Тепловая механика

Оффлайн

alexoff

Модераторы

Сообщений: 3122

_kp, ждем, когда ты расскажешь про что-то покрупнее типа взлетной ракеты

2 августа 2015 - 01:59 / #161
Оффлайн

_kp

Посетители

Сообщений: 59

Взлет с именно с Eve не планируется. Ибо играю в карьере и слишком дорого выйдет.
А вот более легкие возвращаемые конструкции очень люблю.
Кстати о возврате спейспланов, мне кажется что заход по длинной пологой траектории даёт гораздо больше перегрева, чем относительно круто нырныть в атмосферу с аэротормозами. Да перегрузки большие, но время наргева гораздо меньше, и навесное научное оборудование выживает без всяких шитов.
А с модом RSS длинные пологие тормозные траектории вовсе противопоказаны, так и несколько шитов последовательно сгорят и не помогут.

добавил:
Кстати почитал на вики, как сажают шаттлы. Шаттл заходит в атмосферу именно под крутым углом, с тангажом 40 градусов, и не меняя тангажа делает несколько маневров с креном до 70 градусов, гася скорость с самых верхних слоях.
Температура при торможении у него всего то 1500 градусов. А перегрузка и вовсе в пределах 1.5 G.
Вот про дополнительные развороты это хорошая идея, надо делать по аналогии.

Сообщение отредактировал _kp 2 августа 2015 - 20:16

2 августа 2015 - 02:14 / #162
Оффлайн

Shnyrik

Посетители

Сообщений: 19

А вот подскажите, солнышко (оно же Кербол), точнее, тот факт, освещена деталь или затенена чем-либо, вообще влияет на температуру детали?

2 августа 2015 - 21:20 / #163
Оффлайн

alexoff

Модераторы

Сообщений: 3122

Shnyrik, Влияет и еще как, но на большом варпе (больше 500) все выравнивается

2 августа 2015 - 22:03 / #164
Оффлайн

Shnyrik

Посетители

Сообщений: 19

alexoff, я, собственно, почему спрашиваю. Пытаясь проверить, влияет или не влияет, столкнулся с интересным эффектом. Измерения проводил на 100-км. орбите вокруг Мохо. На нормальной скорости температура на дневной и ночной стороне колебалась (но колебалась таки) в пределах - 5 градусов вокруг значения 289. А на небольшом варпе (50х) -- между 176 "ночью" и 289 "днём".

Сообщение отредактировал Shnyrik 2 августа 2015 - 22:20

2 августа 2015 - 22:19 / #165
Оффлайн

alexoff

Модераторы

Сообщений: 3122

Shnyrik, странно, у меня было 350 на ночной стороне и под 500 на дневной... но разница между доставкой ручками или гиперэдитом существенна - на орбите крафт не успевает остыть или нагреться

2 августа 2015 - 22:29 / #166
Оффлайн

Slv

Посетители

Сообщений: 617

_kp, сейчас "навесное" научное и прочее оборудование не актуально. С появлением сервис бэев (и всегда бывших каргобэев), и ПЕРЕРАБОТАННОЙ аэродинамикой всю навеску намного выгодней прятать внутрь -- дает не хилый плюс к аэродинмическому качеству опоратофф что соответсвенно сказывается на выводимой дельте, да и подгорать при приземлении будет намного меньше.

Сообщение отредактировал Slv 3 августа 2015 - 03:42

***
НашЫ крашЫ самые крашные краши на Кербине и никакие другие краши не перекрашат наши краши по крашности и крашистости!

3 августа 2015 - 03:41 / #167
Оффлайн

ThePhobius

Посетители

Сообщений: 469

Что-то джеты после перегрева не остывают, это баг или фича?
Треть пути пролетел в сторону северного полюса и пришлось вынужденную посадку делать, стою жду пока остынет, а он и не думает...

8 августа 2015 - 23:15 / #168
Оффлайн

alexoff

Модераторы

Сообщений: 3122

ThePhobius, на шестом варпе и выше не остывает ничего

8 августа 2015 - 23:32 / #169
Оффлайн

ThePhobius

Посетители

Сообщений: 469

alexoff, Да он и без варпа не остывает ни при каких условиях.
И в полете с выключенным двигателем не остывает.
Попробовал нацепить радиаторы - разницы никакой.
Engine Pre-cololer тоже не дает никакого эффекта.

Сообщение отредактировал ThePhobius 9 августа 2015 - 11:08

8 августа 2015 - 23:51 / #170
Оффлайн

ThePhobius

Посетители

Сообщений: 469

Нашел причину. Procedural dynamics попортил некоторые файлы игры, стим наругал за несоответствие контрольной суммы.
Скачал оригинальные файлы, стало ок.

Сообщение отредактировал ThePhobius 9 августа 2015 - 16:34

9 августа 2015 - 16:34 / #171
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

Экстремальный перегрев в 1.0.5.
Решил для начала немного в карьере полетать - и тут уже на первых шагах такие дикие неожиданности: стоит при спуске повернуть крафт передней частью к потоку, как тут же, в доли секунды, перегреваются и взрываются парашют и кабина Mk1 с Джебом. Яфшоке!
Пробовал раза три, первый раз при входе даже скорость была меньше 2000 м/с, просто не самая пологая траектория входа.
Другие разы тормозил полого, на околоорбитальной, но та же бяка на некоторой высоте происходит.
Как летать теперь вообще? Всегда только с теплощитом и задницей вперед?

Или у мну с игрой что-то не так? Разрабы же в анонсе писали, что сделали аэробрейк наоборот, более юзабельным!
У кого какие результаты?

11 ноября 2015 - 01:25 / #172
Оффлайн

alexoff

Модераторы

Сообщений: 3122

AeroSpacer, а ты погляди предельные температуры деталей, они ощутимо понижены, движки и баки теперь живучие остались только.

11 ноября 2015 - 01:28 / #173
Оффлайн

nil

Посетители

Сообщений: 392

AeroSpacer,
Задницей наперед и с движком) Он как экран работает. Как начнет перегреваться- даю газу на
остатках топлива, остывает в момент)))

11 ноября 2015 - 01:40 / #174
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

alexoff
Так и что с того, если базовая капсула не может нормально вернуться даже с суборбиталки и низких орбит, не говоря уже про Муну или дальше? (( Случайные развороты не должны убивать капсулу и парашюты в долю секунды, это же совсем не самолетные детали.

Сообщение отредактировал AeroSpacer 11 ноября 2015 - 01:44

11 ноября 2015 - 01:43 / #175
Оффлайн

alexoff

Модераторы

Сообщений: 3122

AeroSpacer, скорее носом не может, в игре какая-то система, что взрыв одной детали вызывает каскад взрывов. попробуй не врубать четвертый варп.

а с другой стороны об Джул можно тормозить.

Сообщение отредактировал alexoff 11 ноября 2015 - 01:44

11 ноября 2015 - 01:44 / #176
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

alexoff писал:
попробуй не врубать четвертый варп.
Какой такой четвертый, там и второго при спуске не было ни разу.
alexoff писал:
а с другой стороны об Джул можно тормозить.
Ты шутишь? Нагрев же по физике от куба скорости зависит. Неее, все ж у мну подозрение, что что-то тут не так...

11 ноября 2015 - 01:48 / #177
Оффлайн

alexoff

Модераторы

Сообщений: 3122

AeroSpacer, Басила писал, что тормозил вплоть до падения в Джул. короче, реализьм цветет и пахнет!
собственно, и раньше была какая-то фигня, что при одной и той же скорости нагрев в нижних слоях атмосферы был ниже, чем в верхних.

Сообщение отредактировал alexoff 11 ноября 2015 - 01:55

11 ноября 2015 - 01:54 / #178
Оффлайн

nil

Посетители

Сообщений: 392

Спойлер ON/OFF
[attachment=22093]

Как только перегреется и рванет двигатель,
аппарат развернется "мордой" вперед и моментально взорвется.
Я включил тягу, двиг мгновенно остыл. Посадка удалась)

Сообщение отредактировал nil 11 ноября 2015 - 02:25

11 ноября 2015 - 02:23 / #179
Оффлайн

AeroSpacer

Хорошие люди

Сообщений: 1477

Ну дык, если ради играбельности нагинают физику, то с каких чудес в самом нубском начале карьеры при настолько простых действиях моментально перегрев и взрыв?
И для спасения ситуации приходится изворачиваться столь ненатуральными хитростями? Это по меньшей мере нелогично.

З.Ы. Ну, по крайней мере на основной вопрос ответ есть - не один я такой, это у всех. Посмотрим, что скажет комьюнити...

Сообщение отредактировал AeroSpacer 11 ноября 2015 - 02:32

11 ноября 2015 - 02:30 / #180