Около 2500 м/с dV на орбите, в зависимости от криворукости пилота. Полностью стоковый. Способен выводить на орбиту до 1 т полезной нагрузки.

Мой 12-й эксперимент в Kerbal Space Program показал, что сделать крафт аэродинамичным, оказывается, проще простого! Всё дело в порядке сборки крафта. Записанное мной видео показывает, как собрать крафт, не имеющий аэродинамического сопротивления от целого ряда деталей.

Космопланов бывает много, хороших и разных. D12 комбинирует в себе черты SSTO и шаттла. Он стартует как самолёт, а ускорители его первой ступени способны по достижении орбиты вернуться обратно на взлётно-посадочную полосу. Вторая же ступень обладает большим спектром возможностей - как в плане расширения и досборки, так и в плане маневров. Имея в запасе более 12 тысяч метров в секунду, этот крафт позволяет посетить любое небесное тело без дозаправки, и впоследствии сесть на Кербин - опять же, по-самолётному.

Месяц доработок, и везделет в 23 тонны - готов!

Мой первый опыт в постройке грузовых ССТО. Насколько удачный - судить вам.

Легкий бесконечнолёт

Простой Спейсплан ,который может на Луну и обратно.

Господа! Несмотря на наличие на сайте огромного количества ценнейшей информации о методах конструирования космолетов, а также множество прекрасных примеров оных машин с самыми разными назначениями, я обратил внимание, что вопросов, о том, как их строить и как на них летать меньше не становится. В связи с чем, на примере простейшего легкого тренировочного спейсплана я решил сделать небольшой гайд, о том, как спроектировать спейсплан и как его вывести в космос. Каких-то откровений здесь не будет, терминологией и сложными моментами грузить не буду. Наоборот, я лишь дам некоторые tips и саму модельку на разбор и краштест.

Небольшой одноместный космолёт. Всё, на что он способен: поверхность - орбита -станция - поверхность.

Чёт захотелось сделать ещё одну реплику корабля из КР. Получилось как в прошлый раз: неудобно и бесполезно, но зато похоже.

Межпланетный корабль для исследование в основном Джула.