общей массе - тонна туда, тонна сюда... А большая энерговооруженность карман не оттянет. Так что правый верхний.
    

    "История НАСА выглядит значительно логичнее, если рассматривать ее в обратном порядке. Нет пилотируемых аппаратов — низкие орбиты — Луна" (с) Al Dragon

    1 августа 2013 - 02:00 / #80